通用航空產業與區域經濟發展高端論壇。 魏浩然 攝

　　“目前，中國的航空工業正在起步，那么它后續的產業鏈如維修、租賃等一系列都是中國通用航空的產業鏈，這些產業鏈都是能夠在規劃當中可做的，正所謂沒有的規劃，可以重新規劃，這就是黔西南的優勢。”歐美同學會企業家聯誼會會長、中國通用航空發展協會會長徐昌東說。

　　31日，記者從第三節中國美麗鄉村·萬峰林峰會了解到，國內通用航空領域專家齊聚一堂，共話“通用航空產業與區域經濟發展”。

　　中國對外經濟聯絡中心主任胡延新說表示，“一帶一路”戰略將為中國的通用航空產業插上翅膀，改革開放30多年來，中國經濟迅猛發展，商業航空規模已成為全球第二，但通用航空還處于起步階段，通用飛機數量尚不及美國的0.4%。且《中國民用航空發展第十二個五年規劃》明確提出“加快基礎設施建設，擴大服務領域和規模，促進通用航空快速發展。

　　而根據國際經驗，通用航空產業對經濟的拉動大約為1：10，而汽車產業對經濟的拉動力只有約1：4，通用航空市場潛力巨大。“藍天有多么寬廣，通用航空產業的市場就有多廣，未來10年通用航空將拉動近萬億元的需求，中國通用航空產業即將進入一個快速增長期，迎來井噴式發展。”胡延新說。

　　四川中藍通用航空有限公司董事長高勝利認為，通用航空產業是一個運營涉及面十分廣泛的產業，除了通用航空器制造維修、通用航空運營、運營綜合保障等核心產業外，還包括金融保險、電子信息、新型能源、等關聯產業，具有產業鏈長、經濟拉動作用大、科技含量高、能耗低、污染小等優勢。這些優勢使通用航空成為區域發展的帶動型產業，依托通用航空形成區域新興產業集群，依靠通用航空能極大拉動區域內需。

　　此次通用航空產業與區域經濟發展高端論壇舉辦地在黔西南州貞豐縣。談及黔西南州發展通用航空優勢，徐昌東認為，貴州乃至黔西南發展通用航空很有必要，尤其是緊急救援，可以涵蓋中國的西南地區，為此，我們希望黔西南州在大力發展其它經濟的同時，把通用航空作為重要產業擴大發展起來，并代表中國通用航空協會，將全力以赴地支持黔西南，為貴州通用航空的發展盡其所能。

　　目前，中國的航空工業正在起步，那么它后續的產業鏈如維修、租賃，一系列的都是中國通用航空的產業鏈，這些產業鏈都是能夠在規劃當中可做的，正所謂沒有的規劃，可以重新規劃，這就是黔西南的優勢。

　　胡延新認為，2014年黔西南州通用航空產業發展邁出實質性的步伐，西南地區通用航空培訓和教育基地、低空旅游基地以及西南區域救災中心和林林滅火中心等正在建設之中。所以，貴州在加快建設陸上、網上，空中幽綢之路過程中，通用航空產業必將助力貴州區域經濟發展，實現新的跨越式發展。

　　據了解，黔西南州處于貴陽、昆明、南寧三重經濟圈的中心，州府興義市是200公里半徑范圍內最大的區域中心城市，其市場輻射范圍覆蓋約20個縣(市)近2000萬人口，且在興義市已建設通用航空基地，其營運范圍將覆蓋周邊幾百公里半徑范圍，將為周邊廣大地區提供航空服務，形成高效便捷的新型人流、物流通道，具有廣闊的市場和良好的市場前景。

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