美國設計師Zac Posen近日受達美航空委托，將為公司包括機組成員、客服、地勤人員在內的6萬名工作人員重新設計制服。

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　　對于跨境游客們來說，空乘們似乎是他們在抵達陌生國家前，最優先看到的門面，因此機組成員們的穿著絕對不能被潦草對待。超喜歡在禮服里運用斜裁和魚尾設計的美國設計師Zac Posen最近又在自己忙碌的工作日程上添了一項——達美航空。

　　美國達美航空已于上周正式宣布了委托Zac Posen改造公司制服的決定。這位今年35歲的設計師，將為達美航空大約6萬名員工設計制服。本次制服改造計劃不僅針對通常最受關注的空乘人員，還包括消費者服務人員和地面支持人員。但Posen目前對于最終會呈現多少套風格還不太確定，只透露了大致的范圍是50種。這個設計量，已經抵得上一場大型時裝秀的規模。

　　“期待空奶奶們的Runway秀。”換制服的消息一出，網友們立刻抓住了這次合作的有趣之處。和亞洲的空姐們不一樣，達美航空的空乘隊伍中不乏年齡較長的女性，這也是歐美航空公司的普遍現象，“空嫂們首先得穿得上Zac的設計!”不少網友留言說。

　　無論是質疑還是支持，達美航空的邀約對于事業如日中天的Posen來說，都是個再度提升個人影響力的好機會。《紐約時報》稱，Posen表示達美航空有1.7億顧客，這簡直是一條營銷捷徑。

　　而對于航空公司來說，這也是達美面對競爭必須要做出的改變。定制新制服是達美航空大型品牌戰略轉型的一部分，Posen被稱作“現代美國之魅”的品牌定位與達美想要塑造的品牌形象恰好吻合。

　　近年來，在引入米其林廚師的菜單之后，航空公司們又都爭著想要把“跑道”變成“T臺”。

　　空中時尚并不是新鮮事物。在空中旅行全盛的上個世紀60年代，飛機還主要服務于名流，因此香檳、烤火雞和漂亮的空姐成為了富人們才能擁有的生活象征。從那時開始，和時尚設計師合作就已經是航空公司爭奪客人的慣常戰術。

　　去年，英國維珍大西洋航空公司就推出了新的制服系列，英國設計師Vivienne Westwood為其7500名員工設計了醒目的紅色制服。2013年，為凱特·布蘭切特(Cate Blanchett),布萊克·萊弗利(Blake Lively)等明星設計服裝的Martin Grant加盟了澳洲航空公司為其設計新制服。Giorgio Armani也和意大利航空公司進行了合作，而Christian Lacroix則服務于法國航空。

　　根據《Daily News》的報道，目前在時尚界最被認可的是德克薩斯的Braniff國際航空公司，公司邀請了意大利設計師Emilio Pucci為空姐設計了制服，廣受好評。

　　《Racked》網站近日指出達美很可能將設計的重心放在制服的實穿性上，因為Vivienne Westowood為維珍航空設計的衣服被機組成員抱怨說高跟鞋常把腳磨出水泡，而且鉛筆裙太窄邁不開腿。

　　至于什么時候可以看到Zac Posen為達美航空設計的新制服?達美航空的說法是，將在2018年正式推出。

　　說到這里，也許你會想了解一下過去56年間達美航空的制服演變史，界面新聞已經為你整理好了。

　　1959年-1965年 冬

　　達美第一批噴氣機時代的制服，由奧斯卡獎獲得者兼派拉蒙電影工作室首席設計師Edith Head設計。帽子的設計師為Mae Hanauer。值得一提的是夾克上織布包裹的紐扣和3/4長的袖子都是從Chanel那里得來的靈感。

