無人機居然是今年海外黑色星期五購物節(jié)賣得最火的玩具，谷歌搜索的數據讓人驚呆了。而國內進軍無人機市場的企業(yè)已如過江之鯽。記者注意到，中國航空器擁有者及駕駛員協會執(zhí)行秘書長柯玉寶日前在2015通航發(fā)展峰會上透露，首部無人機“交通法規(guī)”預計最快將在本月中旬出臺，無人機生產標準也在制定中。業(yè)內人士認為，有了可循的行業(yè)準則后，已經十足火爆的無人機市場將迎來新燃點。

　　無人機已成大眾消費品

　　黑色星期五什么最好賣?谷歌通過搜索數據得出的結果是，在玩具方面，位居榜首的商品是無人機!排在第二的是過家家玩具(Shopkins)，其后依次是滑板、樂高套裝和星球大戰(zhàn)BB-8 Droid機器人。

　　“一部iPhone的價格就可以買一臺無人機，無人機已經變成大眾消費品。”深圳雷柏科技股份有限公司副總裁王占海表示，目前越來越多企業(yè)進軍無人機市場，使得無人機的價格越來越親民。

　　雷柏科技從一家做鍵盤、鼠標的公司轉型做無人機，正是看中無人機產業(yè)這片藍海。王占海透露，雷柏科技今年1月增資無人機公司零度智控，合作推出的第一款無人機已經銷售了3萬架，受歡迎程度僅次于大疆。他預測，到2020年全球無人機產業(yè)將達到900億美元規(guī)模，其中中國至少占一半，而中國的無人機企業(yè)也將出現千億級市值的上市公司。

　　實際上，無人機產業(yè)已成大熱領域。2014年以來，三星、騰訊、蘋果、小米等電子巨頭紛紛計劃推出消費級無人機產品。根據美國蒂爾集團發(fā)布的最新全球無人機市場預測，預計未來10年，無人機將繼續(xù)成為世界航空航天工業(yè)最具增長活力的市場，其中全球軍用和民用無人機銷售額將由2015年的64億美元增至2024年的115億美元，10年支出總額將超過910億美元，10年復合增長率為6.7%。預計到2024年，民用無人機市場份額將由目前的11%增加至14%，即16億美元。

　　數據顯示，目前我國約有150多家民用無人機生產單位，初步估計已生產15000余架無人機。其中深圳大疆創(chuàng)新科技有限公司已成為消費級無人機的行業(yè)老大，占據全球約70%的市場份額，2014年收入已經近30億元。

　　無人機生產標準也在制定中

　　作為大眾消費品的無人機能干什么?柯玉寶很看好無人機的旅游市場，“就好像私家車一樣普及，周末可以用無人機航拍，或者在景區(qū)像放風箏一樣玩無人機。”

　　除了航拍和航模功能，物流、農業(yè)等也是無人機最熱門的應用領域。亞馬遜上周在YouTube上展示了該公司用無人機送貨的視頻。專注做航拍產品的大疆則跨界近期推出一款智能農業(yè)噴灑防治無人機產品，正式進軍農業(yè)領域。

　　無人機這么火，但試想下天上印著順豐、圓通或淘寶、京東 logo的無人機載著快遞飛來飛去，那場景也是頗讓人擔心的。

　　如何構建起無人機領域的“交通法規(guī)”乃是當務之急。柯玉寶表示，和汽車市場一樣，如果沒有駕照，沒有交警，馬路上就會亂成一團，汽車行業(yè)就不可能發(fā)展得起來。無人機“黑飛”一旦造成不好的后果，對整個產業(yè)的打擊也是毀滅性的，因此必須進行有序的管理。

　　柯玉寶提供的《中國無人機報告》顯示，目前在150米高度以下飛行的、重量在25公斤以下的無人機占所有無人機總量的90%，有望于12月出臺的首部無人機“交通法規(guī)”——《輕小型無人航空器運行暫行規(guī)定》重點關注的即是這類小型無人機。規(guī)定將對這類無人機豁免適航，也就是不需要像有人機那樣申請適航證，但需要申報飛行范圍。柯玉寶還透露，無人機生產標準也正在制定中。

　　行業(yè)或現整合潮

　　業(yè)內人士認為，隨著相關法律框架的明晰，無人機市場有望迎來健康、良性的快速發(fā)展，同時目前多如牛毛的無人機企業(yè)將實現合并整理，實行標準化生產的企業(yè)才能生存下來。

　　而在美國，聯邦航空管理局也在起草商用無人機監(jiān)管措施。亞馬遜方面表示，待規(guī)定正式落地后，亞馬遜就啟動無人機送貨項目，這勢必在世界范圍產生示范性效應，為無人機產業(yè)帶來一個新的燃點。

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　　消費級無人機老大跨界推農業(yè)無人機

　　無人機專業(yè)市場需求旺

　　近期，消費級無人機老大大疆推出農業(yè)無人機的消息引起業(yè)界關注。從航拍無人機跨界到農業(yè)，大疆之手是否還會伸向更多的專業(yè)領域，這令專業(yè)無人機企業(yè)非常緊張。

　　“大疆跨界到航拍以外的應用領域，說明無人機市場已經開始細分，農業(yè)是無人機最大的商業(yè)應用前景之一。”業(yè)內人士分析。

　　無人機在專業(yè)領域的需求旺盛已是不爭的事實，其中工業(yè)級應用利潤最為可觀。業(yè)內人士介紹，工業(yè)級無人機的利潤可達消費級無人機的兩倍多。

　　記者獲悉，除大疆外，以消費級無人機起家的另一家公司億航科技也已將業(yè)務擴展到工業(yè)級應用領域，并在全國范圍尋求水務局、林業(yè)局、消防部門等合作伙伴。

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