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讓杭州好貨“闖”出國(guó)門!“俄包機(jī)專線”交出喜人成績(jī)單
2018-08-10 作者: 來源:國(guó)際空港信息網(wǎng) 點(diǎn)擊量: 打印本頁 關(guān)閉
近一年來飛行150次 運(yùn)送包裹1800萬件 “俄包機(jī)專線”交出喜人成績(jī)單
2017年8月11日,“俄包機(jī)專線”首次從杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛。
近日,運(yùn)營(yíng)近一年的俄包機(jī)專線交出喜人成績(jī)單:飛行150次,送出1800萬件包裹,成交達(dá)2.65億美元……該交易量占當(dāng)年度全省跨境網(wǎng)絡(luò)零售總額的39.7%,占跨境電商銷售平臺(tái)額的41.8%。也就是說,我省近一半跨境電商的零售訂單包裹由俄包機(jī)專線送達(dá)。
成交約2.65億美元俄向電商貿(mào)易單量
俄包機(jī)專線開啟跨境物流加速度
將裝有各個(gè)包裹的麻袋整整齊齊地摞在板上,并用塑料膜將摞好的麻袋包裹起來,再蓋上網(wǎng)袋——中國(guó)郵政速遞在蕭山機(jī)場(chǎng)的現(xiàn)場(chǎng)打板負(fù)責(zé)人王晨和工作伙伴們又完成了一個(gè)打板的工作,而這時(shí)需要完成的打板還剩下最后幾個(gè),而之后他們就要將這批貨送上專機(jī),次日凌晨便會(huì)起飛前往俄羅斯,經(jīng)過六小時(shí)的飛行便會(huì)抵達(dá)目的地。
“這些包裹主要來自于義烏、杭州、溫州等地。從中午12點(diǎn)卸下當(dāng)天第一個(gè)郵政包裹開始,我和我的同事們要一直工作到下午五點(diǎn),平均每天要打15噸左右的包裹。一架飛機(jī)的貨量所需的打板時(shí)間一般為兩到三天,在這兩到三天中,包裹會(huì)從各地陸續(xù)送來。”現(xiàn)場(chǎng),王晨語音剛落,新打好板的拖車就被拉送出去,準(zhǔn)備進(jìn)入下個(gè)環(huán)節(jié)。
據(jù)了解,俄包機(jī)專線使用俄TU-204全貨機(jī),理論載量28.5噸/航次,航班計(jì)劃為3航次/周,而在業(yè)務(wù)旺季還會(huì)臨時(shí)增班,此前在去年年底,曾一度增班至6航次/周。“截至本年度7月1日已實(shí)際執(zhí)飛152個(gè)航班、運(yùn)郵總重量約3100噸。航班每航次的裝載量也從項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)之初的18噸/航次,經(jīng)一線操作人員持續(xù)的打板工藝改進(jìn),在貨物貨量充足情況下可穩(wěn)定達(dá)到23噸/航次,裝載率超80%。”中國(guó)郵政速遞寄遞事業(yè)部負(fù)責(zé)人胡張勝說。
據(jù)介紹,運(yùn)營(yíng)至今,俄包機(jī)平均每航次載運(yùn)包裹量12萬件,累計(jì)出運(yùn)包裹1764萬件,通過郵政俄向全貨機(jī)航線推動(dòng)浙江順利成交約2.65億美元俄向電商貿(mào)易單量。
物流時(shí)間縮短一半
貨運(yùn)專線開啟杭州跨境電商新里程
“今年1月-7月,我們公司利用俄包機(jī)專線一共發(fā)了1.4萬多件包裹,較去年專線開通前同期增長(zhǎng)6.9倍。提高時(shí)效同時(shí),郵件丟失、時(shí)效曠延的問題也逐漸減少。目前,俄羅斯已經(jīng)成為公司跨貿(mào)出口主要訂單來源國(guó)之一。”天齊電子商務(wù)有限公司作為寧波最大的跨境電商企業(yè)之一,也是嘗到了這波物流紅利頭口水的企業(yè)之一。
對(duì)此,杭州市跨境電商綜試辦副主任施黃凱表示:“專線的開通大大提升了跨境電商的用郵體驗(yàn)。據(jù)悉,專線開通前,從杭州寄往俄羅斯的貨物,大部分需通過上海、北京的機(jī)場(chǎng)進(jìn)行集散。得益于暢通的俄包機(jī)專線,發(fā)運(yùn)時(shí)效同期大幅提升,全面提升俄羅斯境內(nèi)客戶的網(wǎng)上購(gòu)物體驗(yàn)。”
俄包機(jī)運(yùn)營(yíng)后,除了俄羅斯路向跨境業(yè)務(wù)迅速提升外,其他路向跨境業(yè)務(wù)也得到快速發(fā)展。去年9月-12月,郵政累計(jì)出口包裹5458萬件,同比增幅22.91%,2018年1月-6月,郵政累計(jì)出口包裹7797萬件,同比增幅42.91%。
杭州市跨境電商綜試辦副主任施黃凱表示:“俄羅斯是中國(guó)跨境電商出口的重要市場(chǎng),俄羅斯的跨境電商中有80%來自中國(guó)。杭州到新西伯利亞郵政專線開通,進(jìn)一步打通了杭州到俄羅斯的空中物流通道,增強(qiáng)了杭州航空樞紐的物流集散功能。這是杭州第一條洲際貨運(yùn)專線,以此為起點(diǎn)杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)相繼開通了前往芝加哥、莫斯科等地的國(guó)際航線,這些航線開啟杭州空港的國(guó)際物流功能,也吸引了一大堆跨境電商企業(yè)來杭州發(fā)展,完善了杭州跨境電商發(fā)展的生態(tài)體系。”
杭州海關(guān)駐郵局辦事處副主任陳斌表示:“鐵路運(yùn)輸跟郵政清關(guān)的通關(guān)流程效率相差較大。除稅務(wù)方面的優(yōu)待之外,另外走郵政專線會(huì)減少丟包率以及一些在運(yùn)輸過程中不必要的損失。商家通過單個(gè)包裹的形式采用航空途徑將貨品送往俄羅斯,安全性會(huì)提高。”
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