繼成立首家國(guó)有低成本航空公司之后，中國(guó)東方航空股份有限公司又開始拓展電子商務(wù)，加快向現(xiàn)代航空服務(wù)集成商轉(zhuǎn)型。

　　12月7日，東方航空旗下全資子公司——東方航空電子商務(wù)有限公司(東航電商)宣布成立。

　　早報(bào)記者獲悉，東航電商注冊(cè)在上海自貿(mào)區(qū)，首輪注資5000萬(wàn)元，首批目標(biāo)客戶是東航8000萬(wàn)至1億人次的旅客。東航電商稱將借助東航在線營(yíng)銷服務(wù)平臺(tái)和空中互聯(lián)技術(shù)，整合東航內(nèi)外部各類線上、線下產(chǎn)品及服務(wù)資源，為用戶提供出行相關(guān)一站式集成產(chǎn)品和服務(wù)解決方案。

　　在成立儀式上，東方航空副總經(jīng)理唐兵告訴早報(bào)記者，東航電商主要挖掘一張機(jī)票以外的價(jià)值，東航龐大的客戶資源和服務(wù)平臺(tái)是其他電商所不具備的。唐兵還透露，東航電商暫時(shí)不會(huì)單獨(dú)設(shè)立網(wǎng)站，而是與東航目前的業(yè)務(wù)緊密相連，是對(duì)東航產(chǎn)品和服務(wù)的集成和延伸。

　　唐兵介紹道，東航電商身負(fù)三大任務(wù)——服務(wù)好旅客、把東航積分盤活、以東航500余架飛機(jī)及全流程旅客的接觸點(diǎn)為O2O(線上至線下)的觸點(diǎn)基礎(chǔ)，“以積分經(jīng)營(yíng)為增值紐帶，為用戶提供一站式集成產(chǎn)品和服務(wù)解決方案。”

　　據(jù)介紹，攜程網(wǎng)、去哪兒網(wǎng)、驢媽媽旅行網(wǎng)、拉卡拉集團(tuán)、格瓦拉生活網(wǎng)、京東商城等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，未來(lái)都可能在客戶積分方面，與東航互聯(lián)互通。“把積分盤活，這是首要任務(wù)。”唐兵稱，東航與其他航空公司一樣，對(duì)常旅客實(shí)行飛行里程積分制，當(dāng)旅客積攢積分到規(guī)定的程度，可以分門別類地兌換機(jī)票、物品。

　　晶贊科技創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官湯奇峰評(píng)價(jià)稱，新的電商國(guó)家隊(duì)已經(jīng)產(chǎn)生，它將對(duì)電商市場(chǎng)產(chǎn)生巨大震動(dòng)。

　　于電商而言，其命脈就是支付渠道。在東航電商成立一個(gè)月前的11月6日，東航就與中國(guó)銀聯(lián)簽署合作協(xié)議，約定在綜合支付解決方案、品牌營(yíng)銷、發(fā)卡和國(guó)際業(yè)務(wù)等領(lǐng)域開展全面合作，并推出了可以在飛行途中用銀聯(lián)卡實(shí)時(shí)交易的“云支付”平臺(tái)。

　　春秋航空新聞發(fā)言人張武安稱，空中互聯(lián)網(wǎng)的建立及支付方式的完善給航空公司帶來(lái)的商業(yè)可能性是無(wú)限寬廣的，同時(shí)也會(huì)促使航空公司探索新的業(yè)務(wù)模式和利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。

　　此前一直就空中互聯(lián)網(wǎng)與東方航空正面競(jìng)爭(zhēng)的中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司于11月11日宣布成立空中產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，中國(guó)銀聯(lián)僅是其核心理事單位之一，另外還有中興通訊、銀河證券、新浪、京東、優(yōu)酷土豆等10家理事單位，以及橫跨航空、互聯(lián)網(wǎng)、教育、通信和新媒體等的22家會(huì)員單位。中國(guó)國(guó)航相關(guān)人士表示，國(guó)航今后將在空中打造一個(gè)完整的消費(fèi)鏈。

　　12月7日，東方航空技術(shù)有限公司也掛牌成立，注冊(cè)資金43億元，業(yè)務(wù)包括航空器機(jī)身維修、發(fā)動(dòng)機(jī)維修、機(jī)務(wù)培訓(xùn)、公務(wù)機(jī)維修等航空維修服務(wù)及相關(guān)咨詢、代理和投資類業(yè)務(wù)。

　　東航技術(shù)表示，公司經(jīng)過(guò)3至5年的發(fā)展，力爭(zhēng)由一家下屬飛機(jī)維修單位發(fā)展成為亞太地區(qū)具有廣泛影響力的獨(dú)立航空維修企業(yè)。

責(zé)編：xwxw