沈陽民航人風(fēng)雪中奮戰(zhàn)15小時(shí)紀(jì)實(shí)(圖)

精彩內(nèi)容昨天的一場(chǎng)降雪歷時(shí)時(shí)間之長(zhǎng)是同期很難見到的,雪量達(dá)到大雪級(jí)別,很多旅客都認(rèn)為航班一定會(huì)大面積延誤,等到了機(jī)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)航班基本正常。旅客們不會(huì)看到機(jī)場(chǎng)機(jī)坪上很多民航員工冒雪奮戰(zhàn)的場(chǎng)景,這些鮮為人知的幕后故事就這樣默默的發(fā)生著,就讓小編帶你看看那機(jī)場(chǎng)停機(jī)坪上各個(gè)崗位上戰(zhàn)風(fēng)雪的故事吧。
11.29日凌晨3:40,沈陽機(jī)場(chǎng)開始下雪,機(jī)場(chǎng)除雪車進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行除雪工作,這場(chǎng)雪歷時(shí)很長(zhǎng)直到晚上18:22分才結(jié)束降雪過程,這是一次中到大雪的降水天氣過程,降雪深度7厘米,最低能見度700米。沈陽民航人奮戰(zhàn)在機(jī)場(chǎng)機(jī)坪上,頂風(fēng)冒雪奮戰(zhàn)15小時(shí)保障航班進(jìn)出港正常。

機(jī)場(chǎng)護(hù)衛(wèi)中心監(jiān)護(hù)隊(duì)員頂風(fēng)冒雪前往外場(chǎng)監(jiān)護(hù)崗位

除冰員為航班除冰雪

除冰員與機(jī)務(wù)在深航航班下

剛剛為航班除完冰的深航除冰員

海航飛機(jī)風(fēng)雪中被推出到外場(chǎng)機(jī)坪,機(jī)場(chǎng)機(jī)務(wù)進(jìn)行引導(dǎo)看護(hù)

護(hù)衛(wèi)人員在外場(chǎng)監(jiān)護(hù)航班

機(jī)場(chǎng)除雪車不停航作業(yè)除雪

保障航班除冰結(jié)束,機(jī)務(wù)向即將起飛的航班招手致意

機(jī)場(chǎng)機(jī)務(wù)對(duì)廈航飛機(jī)進(jìn)行巡檢

機(jī)場(chǎng)機(jī)務(wù)引導(dǎo)廈航飛機(jī)進(jìn)入停機(jī)位

客艙清潔隊(duì)雪中等候,準(zhǔn)備登機(jī)為航班做清潔保障

深航除冰員給航班除冰

深航機(jī)務(wù)雪中檢查航班前起落架

深航機(jī)務(wù)引導(dǎo)除冰車為航班除冰

深航機(jī)務(wù)與飛行員通話,準(zhǔn)備放飛航班

物流搬運(yùn)工雪中拉運(yùn)貨物

物流監(jiān)裝人員,在貨車上風(fēng)雪中監(jiān)護(hù)貨物

油料加油員在操作臺(tái)上為航班加油

被推出停機(jī)位的航班

奮戰(zhàn)在夜間除冰現(xiàn)場(chǎng)的外場(chǎng)機(jī)務(wù)

南航除冰員在除冰車頂操作臺(tái)上逆光剪影

外場(chǎng)一架正在進(jìn)行除冰的航班

晚上仍飄著小雪,南航機(jī)務(wù)除冰現(xiàn)場(chǎng)

南航除冰員正對(duì)飛機(jī)尾翼除冰,由于風(fēng)向原因,除冰液形成了濃霧
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