對(duì)手億航零度追趕

　　據(jù)悉，大疆正展開融資談判，估值或高達(dá)100億美元。來自硅谷的加速合伙公司與凱鵬華盈等數(shù)家風(fēng)投已準(zhǔn)備注資大疆，融資規(guī)模可能為數(shù)億美元。

　　自大疆Phantom無人機(jī)帶著鉆戒飛向汪峰心中的女神，并助其登上頭條，順便搶鏡后，市場(chǎng)對(duì)無人機(jī)行業(yè)的關(guān)注度持續(xù)遞增。

　　無人機(jī)行業(yè)被分析師形容為“下一個(gè)藍(lán)海市場(chǎng)。”近日，大疆創(chuàng)新的100億美元新估值被曝光，迅速引爆這一片藍(lán)海。

　　創(chuàng)投者們急切地尋找著進(jìn)入的機(jī)會(huì)，A股市場(chǎng)也在不斷分享行業(yè)新發(fā)現(xiàn)的喜悅，于是，無人機(jī)概念股普漲。資本盛宴開席后，無人機(jī)產(chǎn)業(yè)的下一站又在哪里?

　　無人機(jī)盛宴：大疆估值100億美元

　　無人機(jī)市場(chǎng)的資本盛宴才剛剛開始。

　　100億美元!據(jù)說，這是大疆新一輪融資的估值。而就在3個(gè)月前，市場(chǎng)上流傳著紅杉資本領(lǐng)投大疆B輪融資，欲以2億元投資獲其2%股權(quán)的消息。當(dāng)時(shí)大疆的整體估值也被爆為100億，不過單位是人民幣。

　　盡管大疆方面拒絕透露公司融資進(jìn)展，但據(jù)知情人士透露，“大疆上一輪融資是紅杉中國和紅杉美國，紅杉中國牽頭，100億是他們?cè)谫u一些老股，定了價(jià)100億。最近是有一輪在發(fā)生，不是純粹財(cái)務(wù)投資和公司投資，復(fù)雜一些。是有海外的資本在和他們談，但主要是為了他們的全球化考慮的。”

　　而據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道，大疆正展開融資談判，估值或高達(dá)100億美元。來自硅谷的加速合伙公司(Accel Partners)與凱鵬華盈(Kleiner Perkins Caufield&Byers)等數(shù)家風(fēng)投已準(zhǔn)備注資大疆，但細(xì)節(jié)尚未敲定，本輪融資規(guī)模可能為數(shù)億美元。

　　如上述消息準(zhǔn)確，大疆將躋身全球科技初創(chuàng)企業(yè)估值前十之列。目前全球估值最高的科技初創(chuàng)公司仍是450億美元估值的小米科技[微博]。

　　資本市場(chǎng)競(jìng)相追逐大疆，但在2年前，你甚至可能都不知道它的存在。

　　2012年大疆開始積蓄力量，這一年，其銷售額破億，增長到2億元。更重要的是，年底大疆獲得深圳麥星投資管理有限公司的A輪融資資金，這筆錢被用來拓展海外市場(chǎng)。

　　據(jù)中金公司最新研報(bào)，大疆占據(jù)了全球民用小型無人機(jī)60%+的市場(chǎng)份額，70%-80%出口至歐美，20%-30%內(nèi)銷。而未來，大疆還有龐大的母國市場(chǎng)可待挖掘。

　　公司過去4年呈爆發(fā)式增長，銷售額從2010年300多萬元暴漲至2014年近28億元。記者向大疆相關(guān)負(fù)責(zé)人詢問目前的營收狀況，對(duì)方表示不便透露具體數(shù)字，“但保證在以3-5倍的增速增長。”

