據(jù)EAA官網2014年8月3日消息，EAA協(xié)會主席杰克·J·佩爾頓在出席周日舉行的大會閉幕新聞發(fā)布會上對記者表示，隨著大會各數(shù)字的統(tǒng)計，本次2014年EAA飛來者大會將會成為有史以來最成功的大會之一。無論從出席人數(shù)、參加大會飛機數(shù)量上，還是從參展商的反應和熱情上看，都呈現(xiàn)顯著的上升趨勢。

　　杰克·J·佩爾頓說，所有出席人數(shù)都有所增長，正如大家所想，大會期間特定日期的參觀者人數(shù)呈直線上升狀態(tài)。以周六為例，出席人數(shù)與去年同期相比增長了20%。我們同時也從(超過800家)參展商那里在銷售和活動方面收到了積極正面的反饋。航空人來到這里，并且他們到這里消費。

　　相比往年，到達奧什科什航空器數(shù)量明顯上升。截至周日一早，已在奧什科什登記的航空器數(shù)量超過去年1000多架。周二，威特曼地區(qū)機場地面上停滿了各式各樣的飛機。“這是在很長時間以來，機場第一次停滿了飛機”佩爾頓評論說。

　　EAA今年推出的“一周奇跡”項目無疑是出色的，有以該項目展覽為中心的志愿者和觀眾活動貫穿全周。

　　史無前例的美國空軍雷鳥特技飛行表演隊的亮相很明顯地刺激了周六參觀人數(shù)的增長，而且那天天氣也很配合。還有在周日一早，在EAA會場停車區(qū)汽車的數(shù)量早已是去年同期的兩倍。

　　佩爾頓說唯一真正的遺憾來自美國聯(lián)邦航空管理局在廢除個人娛樂飛行三級體檢證上的進展情況。

　　佩爾頓說，“我們很高興聯(lián)邦航空管理局局長麥克·伍爾達能來到這里，但是我們正希望能得到更多關于三級體檢提案的確定性。我們曾期望能比以往得到更多消息。在聯(lián)邦管理局內部已達成一致向前推進，而且那只是通向最終判決路上很多步中的其中一小步。”

　　EAA將一如既往地推動立法進程，并在本周早些時候由美國議員陶德·洛基塔提出了《通用航空飛行員保護法案》的草案。EAA下一個大的舉措會在2015年9月和聯(lián)邦航空管理局換屆時。佩爾頓說，“通用航空會被遺忘嗎?對此我真的很關心。

　　圖：世界民間航天領域的開拓者美國航空工程師是伯特·魯坦

　　展望2015年EAA大會(7月20日-26日)：

　　佩爾頓暗示世界民間航天領域的開拓者美國航空工程師是伯特·魯坦將可能出席。“魯坦想和EAA會員分享一些東西”。

　　一組基地位于堪薩斯州威奇托的團隊計劃不久將駕駛B-29轟炸機，并將攜機參加2015年飛來者大會，同時還有大家期盼的同盟空軍綽號“FIFI”的 B-29轟炸機。

　　還有Goodyear的最新飛艇也將亮相。

　　預期還有電力飛機參展數(shù)量的增多以及在使用電力作為動力領域內引領創(chuàng)新和科技的一些公司。

　　佩爾頓最后以致敬EAA大會志愿者結束了發(fā)布會。他說，今年我們有超過5400名志愿者，去年我們志愿者數(shù)量少于5000名，因此我們很高興親眼見證志愿者回歸EAA大會，因為正是他們才讓這一切變得可能。

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