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搭起空中生命線——東航四川轉(zhuǎn)運(yùn)地震傷員小記



2013-04-29   作者:閔嘉璽、縱培、胡立教、徐麗麗  來源:民航資源網(wǎng)   點(diǎn)擊量:    打印本頁 關(guān)閉


搭起空中生命線——東航四川轉(zhuǎn)運(yùn)地震傷員小記

  圖1:搭起抗震救災(zāi)空中生命線——東航四川分公司轉(zhuǎn)運(yùn)地震傷員小記 攝影:閔嘉璽

  4月28日,中國(guó)東方航空股份有限公司(China Eastern Airlines Corporation Limited,簡(jiǎn)稱“東航”)一架運(yùn)送兩名地震傷員的空客飛機(jī),克服康定和成都兩地天氣條件惡劣的不利因素,平穩(wěn)降落在成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng),為地震傷員搭起空中生命線。

  為了順利轉(zhuǎn)運(yùn)兩名傷員,東航四川分公司飛行部、飛機(jī)維修部、運(yùn)行控制部、客艙服務(wù)部、地面服務(wù)部等一線保障部門,接到運(yùn)送傷員任務(wù)后,從前一天起就沒閑著。如何保障運(yùn)輸,尤其是氧氣袋和飛機(jī)上專業(yè)配備氧氣瓶,能否適應(yīng)傷員需要,這些都成為東航四川分公司做好前期預(yù)案的要素之一。東航四川分公司抗救災(zāi)應(yīng)急指揮中心召開緊急會(huì)議,群策群力,對(duì)航班時(shí)刻協(xié)調(diào)、擔(dān)架拆裝、客艙服務(wù)保障、落地轉(zhuǎn)運(yùn)保障等多方面工作進(jìn)行了有針對(duì)性的部署,兵分多路完成了與空管協(xié)調(diào)、與華西醫(yī)院聯(lián)系、客艙擔(dān)架拆裝、與機(jī)場(chǎng)公司地面保障等各個(gè)部門的溝通協(xié)調(diào)去,確保每一個(gè)環(huán)節(jié)銜接緊密,保障到位,并派專人協(xié)助其醫(yī)療設(shè)備搬運(yùn)等多項(xiàng)工作。

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  圖2:搭起抗震救災(zāi)空中生命線——東航四川分公司轉(zhuǎn)運(yùn)地震傷員小記 攝影:徐麗麗

  當(dāng)天下午下午13點(diǎn)16分,MU5444航班順利抵達(dá)成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)。飛機(jī)剛落地,東航四川分公司地面服務(wù)部總經(jīng)理就忙碌起來:由于廊橋狹小無法使擔(dān)架保持平穩(wěn),而受傷旅客頭部不能進(jìn)行顛簸。魯照昆一邊安排工作人員前往艙門口協(xié)助旅客正常下機(jī);一邊與機(jī)場(chǎng)方面進(jìn)行協(xié)調(diào),確保傷員運(yùn)送使用客梯車。飛機(jī)下,早已待命多時(shí)的機(jī)務(wù)與地服工作人員已經(jīng)登上飛機(jī),在當(dāng)班乘務(wù)長(zhǎng)徐莉莉的協(xié)調(diào)下,協(xié)助醫(yī)療人員緩慢的將傷員小心的從擔(dān)架抬到醫(yī)療急救車。機(jī)長(zhǎng)張勇也沒閑著,他細(xì)心留意傷員的搬送過程,叮囑大家一定要小心平穩(wěn)。

  下午14:00,隨著急救車駛出停機(jī)坪,東航四川分公司空地銜接,順利完成此次旅客特殊服務(wù)保障工作。

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  圖3:搭起抗震救災(zāi)空中生命線——東航四川分公司轉(zhuǎn)運(yùn)地震傷員小記 攝影:閔嘉璽

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  圖4:搭起抗震救災(zāi)空中生命線——東航四川分公司轉(zhuǎn)運(yùn)地震傷員小記 攝影:閔嘉璽

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  圖5:搭起抗震救災(zāi)空中生命線——東航四川分公司轉(zhuǎn)運(yùn)地震傷員小記 攝影:閔嘉璽

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  圖6:搭起抗震救災(zāi)空中生命線——東航四川分公司轉(zhuǎn)運(yùn)地震傷員小記 攝影:閔嘉璽

 

 

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