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馬航客機(jī)事件迷亂的發(fā)布會(huì)(圖文)



2014-03-25   作者:  來(lái)源:騰訊新聞   點(diǎn)擊量:    打印本頁(yè) 關(guān)閉


  北京時(shí)間24日晚10點(diǎn),馬來(lái)西亞總理納吉布在緊急發(fā)布會(huì)上確認(rèn),失聯(lián)的馬航MH370客機(jī)在南印度洋墜毀。自3月8日馬航客機(jī)失聯(lián),到如今確認(rèn)飛機(jī)墜毀,歷時(shí)17天。從當(dāng)初的滿懷希望到如今的徹底絕望,歷時(shí)17天。作為此次事件的信息發(fā)布中心,吉隆坡機(jī)場(chǎng)旁最大的samasama酒店,以及地處北京東三環(huán)邊上的麗都飯店里,這17天分別都經(jīng)歷了什么?

  3月8日吉隆坡:馬來(lái)西亞總理納吉布召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)稱,目前暫無(wú)失聯(lián)飛機(jī)的下落,將擴(kuò)大搜尋范圍。載有154名中國(guó)人的馬航航班MH370今天凌晨2:40失去聯(lián)系,目前失聯(lián)已超13小時(shí),機(jī)上共239人。

  3月9日吉隆坡。馬來(lái)西亞武裝部隊(duì)司令祖爾基費(fèi)利匯報(bào)事件最新進(jìn)展,稱雷達(dá)記錄顯示馬航失聯(lián)客機(jī)失蹤前有折返跡象。

  3月10日馬來(lái)西亞:馬來(lái)西亞民航局總監(jiān)愛(ài)資哈爾丁在新聞發(fā)布會(huì)上宣布,未來(lái)幾天將會(huì)擴(kuò)大范圍搜尋失聯(lián)航班。馬航在吉隆坡和北京兩地的信息通報(bào)會(huì)都沒(méi)有給出多少新信息,更多的是一次次的否認(rèn)與澄清。“為什么沒(méi)有人能給出一個(gè)準(zhǔn)確的答案?”家屬們總是不斷地重復(fù)這個(gè)問(wèn)題。圖為家屬們陸續(xù)來(lái)到發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)等待。

  3月11日馬來(lái)西亞:當(dāng)日下午馬來(lái)西亞召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì),馬來(lái)西亞移民局公布了兩名盜用護(hù)照者照片,奇怪的是2張照片中人影下半身竟完全一樣。同日,一家澳大利亞媒體爆料,涉事航班副駕駛Fariq Abdul Hamid 曾在飛機(jī)飛行途中邀請(qǐng)乘客進(jìn)入駕駛艙并合影。馬來(lái)西亞官方及媒體消息發(fā)布混亂。消息源不同,信息相悖的現(xiàn)象一再發(fā)生。

  3月13日馬來(lái)西亞:當(dāng)日下午17時(shí)30分,馬來(lái)西亞國(guó)防部長(zhǎng)兼代理交通部長(zhǎng)希沙姆丁出席新聞發(fā)布會(huì),并“例行”否認(rèn)了一天以來(lái)關(guān)于事件的最新媒體報(bào)道,稱華爾街日?qǐng)?bào)有關(guān)“失聯(lián)客機(jī)或共飛行5小時(shí)”的報(bào)道失實(shí)。

  3月15日馬來(lái)西亞:“一直在辟謠”的馬方姍姍來(lái)遲地公布了其軍用雷達(dá)監(jiān)控信息和飛機(jī)與衛(wèi)星最后一次聯(lián)系的時(shí)間(上午8時(shí)11分,和原先公布的1時(shí)30分差了6個(gè)多小時(shí)),并宣布結(jié)束南海搜救,重新評(píng)估部署。圖為馬來(lái)西亞總理納吉布召開(kāi)發(fā)布會(huì),證實(shí)西方媒體此前報(bào)道:機(jī)上聯(lián)絡(luò)系統(tǒng)被人為蓄意關(guān)閉,不排除劫機(jī)可能性。

  3月16日馬來(lái)西亞:馬來(lái)西亞政府代表在發(fā)布會(huì)上表示,飛機(jī)向衛(wèi)星發(fā)出信號(hào)時(shí)有可能停留在陸地上。馬方表示搜索范圍應(yīng)擴(kuò)大,希望并已請(qǐng)求包括美國(guó)、中國(guó)、法國(guó)在內(nèi)的多國(guó)提供更多衛(wèi)星數(shù)據(jù)。

  3月17日馬來(lái)西亞:馬國(guó)防部長(zhǎng)希沙姆丁在新聞發(fā)布會(huì)上展示客機(jī)可能飛往的印度洋北部和南部區(qū)域衛(wèi)星圖。MH370可能途經(jīng)南北兩條弧線的劃定,讓救援和調(diào)查進(jìn)入全新階段,曾參與調(diào)查過(guò)法航447航班失蹤情況的數(shù)名法國(guó)專家已經(jīng)加入到了調(diào)查隊(duì)伍中。但希沙姆丁同時(shí)承認(rèn),馬方確實(shí)隱瞞了部分信息。馬方稱對(duì)事件負(fù)有責(zé)任,但暫不適合對(duì)家屬發(fā)表致歉聲明。

  3月21日馬來(lái)西亞:馬方依然只能以“對(duì)不起、不確定、稍后”來(lái)回答家屬的疑問(wèn)。當(dāng)日,馬來(lái)西亞航空公司首席執(zhí)行官葉海亞在例行記者會(huì)上表示,正就媒體報(bào)道的有關(guān)失聯(lián)客機(jī)機(jī)長(zhǎng)起飛前曾打過(guò)“神秘”電話一事進(jìn)行調(diào)查。同日,馬來(lái)西亞前副總理、現(xiàn)反對(duì)黨領(lǐng)袖安瓦爾承認(rèn)機(jī)長(zhǎng)扎哈里是他的親戚,但他透露,“(機(jī)長(zhǎng))扎哈里原本不飛那趟航班”,最后一刻才被安排飛行,而馬來(lái)軍方在雷達(dá)問(wèn)題上的不專業(yè)讓他震驚。

  3月24日馬來(lái)西亞:首相納吉布宣布:“我們不得不推定已經(jīng)失去了MH370,機(jī)上無(wú)人生還。”(we have to assume that MH370 has been lost and that none of those on board survived)。他沒(méi)有使用“墜毀”或“墜入”的表述。馬方發(fā)布會(huì)之后,中方連夜要求馬方進(jìn)一步提供得出這一結(jié)論的所有信息和證據(jù)。版權(quán)所有 請(qǐng)勿轉(zhuǎn)載(部分文字綜合新京報(bào)) 

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