10月20日-21日，由深圳機(jī)場(chǎng)集團(tuán)攜手中美航空合作項(xiàng)目(ACP)、波音公司共同舉辦的國(guó)際航空物流安全論壇在深圳舉行。此次論壇以“航空物流更安全、更高效”為主題，來(lái)自中美雙方的國(guó)際航空物流業(yè)的權(quán)威專家、業(yè)內(nèi)人士就全球航空物流安全發(fā)展趨勢(shì)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸政策動(dòng)向、前沿安保政策、先進(jìn)技術(shù)設(shè)備等行業(yè)熱點(diǎn)，從政府政策監(jiān)管、行業(yè)趨勢(shì)與管理、機(jī)場(chǎng)、航司運(yùn)營(yíng)、技術(shù)等多方位視角，進(jìn)行了深入探討和廣泛交流，促進(jìn)國(guó)際民航物流相關(guān)方形成發(fā)展共識(shí)，打造安全可控的全球供應(yīng)鏈體系。

　　創(chuàng)新安保模式推動(dòng)國(guó)際航空物流業(yè)發(fā)展

　　此次論壇是航空物流業(yè)內(nèi)最具專業(yè)性、權(quán)威性的項(xiàng)目之一，旨在通過(guò)分享交流行業(yè)優(yōu)秀案例、發(fā)展趨勢(shì)和前沿技術(shù)，深化從業(yè)人員安全理念和認(rèn)識(shí)，推動(dòng)更多航空物流相關(guān)安保模式創(chuàng)新項(xiàng)目開(kāi)展，提高行業(yè)安全管理和發(fā)展水平。

　　參與論壇研討的各方人士一致認(rèn)為，航空安全是⺠航業(yè)永恒的第⼀主題。在航空物流業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展態(tài)勢(shì)下，夯實(shí)安全基礎(chǔ)、提升服務(wù)效能更顯重要。未來(lái)航空物流發(fā)展需持續(xù)完善航空貨運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施，加快航空物流信息化建設(shè)、創(chuàng)新航空安保模式，加強(qiáng)航空貨運(yùn)檢查及危險(xiǎn)品管理，實(shí)現(xiàn)航空貨物安全、高效、順暢運(yùn)轉(zhuǎn)，以安全優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)體系推動(dòng)國(guó)際航空物流業(yè)持續(xù)、健康、快速發(fā)展。

　　近兩年，肆虐全球的新冠肺炎疫情促使國(guó)際供應(yīng)鏈和產(chǎn)業(yè)鏈布局發(fā)⽣巨⼤變化。作為物流供應(yīng)鏈的重要組成部分，全球航空物流迅速發(fā)展。深圳機(jī)場(chǎng)作為中國(guó)重要的貨運(yùn)樞紐機(jī)場(chǎng)和民航局航空物流綜合試點(diǎn)機(jī)場(chǎng)，近年來(lái)按照民航局關(guān)于完善貨運(yùn)安保鏈條管理的要求，全力推進(jìn)安保模式創(chuàng)新，在行業(yè)率先完成全貨機(jī)已知托運(yùn)人試點(diǎn)等8項(xiàng)試點(diǎn)。今年9月，全球首臺(tái)航空箱CT安檢機(jī)項(xiàng)目在深圳機(jī)場(chǎng)開(kāi)工建設(shè)，深圳機(jī)場(chǎng)將成為國(guó)內(nèi)首家航空箱CT安檢系統(tǒng)試用機(jī)場(chǎng)。

　　高效順暢的貨運(yùn)保障，加速了疫情下航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)發(fā)展。2020 年，深圳機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量排名歷史性進(jìn)⼊全球前 20 位。今年 1-9 ⽉，深圳機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量達(dá) 115.4 萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)16.1%，增速居全國(guó)百萬(wàn)噸級(jí)以上機(jī)場(chǎng)第⼆位。全貨機(jī)通航點(diǎn)達(dá)到 52 個(gè),與全球貨運(yùn)前⼗⼤機(jī)場(chǎng)中的 六個(gè)機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)直接通航，為疫情下的全球供應(yīng)鏈穩(wěn)定搭建了牢固的“空中通道”。

　　深圳機(jī)場(chǎng)集團(tuán)與中美航空合作項(xiàng)目(ACP)深化多領(lǐng)域合作

　　深圳機(jī)場(chǎng)集團(tuán)董事長(zhǎng)陳金祖在論壇致辭時(shí)表示，“我們希望通過(guò)搭建這樣國(guó)際化的交流平臺(tái)，為完善安全可控的全球供應(yīng)鏈體系提供新思路、新方法，增進(jìn)共識(shí)、凝聚發(fā)展合力，為推動(dòng)國(guó)際航空物流業(yè)的快速發(fā)展作出更大貢獻(xiàn)。”

　　據(jù)悉，本著開(kāi)放、共享、合作的原則，近年來(lái)，深圳機(jī)場(chǎng)集團(tuán)和美中航空合作項(xiàng)目(ACP)深化合作共識(shí)。此次論壇是繼2019年雙方聯(lián)辦機(jī)場(chǎng)高級(jí)管理人員培訓(xùn)班項(xiàng)目后，深圳機(jī)場(chǎng)集團(tuán)與ACP的第二次合作。

　　本次論壇期間，深圳機(jī)場(chǎng)集團(tuán)與ACP發(fā)表了聯(lián)合聲明，宣布雙方將通過(guò)不同領(lǐng)域合作項(xiàng)目的開(kāi)展，促進(jìn)中國(guó)民航業(yè)和全球航空業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域的發(fā)展。在ACP及其他合作方的支持下，深圳機(jī)場(chǎng)集團(tuán)將著力于在深圳打造一個(gè)國(guó)際化的民航培訓(xùn)交流平臺(tái)，促進(jìn)珠三角、粵港澳大灣區(qū)和全球航空業(yè)的交流與發(fā)展。

　　據(jù)了解，ACP成立于2004年，聯(lián)席主席分別來(lái)自美國(guó)聯(lián)邦航空局(FAA)與波音中國(guó)，平臺(tái)旨在整合美國(guó)航空界企業(yè)的力量，通過(guò)雙方的技術(shù)合作和為中國(guó)民航專業(yè)人士提供管理培訓(xùn)，促進(jìn)中美兩國(guó)民航界的廣泛合作。

　　此次論壇期間，共有包括中國(guó)民航局、美國(guó)聯(lián)邦航空局、美國(guó)運(yùn)輸安全管理局、美國(guó)海關(guān)和邊境保護(hù)局、國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)、國(guó)際航空貨運(yùn)協(xié)會(huì)的高級(jí)代表以及來(lái)自國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)、航空公司、制造廠商、貨運(yùn)代理及快遞企業(yè)、鑒定檢測(cè)機(jī)構(gòu)、院校協(xié)會(huì)等200 余位論壇注冊(cè)者參與研討和交流分享。(王鐘雪 袁思琪)

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