對于世界上一些最熱門的旅行城市來說，機場是它們的門戶和臉面，影響游客對這座城市的第一印象。北京的3號航站樓不僅僅是世界上第二繁忙的機場，同時也是最引人注目的機場之一。3號航站樓在2008年奧運會開幕前竣工。

　　DesignCurial評選的十大最佳機場排行榜中共有3座歐洲機場上榜，包括西班牙的兩家機場。值得一提的是，西班牙是榜單中唯一一個有兩座機場上榜的國家。

　　DesignCurial評選的十大最佳機場排行榜中共有3座歐洲機場上榜，包括西班牙的兩家機場。值得一提的是，西班牙是榜單中唯一一個有兩座機場上榜的國家，分別是馬德里的巴拉哈斯機場和畢爾巴鄂的松迪卡機場。

　　DesignCurial評選的十大最佳機場排行榜中共有3座歐洲機場上榜，包括西班牙的兩家機場。值得一提的是，西班牙是榜單中唯一一個有兩座機場上榜的國家，分別是馬德里的巴拉哈斯機場和畢爾巴鄂的松迪卡機場。

　　挪威上榜的機場是奧斯陸的加登莫恩機場。加登莫恩機場的2號航站樓于2008年建造，由Aviaplan建筑事務所設計，采用輕型飄浮屋頂，主要使用木料、金屬和玻璃材料。

　　日本大阪的關西機場也躋身榜單之列。關西機場是世界上第一座海上機場，由意大利建筑師倫佐-皮亞諾設計。倫敦的夏德大廈也出自這位設計師之手。關西機場座落于大阪灣中部的一座人造島，建于1994年，是全球首座海上機場，即使從太空也能看到它的身影。

　　馬來西亞吉隆坡的國際機場也躋身榜單，被熱帶雨林環繞，中間是一個花園，于1998年投入使用。

　　美國和南美洲的兩座機場也吸引了眼光挑剔的DesignCurial網站設計師的目光，分別是丹佛國際機場和烏拉圭首都蒙得維的亞的卡拉斯科國際機場。

　　沙特阿拉伯吉達的阿卜杜勒阿齊茲國王機場采用一系列巨型帳篷，在設計上有別于其他幾場。這座機場建于1980年，每年輸送數百萬旅客。在設計上，阿卜杜勒阿齊茲國王機場可以起降世界上體積最大的噴氣式客機，同時能夠保護旅客免遭沙漠烈日侵襲。

　　摩洛哥馬拉喀什的梅納拉機場是上榜的最后一座機場，也是唯一一座非洲機場。這座機場2008年竣工，伊斯蘭特色的幾何外形設計是其最大特色。

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