海南是島嶼省份，旅游經濟的發展與航空業發展密不可分。因此，近年來，省及海口市兩級均出臺了系列極為優惠的航空獎勵政策，以進一步激發旅游市場的活力。

　　其中，海口自2006年出臺《海口市鼓勵航空客運市場開發暫行辦法》以來，一直根據不斷變化的市場作出調整修訂，最大化地發揮獎勵政策的杠桿作用。每修訂出臺一次獎勵政策，獎勵標準都不斷突破提高，獎勵的內容和范圍也不斷擴大，較好地促進了海口航空客運市場的發展。

　　與此同時，省里也給予了海口航空系列優惠政策，包括新開境外航班補貼、瓊港空中快線航班補貼;在境內航班政策方面，省里給予定期航班增量補貼、新增優質時刻航班補貼等。真金白銀的獎勵和優惠政策，對航空公司和旅行社而言，既是扶持，也是一種肯定，各單位紛紛表示，將積極做好服務和產品設計，以助推我省旅游業做大做強。

　　海口美蘭機場發展加速

　　據悉，在多項優惠政策的刺激下，今年上半年海口美蘭國際機場國內外的通航點達到95個，擁有147條國內航線、3條地區航線和19條國際航線。其中，南方航空率先推出了計算機訂座、電子客票等業務，并建有國內第一、全球第三的超級貨站等設施;海南航空則針對旅游淡季，推出了按區域劃分的“特價票”，以吸引更多來瓊游客等。

　　美蘭機場總裁楊小濱表示，面對多項優惠政策的出臺，美蘭機場選擇實施加大宣傳瓊北旅游，大力開拓國際國內航空市場，不斷擴大航線網絡覆蓋范圍，努力吸引航空公司在海口增投運力、停放過夜飛機等舉措。

　　今年春季，美蘭機場實現“開門紅”，春運期間，機場旅客吞吐量240.3萬人次，同比上一年度春運大增34.9%。

　　“美蘭機場發展速度上步伐的明顯加快，離不開海口市政府航空獎勵政策對美蘭機場的激勵與支持，海口市政府航空獎勵政策對美蘭機場的幫助是難以估量的。”楊小濱說，航空獎勵政策立足海口、輻射瓊北，加速了瓊北區域旅游合作以及加快以海口為中心的省會經濟圈建設，并逐步改變海南旅游“南熱北冷”格局，實現海口旅游業的跨越式發展。

　　各旅社海口線路受追捧

　　在旅行社獎勵政策推動下，海口旅游人氣越來越旺，旅游效益越來越強，海口市逐漸成為了輻射帶動周邊、業態豐富多樣、市場環境優良的旅游中心城市。

　　海口市旅游委發布的數據顯示，今年1月-4月，海口共接待國內外游客342.18萬人次，同比增長9.5%，旅游總收入40.54億元，同比增長16.2%。

　　在此形勢下，海口多家旅行社開始加大在海口及周邊休閑旅游線路的開發與推廣投入的人力與財力。海南康泰國際旅行社副董事長張強表示，旅行社主要通過與航空公司的密切合作，共同開拓國內從海口進出的旅游團隊市場，大力開展海口及周邊休閑旅游線路研發和市場推廣，為海口旅游招徠旅游客源，促進海口旅游消費和轉型升級。

　　目前，海口各大旅行社共有一百多條線路受游客追捧，其中包含海口一日游、二日游，海口周邊各市縣一日游、二日游休閑線路等。其中，海口及瓊北休閑旅游產品開發和建設成果比較豐富，尤其是鄉村休閑旅游產品。

　　海口民間旅行社相關負責人表示，在鼓勵政策的作用下，一般旅行社都希望通過產品設計、增加團隊過夜天數、兼容瓊北旅游資源等辦法，尋求運營模式的突破和創新，從而刺激和帶動海口旅游業發展。

責編：xwxw