　　橫向來看，在消費(fèi)級(jí)無人機(jī)航拍領(lǐng)域，大疆最具競(jìng)爭(zhēng)力的對(duì)手為美國3D Robotics，后者今年2月剛完成由高通[微博]創(chuàng)投(Qualcomm Ventures)領(lǐng)投的5000萬美元的C輪融資，主要用于產(chǎn)品研發(fā)。但其營業(yè)額僅為大疆的1/10。

　　而分析師王亞謙從商業(yè)趨勢(shì)的角度觀察分析認(rèn)為：“無人機(jī)這樣的產(chǎn)業(yè)，加上‘互聯(lián)網(wǎng)+’的概念，產(chǎn)業(yè)的包裝，能提升溢價(jià)，這個(gè)行業(yè)的估值肯定比較高的。”

　　最近2年，國內(nèi)其他無人機(jī)公司也開始發(fā)力，其中代表有零度智控、極飛和億航。

　　零度智控主攻專業(yè)航拍領(lǐng)域，是國內(nèi)最早推出院線級(jí)航拍系統(tǒng)的廠商，并在該領(lǐng)域占有50%左右的市占率。公司目前為止只接受了今年2月份雷柏科技(50.18， 0.65， 1.31%)的5000萬人民幣的A輪注資，參考上次注資金額，目前估值在5億人民幣以上。

　　國內(nèi)最早開始研發(fā)多旋翼無人機(jī)的公司之一的極飛，2014年9月低調(diào)完成了2000萬美元的A輪融資。投資方為來自硅谷的基金——成為資本(Chengwei Capital)。

　　同位于廣州的億航，2014年4月才成立，定位是大眾消費(fèi)級(jí)市場(chǎng)。去年產(chǎn)品剛出新機(jī)的時(shí)候就已經(jīng)拿到天使輪的融資，投資人是真格基金徐小平和樂博資本的楊寧。12月又完成A輪1000萬美金，由GGV領(lǐng)投，PreAngle也有參與投資。

　　值得注意的是，華南地區(qū)無人機(jī)企業(yè)雖迅速崛起，熱潮涌動(dòng)，但本土創(chuàng)投卻集體缺席，甚至像大疆這樣的明星企業(yè)與硅谷資本走得更近。

　　在熊逸放看來：“這是剛興起的一個(gè)行業(yè)，投資人對(duì)其熱情是特別大的，所以投資人都希望在早期進(jìn)入。”

　　事實(shí)上，目前許多創(chuàng)投想進(jìn)進(jìn)不去，不僅僅是資金的問題。

　　“并不是說企業(yè)在選這些投資人刻意傾向于國外，而是國外基金投資人往往更有前瞻性，更能看到無人機(jī)跟將來物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合后的價(jià)值。”熊逸放告訴記者。其希望與投資人在理念上達(dá)成一定的認(rèn)同，能“特別支持并給我們一定創(chuàng)新的空間，有些投資人可能投了錢之后就希望廠商盡快擴(kuò)大銷售，但我們希望投資人是有一個(gè)長遠(yuǎn)的眼光。”

　　百億美元市場(chǎng)待開搶

　　早年無人機(jī)的發(fā)展主要集中在軍用行業(yè)，隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，技術(shù)門檻與資金投入都得到一定降低。無人機(jī)正從威嚴(yán)八方的神壇進(jìn)入人們?nèi)粘Ｉ�活中�?/p>

　　雖然相對(duì)軍用無人機(jī)，民用無人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模比較小，但作為一個(gè)新興行業(yè)，其擁有更多的想象空間。

　　2014年7月，美國蒂爾集團(tuán)發(fā)布了最新全球無人機(jī)市場(chǎng)預(yù)測(cè)：未來十年，無人機(jī)仍將繼續(xù)成為世界航空航天工業(yè)最具增長活力的市場(chǎng)。從2015到2024年，全球軍用和民用無人機(jī)需求將由64億美元增至115億美元，支出總額將超過910億美元，十年復(fù)合增長率為6.7%。預(yù)計(jì)到2024年，軍用無人機(jī)所占市場(chǎng)份額將由目前的89%降至86%，民用無人機(jī)將由目前的11%增加至14%。

