11月13日下午13:50分許，由成都航執飛的EU2401航班成功著陸上饒三清山機場，國產ARJ21-700型飛機圓滿完成了此次調機飛行任務。成都航副總經理、中國民航首位專職試飛員張放執行了此次飛行，成都航總經理助理、國產飛機項目部經理龔江隨機完成了飛行任務。

　　上饒三清山機場5月份通航以來，得到了民航華東管理局的高度重視和支持，尤其是在國產飛機項目落地支線，實現量產產生效能上，華東管理局在航班航線時刻上給予了高位的推進。成都航此次調機飛行，旨在為開通上饒航線做好鋪墊，圍繞支線，做強做大國產飛機的市場成為了近期成都航開辟航班航線市場的最強音。

　　ARJ21新支線飛機是中國首次按照國際民航規章自行研制、具有自主知識產權的中短程新型渦扇支線飛機，座級78座至90座，航程2225公里至3700公里，主要用于滿足從中心城市向周邊中小城市輻射型航線的使用。國產ARJ21選擇上饒，是根據飛機性能以及華東地區相對成熟的地面保障能力，上饒作為5月新通航的航點，設施設備型號較新，跑道道面是通過切割工藝進行施工的，摩擦系數及排水性較好，江西機場集團公司具有豐富的支線機場管理經驗，從流程、制度和培訓上具備保障能力。從經濟角度考慮，上饒作為最具經濟活力的贛東北重鎮，有著較好的工業基礎和新興業態，兩光一車產業、大數據項目正緊鑼密鼓的推進落地。從旅游資源的角度而言，作為全境區域旅游層次最豐富的區域，擁有5個世界級的自然文化遺產，5個5A級景區，24個4A級景區，圍繞支線研發設計的ARJ21具有良好的經濟效益，也將在支線綻放出獨特的光芒。截至10月31日，上饒三清山機場在短短的5個月時間里，已經突破了10萬旅客吞吐量，為上饒經濟社會發展注入了新的活力。

　　上饒機場分公司高度重視此次調機飛行任務，積極協調空域資源，制定了三套詳實的保障方案。飛機停車后，客梯車平穩的對接了機艙艙門。分公司總經理郭成宏代表分公司向成都航一行表示熱烈的歡迎，祝賀國產飛機完成了上饒首飛。短暫停留間隙，在機組的邀請下，部分地面保障人員還走進機艙進行參觀，對ARJ21飛機有了進一步直觀的認識，隨后在貴賓室就機型運行保障進行了座談。

　　分公司副總經理張子強、上饒市民航發展局副局長周旭輝參加了歡迎活動。

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