北京時間9月23日凌晨消息，據(jù)路透社報道，波音首席執(zhí)行官丹尼斯·米倫伯格(Dennis Muilenburg)周二稱，該公司有可能會將更多的波音737生產(chǎn)工作轉(zhuǎn)移到中國，原因是其正在繼續(xù)提高單通道噴氣式客機的生產(chǎn)率。

　　“隨著我們提高自身在中國市場上的生產(chǎn)能力——其中包括更多與737客機有關(guān)的工作——我們將會采取一些行動，這些行動同時也將允許我們在美國聘用更多員工。”米倫伯格在西雅圖召開的一次航空業(yè)會議上說道，這次會議是由國際汽車工程師學(xué)會(SAE International)組織召開的。

　　米倫伯格在今年7月1日出任波音首席執(zhí)行官，他在此次會議上并未討論有關(guān)波音計劃在中國市場上建設(shè)更多737客機生產(chǎn)設(shè)施的具體細節(jié)內(nèi)容。中國國家主席習(xí)近平將于本周訪問西雅圖，預(yù)計屆時波音將對外宣布這項計劃。

　　波音計劃在中國建立一個737客機生產(chǎn)設(shè)施，負責(zé)對其在西雅圖近郊一座工廠生產(chǎn)的飛機進行噴漆、表面處理和交付等工作，這項計劃已經(jīng)引發(fā)了該公司的最大工會國際機械師協(xié)會(International Association of Machinists)的反對，這個工會代表著大約3.5萬名波音員工。該協(xié)會稱，波音已經(jīng)與中國方面就擴大雙方合作的意愿進行了磋商，卻并未提供具體細節(jié)。

　　國際機械師協(xié)會曾在此前表示：“任何轉(zhuǎn)移我們的談判單位或華盛頓州的航空業(yè)崗位的舉動都將引發(fā)嚴重的擔(dān)憂情緒。”

　　米倫伯格則表示，波音在中國市場上開展業(yè)務(wù)運營活動已有42年歷史，目前正在繼續(xù)在中國進行投資以擴大產(chǎn)能。他在參加西雅圖航空業(yè)會議時對與會者提出的一個問題作出回應(yīng)稱，波音正在以“能讓我們在全球范圍內(nèi)都創(chuàng)造就業(yè)崗位”的方式來進行投資，并表示：“我認為，就(與中國的)合作問題而言，很重要的一點是這種合作應(yīng)被視為對(中美)兩國來說都是有益的。”

　　他還在講話中表示，蘋果、亞馬遜、Facebook和谷歌都是航空航天及國防領(lǐng)域中“非傳統(tǒng)”的競爭對手，原因是這些公司正在太空、衛(wèi)星和無人機等領(lǐng)域中從事相關(guān)工作。

　　波音已經(jīng)與亞馬遜首席執(zhí)行官杰夫·貝索斯(Jeff Bezos)麾下的太空旅行公司藍色起源(Blue Origin)達成了合作關(guān)系，目標是建造一種能抵達國際空間站的載人太空交通工具。米倫伯格還表示，波音正在從事其他一些合作項目。他說道：“我們看到了一些新興的競爭對手和合作伙伴”，并表示波音“需要適應(yīng)”這種發(fā)展趨勢，與這些公司展開合作。

　　他還說道：“除非我們擁有全球性的公司規(guī)模和全球性的多樣化戰(zhàn)略，從而讓我們在世界各個地區(qū)都展開合作，否則(波音)將無法展開競爭……我們必須朝著那個方向繼續(xù)進行擴張。”

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