圖為李宏勇在調試無人機　李佳赟　攝

　　“航拍、微電影制作、婚禮飛行器送戒、開幕式拉炮表演等都可以通過我們工作室的無人機完成。”拿出自制的名片，李宏勇略顯青澀的臉上也透出幾分“CEO”的味道。

　　擁有十余架無人機、投入已超20萬元，浙江萬里學院信管專業的大三學生李宏勇帶領著團隊開始初嘗創業的“甘甜”。“不同機型有各異的功能，可滿足航拍、繪測等不同需求，其中某款無人機一天的錄像拍攝費用就可達一萬五左右。”李宏勇向中新網記者坦言。

　　最初依靠父母資助 

　　如今已贏利10萬元

　　肩上架掛著小型屏幕，李宏勇正在專注地調試一架新近入手的無人機。輕便的身軀、概念化的造型、遠程操控的可實現性，無人機所攜帶的“酷炫”特性，使得現代科技的想象近在咫尺。

　　“這架機子買入的時候花了四萬五，主要用于航拍。”李宏勇介紹道，無人機的底部安裝有一臺單反相機，操作者可通過機器內部裝置的軟件，對其運行角度進行控制，并拍攝出有如“上帝視角”般的圖片或視頻。

　　作為“云翼航拍創意工作室”的負責人，李宏勇從大一起便開始接觸無人機飛行，后來則逐漸由“單打獨斗”發展為如今的6人團隊，并成立工作室入駐學校創業園區。

　　“最初的資金來源于父母的資助，加上自己打工和平日縮衣節食的費用，剛好買回了我人生中第一架無人機。”李宏勇回味起最初的悸動仍嘴角含笑。

　　后來，醉心于此的李宏勇又購買了多種型號的無人機，并嘗試以出售航拍項目來平衡巨大的資金投入缺口。

　　“無人機的市場還是比較可觀的，單拍一張照片收價800元，若是租用一天則收取1000元左右的費用。在我們工作室的眾多項目中，某款無人機一天的錄像拍攝費用就可達一萬五左右。”李宏勇向記者介紹著價格明細，并笑道由于技術操作原因，通常自己也是被“租用”的對象。

　　在投入約10萬元購置多架無人機后，逐漸盈利的商業模式使得李宏勇開始“招兵買馬”。聚攏一部分同樣對無人機操作感興趣的同學后，李宏勇開啟了“合伙”模式，拉項目給提成，工作室開始進入轉虧為盈狀態，賺取的部分利潤被用作公共資金用以繼續購入更多型號的無人機。

　　“如今工作室內已有10余架無人機，總的投入約有20萬元，但產出也達到10萬元左右，相信會越來越好。”李宏勇抬起頭，望著緩緩升起的無人機笑著說道。

　　當“象牙塔”遇上“江湖”

　　雄心壯志遭遇“成長煩惱”

　　在浙江萬里學院的校園內，李宏勇的“無人機團隊”走到哪里都是“吸睛”的高調存在。新學期伊始，李宏勇便指揮一架無人機攜掛條幅在校門口引導新生入學，引起眾人圍觀。這一略顯高調的行為，在李宏勇的“小算盤”里，則是一次絕佳的宣傳營銷機會。

　　“無人機不是玩具，它可以進行銷售租賃，進入到商業服務模式，我想讓更多的人了解認識到它的價值。”據李宏勇介紹，目前航拍和懸掛橫幅是工作室最為主要的工作項目，但其實無人機能做的遠不止如此。

　　電力架線、送餐、創意表白求婚、工程俯瞰、航空測繪勘探乃至植物保護施藥，在李宏勇的眼中，這些都可以借助不同的無人機來完成。

　　“例如噴灑農藥，正常人工收費18元一畝，無人機收費15元一畝，而且無人機一個下午就可以完成全部工作量，遠快于人工噴灑的兩個工作日。”李宏勇舉例道。

　　雖然年輕的團隊正茁壯成長，但依舊無法逃離“成長的煩惱”。李宏勇坦言，由于服務價格過高，市場上對無人機多持“望而卻步”態度，這制約著這片“藍海”的發展。

　　“無人機的軟件仍有不完善之處，若在飛行過程中發生故障摔毀，包含飛行器、相機、鏡頭在內的各項損失費用加起來可達10萬元，飛行風險高，因此服務售價也‘水漲船高’。”李宏勇無奈說道。

　　而傳統市場的瓜分，也使得這一新興成長起來的年輕團隊不知所措。“如今的傳統無人機市場已被先發的幾家廣告公司‘多足鼎立’，很難從‘虎口’中覓食。”李宏勇也坦言，由于缺乏資源渠道和社會經驗，“象牙塔”中成長的團隊多在市場邊緣徘徊，自己需要迫切尋求有別于傳統道路的新商業模式。

　　“不足之癥”需補鈣

　　APP平臺助力細分市場

　　對于李宏勇團隊的“無人機創業”，浙江萬里學院就業與創業指導中心老師錢錚不吝點贊。他評價道，“無人機對于廣大人群來說依舊是較為新鮮的產物，且其應用層面非常廣泛，學生能抓住當前市場的空檔進行創業，切入點相當敏銳。”

　　但錢錚同時也指出，大學生創業的短板在于實踐經驗的匱乏和經營知識的不足，若要將興趣愛好發展為創業項目，則還需補足“先天不足”之癥。學習經營管理知識，運用營銷推廣手段，是當前大學生創業所需“補鈣”的主要內容。

　　“誠然，學生創業若選擇過于傳統的行業，則很容易被大鱷蠶食，資金實力都難與之抗衡，因此需要迅速找到新的市場需求點，或通過細分市場來重塑競爭優勢。”錢錚補充道，如何快速尋找到市場的需求點，迎著需求有針對性地拓展業務，這是年輕的創業團隊需要摸索的方向。

　　李宏勇向記者透露，目前自己正和團隊著手打造一個有關無人機飛行的APP平臺，將專門針對無人機愛好者提供資訊等專項服務，細分市場這塊大蛋糕。“現在‘互聯網+’風正勁，我們打算以互聯網為切入點，達到聚攏消費人群的目的，希望能搭乘這一東風，讓無人機的視野延展得更廣闊。”李宏勇手握操作板，瞇著眼望向高空中的那一抹黑影說道。

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