　　同時(shí)，中信建投研報(bào)指出，從2013年到2022年，我國軍用和民用無人機(jī)市場(chǎng)將由6.2億美元增至22.8億美元，需求總額將超過134億美元，復(fù)合增長率15.57%。

　　蒂爾集團(tuán)亦強(qiáng)調(diào)，未來十年，隨著需求增長和管理措施的完善，世界民用無人機(jī)市場(chǎng)將逐漸形成，并走向成熟。一旦民用無人機(jī)的耐久性和使用成本等實(shí)際問題得到解決，民用無人機(jī)市場(chǎng)將有可能出現(xiàn)顯著增長。

　　眾所周知，國內(nèi)智能硬件技術(shù)一直與國際水平保持著一定的差距，只有在民用無人機(jī)領(lǐng)域，中國顯露了趕超世界的勢(shì)頭。大疆的航拍技術(shù)以及億航的APP操作系統(tǒng)屬于行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先地位。

　　據(jù)了解，國內(nèi)從事民用無人機(jī)整機(jī)自主研制生產(chǎn)的企業(yè)不足十家。一些創(chuàng)新性企業(yè)已逐步顯露霸主的氣息，在航拍無人機(jī)領(lǐng)域主要以大疆為代表，其他企業(yè)在市場(chǎng)占有率上也比較有優(yōu)勢(shì)。據(jù)艾瑞分析師王亞謙描述，如今大疆、億航、極飛、零度智控這些企業(yè)，在該領(lǐng)域市占率達(dá)到5成以上。

　　“雖然現(xiàn)在很多企業(yè)涌入無人機(jī)這塊，但是真正競(jìng)爭(zhēng)我們認(rèn)為還沒有開始。”億航聯(lián)合創(chuàng)始人熊逸放告訴理財(cái)周報(bào)記者。

　　目前尚未有一個(gè)國家建立完善的低空流域調(diào)度系統(tǒng)，而在監(jiān)管層面上，中國明顯慢于其他國家。據(jù)了解，美國、澳大利亞、加拿大對(duì)低空飛行的無人機(jī)都做出了一定的規(guī)范，而國內(nèi)目前主要依照《關(guān)于民用無人機(jī)的管理有關(guān)問題的暫行規(guī)定》進(jìn)行民用無人機(jī)適航管理。

　　“當(dāng)天空越來越多無人機(jī)在飛的時(shí)候，無論是政府主導(dǎo)也好，企業(yè)主導(dǎo)也好，一定會(huì)出現(xiàn)一個(gè)低空領(lǐng)域的調(diào)度系統(tǒng)，那這樣的空中網(wǎng)絡(luò)一旦建立，各家無人機(jī)都連入巨大的網(wǎng)絡(luò)，這個(gè)網(wǎng)絡(luò)會(huì)帶來潛力無限的價(jià)值，它有可能就是空中優(yōu)酷、滴滴打車。”熊逸放解釋道。

　　屆時(shí)，民用無人機(jī)企業(yè)間的洗淘之戰(zhàn)才正式開始。“現(xiàn)在各家還在剛剛起步，市場(chǎng)份額也是事實(shí)，目前最大的就是大疆，但是市場(chǎng)份額也不是一成不變的，隨著市場(chǎng)環(huán)境變化，無人機(jī)是個(gè)特別大的市場(chǎng)，未來肯定還會(huì)有細(xì)分的空間。”熊逸放補(bǔ)充道。

　　無人機(jī)概念股受熱捧

　　在智能硬件領(lǐng)域，中國是一支不可小覷的生力軍，在2015年國際CES參展商中有25%的參展商是中國企業(yè)。

　　而隨著無人機(jī)概念持續(xù)升溫，越來越多的中國企業(yè)爭(zhēng)搶著進(jìn)入這個(gè)領(lǐng)地。根據(jù)萬得數(shù)據(jù)顯示，至記者截稿時(shí)，A股市場(chǎng)共有12家企業(yè)涉及民用無人機(jī)概念。其中，以發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)占多數(shù)，這些企業(yè)也受到市場(chǎng)熱捧。

