近日，香港航空推出了“上海至香港往返年票”產品，5張經濟艙來回機票僅售5150元，讓不少憧憬出游的旅客感到驚喜。

　　記者調查發現，其實國內許多航空公司都有年票產品，折扣相當誘人，但同時伴有“只限單一乘機人，限同一目的地，未用完無法退款，兌票后不得退票”等嚴苛規定，算下來未必比單買散客票劃算。業內專家也提醒，航空年票主要針對經常出差的商務旅客設計的，對探親和旅游一族并不適合。

　　網友驚嘆：飛機票竟可以“批發”購買

　　香港航空公司近日在其官方微博發布了促銷信息，宣布從即日起至明年3月31日，北京與上海的旅客可購買往返香港的年票產品，出票后一年后有效。價格方面，上海往返香港，3張經濟艙往返票價為4500元，商務艙為9750元;5張經濟艙往返票價為5150元，商務艙為14700元。

　　眾多網友對該帖進行了轉發、評論，不少人都對航空公司賣年票感到好奇：“坐了那么多年飛機，原來機票還能批發賣啊! ”還有網友看到價格后，開始憧憬起自己的假期：“如果我買5張往返票，平均每個來回只要1030元，五一、暑假、國慶、圣誕、春節各去一次，那么喜歡的品牌出了當季新款，就不會錯過了。 ”

　　記者調查：許多航空公司都有年票

　　航空公司的“年票”是不是新鮮事?記者咨詢了國內多家航空公司，發現東航、海航、廈航、山航等公司也有相關產品，雖然銷售細則各不相同，但都給予了一定的折扣優惠。

　　如東航規定，國內航線經濟艙年票一次性購買6個單程航段可以享9折，一次性買18個單程航段可以享7.8折，所有航段均免收燃油費。廈航方面，由福州/廈門前往臺北/高雄的旅客，如果一次性購買3張往返機票，每張售價5988元新臺幣 (折合1240元人民幣);一次性購買5張往返機票，每張售價4988元新臺幣(折合1030元人民幣)。值得一提的是，旅客在使用年票時，只要所選航班尚有余座，即使國慶、春節等出行旺季，也一樣可以進行兌換。

　　比價結果：淡季買散客票更便宜

　　記者同時發現，這些航空年票雖有折扣優惠，卻未必能比散買便宜。

　　以東航的京滬航班為例，經濟艙全價票為1130元，某旅客如果購買了一套含9個往返程，可享7.8折的年票，每張票的平均價為880元，即使算上免收的130元燃油費，也必須要等到散客票售價高于750元，才能省下錢。

　　而從目前到6月底，東航京滬航線幾乎每天都有500元以下的特價票，即使臨出發前一兩天購買，也能享受780元，6.9折的優惠，所以算下來，其實并沒有太大優惠，甚至還不如散買便宜。

　　同樣，香港航空上海至香港的年票，雖然每個來回的平均價可優惠至1030元，但目前這樣的旅游淡季，旅客只要不是選擇雙休日出行，散買價只有890元。廈門航空廈門至臺北往返航線，5月期間最低價只需690元，旅客一次性購買含5個往返程的年票，等于每個往返還虧了340元。

　　行家提醒：年票只適合經常出差人士

　　業內專家提醒，航空年票往往還伴隨著很多嚴苛的限制條款，如只限固定的乘機人使用，旅行目的地也必須是同一個。 “如果有旅客買了上海至北京的年票，想簽轉至廣州，或帶上家人朋友一起用，都不被允許。 ”

　　另外，航空年票自售出后，必須在一年內用完，逾期未使用的航段，無法進行退款和延期。使用中，旅客一旦兌換了具體航班，無法辦理退票，只能改簽。

　　“航空年票的目標對象是那些經常去同一個地點出差的商務人群，對于以探親、旅游為主的普通老百姓來說并不適合。有意向購買的旅客，一定要先了解清楚具體的使用細則，以免花費冤枉錢。 ”專家提醒道。

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