首家飛機5S店在梅山保稅港區(qū)開張 胡建華 李一 攝

　　同樣是辦婚禮接新娘，別人都開寶馬和奧迪，而你卻在空中“任性”地駕著直升機，這一幕想想都覺得很霸氣!不過，別以為這只是電影里的場景，咱們浙江老百姓馬上就可以有!

　　8日上午，浙江首家，同時也是華東地區(qū)首家私人飛機5S店在寧波梅山保稅區(qū)開始營業(yè)。這意味著，以前聽上去“遙不可及”的私人飛機，如今離大家僅“一步之遙”了。雖然飛機只有土豪買得起，但只要1萬多就能租架飛機辦婚禮，想想也是可是實現(xiàn)滴!

　　買飛機就像逛超市

　　比爾蓋茨、馬云同款飛機皆可預定

　　有關私人飛機的段子總能吸引人們的注意。

　　去年7月份，溫州舉辦了一場“知名浙商走進溫州對接會”，不過，這場會議最為人津津樂道的卻是紹興女企業(yè)家陳愛蓮“駕著私人飛機去開會”的事。

　　她的私人直升飛機花費4000萬人民幣，從紹興新昌起飛到溫州，僅花了1小時5分鐘，比開車快了2個多小時。

　　其實，對于實力雄厚的浙江企業(yè)家來說，如果私人飛機真的能讓往來各地開會、洽談、旅行變得便捷的話，那么它數(shù)幾百萬或千萬的價格并非什么難事。

　　8日上午，在寧波北侖區(qū)梅山港保稅區(qū)，浙江省也是華東地區(qū)首家私人飛機5S店正式開業(yè)。

　　這是由上海捷德航空投資興建的國際飛機銷售中心，據(jù)負責人徐經(jīng)理介紹，這家店有點像“私人飛機超市”，它以飛機演示體驗和銷售為核心，配套提供維修、代管、運營支持、航材供應、金融保險等全方位服務，“類似汽車4S店，我們比它多了一空域服務，就叫5S了”。

　　該店主要經(jīng)銷空客直升機、貝爾直升機、阿古斯特直升機，代理美國西銳飛機在中國的銷售，不過，全球范圍內的主要私人飛機也都可以提供預定，“貴的有上億的比爾蓋茨同款龐巴迪機型和馬云的灣流G550機型等，便宜的也有100多萬的小飛機，不過大多數(shù)機型的價格都在1000萬到5000萬之間”，該公司品牌發(fā)展部經(jīng)理劉嘉芳說。

　　據(jù)他透露，在8日的開業(yè)典禮上，就有分別來自湖北和河北的兩位神秘“土豪”拿到了早已預定的AS350B3E直升飛機，單架售價為4000多萬人民幣。

　　告別“黑飛”時代

　　提前1-2天申請，就可起飛

　　“買飛機簡單，但想上天就難了，更何況還有保養(yǎng)、維修、以及申請飛行等一系列問題，這才是以前私人飛機難以普及的主要原因”，劉嘉芳說。

　　浙江在線記者了解到，在我國，低空飛行目前還受到較多限制，通用航空器要想“上天”，需要向主管部門提交飛行計劃申請，確定航線、空域;獲批后，在每次執(zhí)行飛行任務前，還要進行飛行任務申請，獲準后才能起飛。整個審批過程需經(jīng)空軍、民航等多個部門，耗時長、手續(xù)雜、效率低。因此催生了許多沒有經(jīng)過主管部門批準，私自在空域飛行的“黑飛”。

　　而“黑飛”一旦被查處，就會被相關部門重罰。根據(jù)現(xiàn)行《通用航空飛行管制條例》，對“黑飛”行為可處2萬元以上10萬元以下罰款，并可責令停飛1個月至3個月、暫扣直至吊銷經(jīng)營許可證、飛行執(zhí)照。如果造成嚴重后果，還將被追究刑事責任。

　　但從2012年1月起，國家開始擴大低空空域放開范圍，整個東北和中南地區(qū)，以及唐山、西安、青島、杭州、寧波和昆明6個分區(qū)將放開低空空域。

　　低空空域政策的破冰，以及隨著低空開放試點的逐漸擴大，催生了這家5S店。“你在我們這里預訂了飛機之后，包括飛行培訓、飛機停放、飛機代管、飛機維修、運營支持、航材工具供應、燃料供給都由我們解決”，徐經(jīng)理說，“更重要的是，只要通航手續(xù)齊備，一般情況下，我們只要提前1到2天幫你申請，就可以合法飛行了”。

　　那么，客戶在5S店拿到飛機需要多長時間呢?

　　劉嘉芳說，“客戶先提出預定，雙方再敲定價格、機型、內飾，簽合同，然后生產(chǎn)好運回國內組裝、清關、試飛，整個過程最快只要1個月，一般1到3個月就可以拿到飛機了”。

　　私人飛機貼近生活

　　1萬塊可租直升機辦婚禮

　　動輒幾百萬甚至上千萬的私人飛機離老百姓的距離還是很遠，不過，首家5S店的服務對象可不僅僅是買飛機的“土豪”們，它將開發(fā)更多面相普通企業(yè)和市民的服務項目。

　　“私人飛行、娛樂飛行、包機服務、商務飛機、空中婚禮、飛行培訓、飛行體驗、空中巡查等飛行服務都會有”，徐經(jīng)理說。

　　那么，可不可以租架直升機接新娘辦婚禮和拍婚紗照呢?如果可以，普通人能否消費得起?

　　在采訪中，該店徐經(jīng)理說，這個服務最快本月就會有，但價格和服務方案暫時還沒定好。不過，因為客戶是普通市民，價格肯定不會“高不可攀”。

　　據(jù)上海捷德航空品牌發(fā)展部經(jīng)理劉嘉芳的估算，“租用飛機具體價格根據(jù)機型不同會有差異，便宜的小飛機租1小時1萬左右，一般都會在2萬到4萬之間吧。”

　　其實，私人飛機不全是有錢人玩的奢侈品，必要時它還可以參與醫(yī)療救護和消防救援。

　　“就像高速上出了車禍，救護車很難達到現(xiàn)場，用我們自己的飛機可直接飛抵現(xiàn)場，爭取第一時間搶救傷員。再比如，消防救火，飛機也可協(xié)助進行救援”，徐經(jīng)理說，私人飛機產(chǎn)業(yè)這一領域自開放之日起，就在應急救援等公益方面做出了巨大貢獻，今后它的貢獻將會越來越大。

　　浙江在線記者了解到，目前，我國的通用飛機總數(shù)不足1000架，其中私人飛機估計不超過200架，而美國共有通用飛機23萬多架，巴西共有2萬多架。

　　“我們預計未來10年中國直升機的市場需求將超過2000架，這是一個巨大的市場，我們將在3到5年內，在國內開設20到30家這樣的5S店”，徐經(jīng)理說，以后私人飛機與大家的生活肯定會越來越近的。

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