　　1965年-1968年 冬

　　法式藍縐窄裙套裝，設計者為俄亥俄州的Hamilton Tailoring公司。藥盒帽依然由Mae Hanauer設計，替代了傳統的船形帽。

　　1966年-1968年 夏

　　米色長罩衫加窄裙，配白色手套，設計者為俄亥俄州的Hamilton Tailoring公司。

　　1968年-1970年 冬

　　A版的羊毛小套裝，有紅、黑兩個顏色。黑羔羊皮手套、鱷魚皮紋靴子和手包、紅色外套。制服設計師為Lady Simpson的設計師Harry Gilbert，帽子依然是Mae Hanauer。

　　1969年-1970年夏

　　滌綸面料的印花裙，有水藍色、綠色和明黃色三款選擇。配飾呼應制服的顏色，所以這一次在機艙內就可以看到六個顏色的組合。高聳的“獵人帽”也很潮，可以搭配時髦的蜂巢發型。當然，白手套依然是標配。

　　這個系列的設計師是Harry Gilbert,帽子依然為Mae Hanauer。

　　1970年-1973年

　　達美第一套褲裝制服登場。海軍藍喇叭褲在70年代很時尚，也不再需要帽子的搭配了。裙裝有百褶迷你裙和橙色的束腰外衣、和藍白套裝幾款，主要為了呼應波音747的新機型�？团摲�是明黃色，配飾是蝴蝶結貝雷帽、帶有金屬硬件的皮革高跟鞋，番茄紅的外套和黃色雨衣，還有黃色的手包、錢包，配有黃、白、藍三色肩帶。

　　制服設計師為Hart Schaffner & Marx 設計服裝的Sharon Harris。

　　1973年-1975年

　　又回到了無領風格，但是經典的是紅邊的藍色制服和更短的A字裙。帶有“Delta”的標志的絲巾可以當做頭巾、綁在馬尾上或是系在脖子上。男空乘于1973年加入，他們穿滌綸的海軍西裝外套，灰色的褲子，配紅、白、藍條紋的領帶。

　　制服為Hart Schaffner & Marx 的時裝部設計。

　　1975年-1978年

　　開始流行復古風。女乘務員可選天藍色和駝色休閑西裝，和尼龍包裙。T恤、絲巾和藍白圍裙上有”城市印花“，還有達美的諸多目的地名稱。男乘務員也是藍色、駝色兩款套裝，配有駝色背心。

　　設計師為Ominiform的設計師Pat Ashley。

　　1979年-1983年

　　男女系列新入三個顏色——灰褐色、米白色和玫瑰粉，走華麗風。

　　女性制服的設計師為Pat Ashley，男裝為Andrew Pallock集團的子公司Uniflite設計。

　　1983年-2001年

　　達美歷史上歷時最久的制服系列，就是這套看起來很專業的海軍藍羊毛西裝，這也是第一次使用寬松版的針織海軍條紋衫。

　　設計師是Omniform的Van Lupu，這套服裝是達美史上很經典的一個系列，1984年還獲得了職業裝協會評選的年度形象大獎。1991年翻新了一次，加入了不少幾何圖案，外套裙成為了最受歡迎的服飾。1996年，獨特的圍巾和領帶設計還讓Delta成為了當年亞特蘭大奧運會的官方航空公司。

　　2001年-2006年

　　徹底回歸為專業的職場休閑裝，顏色也沒有那么多元了，主要為炭灰色。2003年，公司加入白色襯衫和針織衫。本系列為Uniform Solutions設計公司設計。

　　2006年-至今

　　主打風格為優雅、專業。又重新出現了大膽的紅色包身裙和裁剪很立體的肩部設計。自2008年起，空乘會在十月穿著標志性的紅色裙裝的粉色版，來響應達美的合作伙伴——乳腺癌研究基金會發起的募款活動。粉色的襯衫、高領毛衣、領結、絲巾等都公開出售�？粘藗冊诿磕甑那槿斯澓湍赣H節也會穿著粉色系列套裝。

　　2014年

　　去年12月推出了帶有雪花標志的假日紅色領帶和絲巾。

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