退休飛機會被運往哪里?據英國《每日郵報》6月6日報道，來自美國海軍、空軍和谷歌地圖上的一組圖片真實反映了位于美國亞利桑那州、加利福尼亞州和新墨西哥州的飛機墓地的實際情況。這些沙漠地帶氣候干燥，可以防止飛機生銹。一旦戰時需要，有的飛機能夠重新起飛，而有的飛機則只能淪為“配件提供者”。

　　在這組圖片里，上百架飛機“僵尸”在飛機墓地里整齊的排列。這些商用飛機和軍用飛機之所以被運往美國亞利桑那州、加利福尼亞州和新墨西哥州的沙漠地區，是因為這里氣候干燥，有利于飛機的保養。這些飛機“墓地”主要包括位于亞利桑那州馬拉納的皮納爾飛機場、亞利桑那州圖森的戴蒙斯·蒙山空軍基地、維克多維爾市的南加利福尼亞物流機場、莫哈維空港，以及新墨西哥州的羅斯威爾國際航空中心。

　　包括波音公司、麥道公司、洛克希德馬丁公司和空中巴士公司在內的美國飛機制造行業幾大領袖都選擇將退休飛機運往這里，希望它們能重獲新生，但不幸的是，大多數的飛機都以報廢收場。以戴蒙斯·蒙山空軍基地為例，這里的309號航空航天維修與保養中心(AMARG)里儲存著價值高達350億美元(約2150億人民幣)的退休飛機，不過，它們中的80%都無法重返藍天，只能被迫淪為“配件供應者”，為現用飛機提供發動機、彈藥、布線和電子儀器等配件。總量多達1.9萬個配件的價值達到5.68億美元(約35億元人民幣)。美國政府也允許其他國家從這里購買飛機以及配件。

　　此外，很多飛機墓地同時也成為了電影拍攝場地，南加利福尼亞物流機場就曾出現在《恐怖殺機》和《平頭日記》兩部電影中。而莫哈維空港也是很多電影、電視劇和廣告的取景地。

　　圖為南加利福尼亞物流機場飛機跑道上的商務機。9.11恐怖襲擊過后，美國航空業遭遇“滑鐵盧”，許多老舊飛機被迫停飛。

　　南加利福尼亞物流公共機場位于維克多維爾市。1941到1942年間，這里曾為喬治空軍基地，后又成為美前線空軍基地。

　　戴蒙斯蒙山空軍基地內的航空航天維修與保養中心甚至儲存著現用的T-33奔星戰機和B-47同溫層噴氣機。圖為T-33奔星戰機和正在拆卸的B-47同溫層噴氣機。中心內儲存著超過2500架的飛機，它們有的會經過維修重新投入使用，有的經拆卸為現有飛機提供配件，有的則出售給外國政府以及一些聯邦機構。

　　航空航天維修與保養中心位于亞利桑那州的戴蒙斯蒙山空軍基地。這里儲存的商用和軍用飛機總計達4500架，總價值達350億美元(約2150億人民幣)。

　　在前空軍基地—南加利福尼亞物流機場上儲存著很多退休客機以及因預算緊張而停飛的飛機。該機場曾經出現在了《恐怖殺機》和《平頭日記》兩部電影中。

　　圖為羅斯威爾國際航空中心。在第二次世界大戰期間，這里曾為羅斯威爾國際軍用飛機場，冷戰時期又被重新命名為步行者空軍基地。該基地于1967年6月30號關閉，之后，這里改建為羅斯威爾國際航空中心。

　　羅斯威爾國際航中心因羅斯威爾UFO事件而名聲大噪。1947年7月7日，一架酷似飛碟狀的飛機墜毀在了羅斯威爾附近的農場上。陰謀論者將其稱為載有外星人的太空飛船。隨后，該架不明飛行物被送往航空中心進行調查。

　　羅斯威爾國際航空中心占地5029畝，鋪設有兩條飛機跑道。美國航空公司中的退休航空巴士A300-600大型噴氣客機都儲存于此。這里曾被用為空軍平流層氣球項目的發射基地。在去年十月，菲利克斯保加拿在這里打破了從平流層自由落體跳的項目記錄。

　　莫哈維空港也是美國一個重要飛機墓地。很多來自知名飛機制造公司包括波音公司、麥道公司、洛克希勒馬丁公司和空中巴士公司的退休飛機都儲存于此。

　　戴蒙斯 蒙山空軍基地儲存著很多軍用飛機。該基地以在第一次世界大戰中犧牲的美國陸軍中尉塞繆爾 路易斯和奧斯卡蒙山命名。2011年9月16日，該基地進入一級防范禁閉。據相關新聞報道，基地內部發生了槍擊。而隨后，軍方則稱防范禁閉是因為一位武裝分子潛入了基地內部。

　　皮納爾公用飛機場位于馬拉納州，主要儲存商用飛機。這里氣候干燥，有利于飛機保持良好的狀態，再度投入使用。但是，遺憾的是，多數飛機都以報廢收場。

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