吃完一頓熱騰騰的餐食，再接過一杯半滿的紅酒，我們已經(jīng)習(xí)慣了飛行中有空姐的甜美笑容相伴。但你知道嗎，在飛行剛剛普及的年代，機(jī)艙里是沒有服務(wù)員的，直到1930年，才出現(xiàn)人類歷史上第一位空姐。

　　這名劃時(shí)代的女孩叫做Ellen Church，出生在美國愛荷華州一個(gè)普通的農(nóng)場(chǎng)里。1929年的一天，Ellen在舊金山瀏覽街上的櫥窗時(shí)，剛好看見波音公司貼著一則招男性乘務(wù)員的廣告。大膽的她去拜見了波音公司舊金山辦事處的經(jīng)理Steve Steepson，并以“女性在飛機(jī)上會(huì)幫助公眾擺脫對(duì)飛行的恐懼”為由說服了后者接受她的求職。

　　在Ellen的幫助下，波音公司又招募到了另外七名女士。她們穿上了深綠色的制服，上身是雙排銀扣的羊毛套裝，外面還有一層同樣質(zhì)地的披肩，這是為了在透風(fēng)的機(jī)艙內(nèi)保暖而設(shè)計(jì)的。披肩上的口袋要足夠大，得能裝進(jìn)一把扳手和一把螺絲刀，這樣她們才能保證將乘客的柳條椅固定在機(jī)艙的地板上，一旦航班延誤或者取消了，她們還得用這兩樣工具調(diào)節(jié)滑軌式時(shí)間表給乘客做參考。

　　這些女士們每個(gè)月的工資是125美元。工作內(nèi)容除了保證座椅固定在地板上和服侍用餐之外，還要肩負(fù)起在機(jī)艙內(nèi)打死小飛蟲、保持乘客鎮(zhèn)靜和打掃廁所的責(zé)任。飛行結(jié)束后，她們有時(shí)甚至還要幫忙將飛機(jī)推進(jìn)飛機(jī)庫里去。

　　1930年，25歲的Ellen Church在一架波音80A客機(jī)旁歡迎登機(jī)的旅客。Ellen是人類歷史上第一位服務(wù)于商業(yè)客機(jī)的空中小姐，她本身持有飛行員執(zhí)照，還是一名訓(xùn)練有素的護(hù)士。當(dāng)時(shí)波音公司認(rèn)為，護(hù)士有助于安撫乘客的緊張情緒。

　　在Ellen Church的幫助下，美聯(lián)航陸續(xù)招募了一批空中小姐，她們大多具有護(hù)士資格。這批空姐的首航發(fā)生在1930年5月15日，為一次從舊金山到芝加哥的航班提供服務(wù)。

　　1931年，一名空姐在為乘客送飲料。當(dāng)時(shí)飛機(jī)只是有錢人的玩意兒，餐車什么的壓根就不需要。

　　1935年一架美聯(lián)航波音客機(jī)的內(nèi)艙。當(dāng)時(shí)的商業(yè)客機(jī)寬度很狹窄，僅能容納兩列座椅。

　　1935年，一名美國航空公司的空姐在檢查乘客的登機(jī)情況。這時(shí)候的飛機(jī)客艙上已經(jīng)出現(xiàn)了“臥鋪”，大大增加了人們旅行的舒適度。

　　荷蘭皇家航空的空姐Van Leeuwen與飛行員Duimelaar在機(jī)艙門口的合影。這一年，歐洲大多數(shù)航空公司也開始在航班上設(shè)置空中服務(wù)人員了。

　　1936年，空姐Daphne Kearley在一架從英國克羅伊登飛往法國巴黎的航班上為乘客調(diào)制雞尾酒。這架飛機(jī)只有6個(gè)座位，提供在今天看來很尋常的奢侈服務(wù)。

　　1937年，一名TWA環(huán)球航空公司的空姐身著制服，在機(jī)艙門口等待即將登機(jī)的乘客。

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