金堂白果鎮10平方公里的土地正躍躍欲試。

　　一年前，這個沱江邊的不知名小鎮還在謀劃著啟動“渡改橋”，以終結延續千年的渡河生活。一年后，它直接站上了成都(金堂)通航產業園區建設的起點，完成了一幕超現實版的“一步登天”。

　　進入4月，多方確切消息證實了小鎮命運的拐點：成都(金堂)通用航空機場成功通過成都空管委組織的空域論證，成功通過成空司令部組織場址審查，成空司令部已與成都市政府簽訂了《關于建設成都(金堂)通用航空機場的協議》，四川省發改委已將成都(金堂)通用航空機場建設項目按照一類通用航空機場標準納入全省發展規劃。

　　目前，金堂和成都正在等待或將在這個月或下個月拿到的正式文件。但“坐等”顯然不符合成都的“脾性”——目前，成都(金堂)通用航空機場(下稱成都通航機場)一期項目建設已經開始，兩個通航產業重大項目已于3月底簽約入駐，與中航集團的接洽正在進行中。

　　通航機場年內首飛成都有望辦航展

　　4月13日上午，在半個小時內，白果鎮黨委副書記蔣萍前后給金堂縣投資服務局副局長曹剛打了四五個電話——位于白果鎮順江村的成都通航機場一期項目建設已經正式啟動，首次模擬拆遷在即，兩人對征地拆遷的范圍進行再次溝通確認。此時，距離3月27日宇翔通用航空和成都航空四站科技集團聯合投資成都(金堂)通用航空機場的正式簽約不到20天。

　　曹剛介紹，按照目前的進度，成都通航機場很可能成為川內首個建成的通航機場。除了成都通航機場，3月27日當天，金堂還同時簽約了成都航空四站科技集團輕型飛機制造運營基地項目，目前，金堂縣正在推進該項目加緊落地開工。

　　找尋蹤跡，這種“動起來”的勢頭蔓延“上下”。4月初，成都與國內航空產業龍頭中航工業集團進行洽談，成都市主要領導和金堂縣主要領導參加，雙方對聯合打造“通航小鎮”進行商討。

　　而對于普通大眾來說，最值得期待的也許是正在謀劃中的成都“國際商務與通用航空展”。曹剛說，今年成都通航機場一期項目的建成投用或將為航展的舉辦提供條件，“如果順利舉行，到時候市民在家門口就能看到航展了。”

　　搶“萬億蛋糕”通航產業園瞄準千億產值

　　成都通航機場建設都在白果鎮10平方公里的土地上進行。這10平方公里，要建設成都(金堂)通航產業園區。規劃簡潔明了：以通航機場為載體，重點發展通用飛機整機制造、零部件生產、維修保障、展會展銷等為一體的通用航空產業集群，著力打造成為西南地區通航樞紐機場、全國一流通航產業園區和通航旅游小鎮。

　　該通航產業園區的目標是在2020年，實現產值500億，遠期目標是1000億——直接參與爭奪未來十年內，國內通航產業的“萬億蛋糕”。“成都搶占‘萬億蛋糕’的利器，遠不止位于金堂的通航產業園區。”曹剛說，根據相關調查，目前成都航空工業總體規模居全國第二，擁有成飛公司、成發公司等一批實力領先的航空制造企業和一批技術力量雄厚的航空配套企業，是波音公司及空客公司在國內數量最大的合作生產基地等，“這都為成都發展通航產業提供了最優勢的基礎條件”。

　　雄厚的航空工業基礎之上，隨著國家政策的放寬，成都也紛紛迎來了通航產業的重大事件：此前，成都牽手捷克打造通航產業，中國商飛四川分公司在蓉正式掛牌成立……“縱觀全國，盯住這萬億蛋糕的比比皆是，要搶占先機，成都就必須‘更快’!”曹剛說。

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