韓國國土交通部與相關(guān)業(yè)界28日消息，中國航空當(dāng)局于本月中旬向中國各大航空公司發(fā)布公文表示，將限制韓中兩國之間的包機航班和運行許可時間。

　　據(jù)分析，韓國航空公司在中國市場的發(fā)展突飛猛進(jìn)，中國政府是為了保護(hù)本國航空公司的航線才采取了這一措施。

　　包機與正式航班不同，是在旅游旺季開設(shè)的非正式航班。隨著韓中兩國之間旅游往來的擴(kuò)大，韓國旅游公司和航空公司開設(shè)了包機，獲得了大部分中國客源。

　　韓中兩國航空當(dāng)局于2006年就運行包機簽署了諒解備忘錄(MOU)，之后中國政府幾乎沒有限制包機的運行。

　　據(jù)悉，此次中國政府禁止在運行正式航班的線路追加運行包機，并將一年內(nèi)同一條航線中包機運行的時間限制在4個月以下。

　　據(jù)預(yù)測，這些方針將適用于韓國的大韓航空、韓亞航空以及低價航空公司，對航空業(yè)界造成的影響將十分巨大。

　　國土交通部已經(jīng)向中國方面提出了確認(rèn)的要求，將根據(jù)對方的答復(fù)來制訂今后的應(yīng)對方案。夏季休假和9月中秋節(jié)在即，若不采取措施，航空公司將面臨巨大的損失。

　　韓國某大型航空公司相關(guān)人士表示，“為了應(yīng)對韓中包機航班突然減少的情況，我們正在重新編訂中國旅行商品的日程和規(guī)模”，“從9月起有可能需要取消部分中國旅行商品”。

　　韓中之間的旅游往來正處于快速發(fā)展時期，兩國包機運行的減少也必將對旅游業(yè)界造成打擊。

　　旅游業(yè)某相關(guān)人士表示，“中國當(dāng)局最近正開始培育旅游業(yè)，因此這一措施很有可能是為了保護(hù)本國航空公司”，“但是這次措施有可能對韓中旅游交流的擴(kuò)大造成負(fù)面影響”。

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