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大美國門——走進湖北機場集團(圖文)



2014-05-27   作者:  來源:國際空港信息網   點擊量:    打印本頁 關閉


  湖北機場集團公司成立于2004年3月,是首都機場集團公司下屬的全資子公司,目前下轄武漢、恩施、襄陽、神農架四個機場和宜昌航管站。

  組建以來,湖北機場集團公司積極落地“中部崛起”戰略,以建設武漢航空樞紐,打造城市發展制高點和臨空經濟亮點,促進區域經濟發展為己任,以建設管理型機場樣板、爭創國內機場改革發展先鋒為目標,始終不渝地圍繞管理型機場建設,提升運營標準,完善管理模式,實施組織變革,創新市場開發,堅定不移地推進機場由經營管理型向管理型邁進。

  武漢機場被譽為中國航空天元,立志于打造中部門戶樞紐,也是繼北京之后第二家同時擁有國航、南航、東航三大骨干航空公司基地的大型機場,率先開通了中部地區首條直達巴黎的洲際航線,國際客流量連續多年蟬聯中部第一。恩施、襄陽、神農架等所屬支線機場和宜昌航管站致力于打造國內同層級機場的標桿,近年來在安全、服務、經營管理、機場建設、改革發展等各方面都取得了長足發展。

  面對新一輪改革發展的歷史機遇,湖北機場集團公司將持續推進管理理念、管理機制和管理模式的創新,朝著“樞紐+門戶”的戰略目標,緊抓“國際航線+中轉服務+航空物流”三大差異化競爭策略,勵精圖治,改革創新,持續提升發展品質,為落地“中部崛起”戰略,助力民航強國夢,推進亞洲機場業翹楚的目標而闊步前進。

  九省通衢大武漢

  武漢地處中國經濟地理的心臟,長江與漢江在此交匯,孕育出九省通衢的大武漢。這里,被譽為中國的航空天元,構建中國航線網絡,沒有比武漢更好的圓心。1小時航空圈,通達中國中部80%的干支線機場,覆蓋人口3.5億;2小時航空圈,聯通中國長三角、珠三角、環渤海經濟圈及中部各省;4小時航空圈,通達中國所有的省、市、自治區,并輻射亞洲十多個國家。

  持續安全基礎牢

  湖北機場集團始終堅持持續安全理念,堅持品質化發展,通過加強安全教育,落地“安全三觀”,不斷完善SMS、SeMS和安全服務監察體系建設,提高運營保障能力,增強突發事件應急處置等方式,不斷夯實安全基礎。武漢機場是中南地區唯一連續5年蟬聯安全責任考核優勝獎的機場,在首都機場集團安全考核中始終名列前茅。

  楚天風情動天下

  湖北機場集團大力倡行中國服務,推進“四精”(精心、精細、精準、精致)服務,“楚天情”品牌完成注冊,并榮獲“全國用戶滿意服務”稱號。武漢機場在國內機場業首推服務體系建設, ACI滿意度從2008年3.90分逐年提升,直至2013年達到4.75分,持續位居國內同層級機場前列。

  國際客流提速快

  圍繞“樞紐+門戶”的戰略目標,大力推進“國際航線+中轉服務+航空物流”三大差異化競爭策略。武漢機場是中部地區唯一開通歐洲、美洲直達航線的城市,也是唯一同時開通直達港澳臺地區城市的機場,目前已經開通直飛巴黎、舊金山、新加坡、首爾、曼谷、東京等城市國際及地區航線25條,國際客流量連續多年蟬聯中部第一,從2003年的11萬到2013年的103萬,十年翻了10倍,正進入爆發式提速換擋期。

  荊風楚韻迎客來

  荊風楚韻,潤物無聲。徜徉在武漢機場T2航站樓,仿佛置身荊楚文化長廊,“中華九鼎”和“青銅黃鶴雕塑”青銅器端莊典雅,遙相呼應;貴賓大廳內“鳳舞九天”的巨幅木雕大氣恢弘,編鐘,沉渾敦厚;牡丹紋瓶,高貴穩重;六棱龍鳳持壺,纖巧華麗;“虎座鳳架鼓”和“曾侯乙蓋豆”,精美絕倫,是楚文化的典范之作。“星河璀璨,鳳舞九天”是建設中的武漢機場T3航站樓的美麗詮釋。“有鳳來儀,群賢畢至”,幾年后,武漢機場將以嶄新的姿態,笑迎八方賓客。

  干支結合成網絡

  湖北機場集團旗下現有恩施機場、襄陽機場、神農架機場和宜昌航管站等支線場站。恩施機場位于鄂西南山區的恩施土家族苗族自治州,以建設國家重要旅游支線機場為目標。襄陽機場優先發展從武漢中轉的支干結合型航線網絡,近年在客流、航班等方面發展迅猛。神農架機場定位于旅游和通用航空結合型機場,今年5月8日正式通航。宜昌航管站座落于宜昌三峽機場,主要為三峽地區空域的各類飛行活動提供航務保障服務。

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