“陽光動力2號” 飛機(jī)

　　瑞士飛行員安德烈·鮑特伯格(Andre Borschberg)駕駛“陽光動力2號” 的飛機(jī)

　　據(jù)法新社3月9日報道，一架瑞士太陽能動力飛機(jī)在阿聯(lián)酋首都阿布扎比成功起飛，這將是太陽能飛機(jī)首次嘗試環(huán)球飛行。此次環(huán)球飛行的目的旨在倡導(dǎo)綠色能源和低碳生活。

　　據(jù)報道，瑞士飛行員安德烈·鮑特伯格(Andre Borschberg)駕駛這架名為“陽光動力2號” 的飛機(jī)于格林威治時間9日早上7點(diǎn)12分在Al-Bateen機(jī)場起飛，飛往阿曼首都馬斯喀特。預(yù)計該飛機(jī)9日晚些時候會在當(dāng)?shù)亟德�。這也將是該機(jī)此次環(huán)球旅行的第一站。

　　據(jù)悉，鮑特伯格和他的搭檔波特蘭·皮卡德(Bertrand Piccard)從事太陽能動力飛機(jī)研究如今已有13年了。而原定在上7日試飛的計劃由于天氣原因而被迫取消。該單座飛機(jī)的翼展比大型噴氣式客機(jī)的翼展稍大，但它的重量卻只和一輛家用小汽車的重量相當(dāng)。

　　該飛機(jī)將穿越阿拉伯海途徑印度、緬甸、中國、夏威夷和紐約。預(yù)計本次環(huán)球之行將持續(xù)5個月之久。飛機(jī)全程的飛行時間約25天。另外，飛行員為此次飛行也做了大量準(zhǔn)備，包括前期的高強(qiáng)度訓(xùn)練、瑜伽和自我催眠。“陽光動力2號”如此浩大的環(huán)球飛行全靠鑲嵌在其機(jī)翼上多達(dá)17000個太陽能電池板。其翼展也達(dá)到了72米，這幾乎和空客A380的翼展相當(dāng)了。

　　報道稱，全球氣候變化使綠色、節(jié)能和可持續(xù)發(fā)展的技術(shù)大步走向市場。這些技術(shù)正在給人們描繪一個綠色的世界。

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