合肥新橋機(jī)場(chǎng)一線側(cè)影(圖)
2015-02-16 作者:方明陽(yáng) 來(lái)源:國(guó)際空港信息網(wǎng) 點(diǎn)擊量: 打印本頁(yè) 關(guān)閉
“您看,這是易燃品,不能隨身攜帶。”
忙碌的春運(yùn),夾雜著濃濃的春意,行走在路上的歸鄉(xiāng)客滿含著回家的渴望。一群奮斗在一線的民航工作者,留守在自己的崗位上,為千家萬(wàn)戶的團(tuán)圓之路默默奉獻(xiàn)著,他們是安檢、地勤、服務(wù)……
“這里向前就是安檢!”
辦理行李托運(yùn),發(fā)放登記牌。
春運(yùn)期間有外地同事休假,人手不足受傷了也要堅(jiān)持上崗。
飛機(jī)短停期間,地勤人員要認(rèn)真按照不同機(jī)型的對(duì)照檢查單逐項(xiàng)檢查
機(jī)場(chǎng)公安局加強(qiáng)了春運(yùn)期間的安保力量
托運(yùn)行李出口,管理人員要核對(duì)每一件行李的標(biāo)簽。2月15日到達(dá)行李達(dá)9774件
一件件行李就這樣被搬上飛機(jī)貨倉(cāng)
一天出港90多個(gè)航班,每一架飛機(jī)都需要監(jiān)護(hù)人員,防止無(wú)關(guān)人員靠近飛機(jī)。
值機(jī)人員一天工作十幾個(gè)小時(shí),換崗的半小時(shí)只能在沙發(fā)上小憩
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