寬松政策推動中國通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展
吉林東北亞通用航空技術有限公司最近正在深入洽談KC-518直升機和查理CH-77直升機的中國總代理銷售權,并十分關注中國政府是否繼續(xù)出臺相關政策扶持企業(yè)發(fā)展。
隨著關于通用航空產(chǎn)業(yè)的政策規(guī)定不斷出臺,中國通航產(chǎn)業(yè)正面臨前所未有的歷史機遇,業(yè)界對于低空領域全面開放的呼聲也水漲船高。
據(jù)了解,吉林東北亞通用航空技術有限公司于2012年注冊成立,公司以經(jīng)營和發(fā)展通用航空產(chǎn)業(yè)為主項,目前可從事健康、醫(yī)療、娛樂等公務機包機業(yè)務?偨(jīng)理張巖表示,企業(yè)的成立和成功運營離不開政策的大力支持。
“去年12月份國家放松了私人飛行牌照的考核標準,如今又取消和下放了一些行政審批權,這無疑為公司運營創(chuàng)造了較大空間。”他說。
近年來,中國政府針對通航產(chǎn)業(yè)的政策不斷推出,自2010年空域開放破冰以來,“私人飛機飛上天”已不再是遙不可及的夢想。
2013年11月,《通用航空飛行任務審批與管理規(guī)定》出臺!兑(guī)定》對通用航空飛行任務審批主管部門、時限等根本問題作出規(guī)定,彰顯大力推行通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的決心。
今年,中國國務院印發(fā)了《關于取消和下放一批行政審批項目的決定》,其中涉及民用航空類7項,主要包括取消了國內(nèi)通用航空企業(yè)承擔境外航空企業(yè)業(yè)務審批;境內(nèi)航空公司間、境內(nèi)航空公司與境外航空公司間的代號共享等商務合作審批等,使通用航空產(chǎn)業(yè)程序日臻完善。
在政策的推動下,通用航空產(chǎn)業(yè)在中國快速發(fā)展。近日,海南省三亞亞龍通用航空公司在?趯崿F(xiàn)首飛,標志著海口低空觀光旅游項目正式啟動。此外,新疆除了已投入運營的7家通航企業(yè)外,另有4家通航企業(yè)正在籌建。
責編:admin
免責聲明:
凡本站及其子站注明“國際空港信息網(wǎng)”的稿件,其版權屬于國際空港信息網(wǎng)及其子站所有。其他媒體、網(wǎng)站或個人轉(zhuǎn)載使用時必須注明:“文章來源:國際空港信息網(wǎng)”。其他均轉(zhuǎn)載、編譯或摘編自其它媒體,轉(zhuǎn)載、編譯或摘編的目的在于傳遞更多信息,并不代表本站對其真實性負責。其他媒體、網(wǎng)站或個人轉(zhuǎn)載使用時必須保留本站注明的文章來源。文章內(nèi)容僅供參考,新聞糾錯 airportsnews@126.com