　　以車輛發(fā)動(dòng)機(jī)起家的宗申動(dòng)力(18.94， 0.54， 2.93%)早與青島宏百川金屬精密制品有限公司達(dá)成戰(zhàn)略合作，后者擁有無人機(jī)整機(jī)及精密零部件研發(fā)技術(shù)。最近宗申動(dòng)力又發(fā)布公告增資7000萬加碼無人機(jī)整機(jī)制造，若雙方合作事項(xiàng)能順利完成，公司將快速實(shí)現(xiàn)無人機(jī)整機(jī)的產(chǎn)業(yè)化。利好消息促使宗申股價(jià)不到一個(gè)月便增長超過29%。

　　如果說動(dòng)力系統(tǒng)還算與無人機(jī)沾點(diǎn)邊，那對(duì)于一些本身業(yè)務(wù)與無人機(jī)無太大關(guān)系的公司來說，通過募資渠道進(jìn)入無人機(jī)項(xiàng)目是最為直接快捷的手段。

　　主營電器設(shè)備業(yè)務(wù)的伊立浦(37.49， 0.57， 1.54%)也通過代理世界燃油航拍無人機(jī)品牌SAG，在中國區(qū)無人機(jī)系統(tǒng)的銷售、售后服務(wù)、零配件及特殊用途改裝等各項(xiàng)服務(wù)業(yè)務(wù)中獲得進(jìn)入無人機(jī)領(lǐng)域的門票。

　　而從事金屬礦開采的煉石有色(29.07， -0.33， -1.12%)，曾在2014年9月就發(fā)布公告擬以5416.7萬元貨幣資金出資入股，并聯(lián)手中國科學(xué)院工程熱物理研究所成立成都中科航空發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司，進(jìn)入無人機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域。

　　據(jù)悉，工程熱物理研究所將以750公斤推力的渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)知識(shí)產(chǎn)權(quán)出資。該發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)指標(biāo)達(dá)到國際先進(jìn)水平，具有廣泛的應(yīng)用前景。

　　有分析人事指出，達(dá)成合作之后，煉石有色將從一家全產(chǎn)業(yè)鏈的錸材料公司向上游航空發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)、生產(chǎn)及維修業(yè)務(wù)進(jìn)軍。

　　此外，據(jù)記者了解，一些中小型上游供應(yīng)鏈廠商，尤其是南方廠家也加入爭(zhēng)奪戰(zhàn)中，分享潛在的巨大市場(chǎng)。然而，由于資金與技術(shù)的缺乏，某些廠商生產(chǎn)的產(chǎn)品與真正意義上的無人機(jī)存在一定差距。

　　“現(xiàn)在會(huì)有很多南方傳統(tǒng)航模公司由于有供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)，演化過來做無人機(jī)，但是很多廠商不能算是嚴(yán)格意義上的無人機(jī)。”熊逸放說道。

　　實(shí)際上，如今民用級(jí)別的無人機(jī)基本具備三個(gè)特點(diǎn)：首先，無人機(jī)有GPS定位，而傳統(tǒng)航模純手動(dòng)操控不具備定位系統(tǒng);其次，無人機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)飛行;第三，無人機(jī)具備網(wǎng)絡(luò)回傳系統(tǒng)，通過傳輸速度、高度和定位這些數(shù)據(jù)，飛手可以了解無人機(jī)整個(gè)飛行狀態(tài);第四，無人機(jī)可以搭載各種形式的任務(wù)載荷，完成不同場(chǎng)景的實(shí)際應(yīng)用。

　　下一站：互聯(lián)網(wǎng)+無人機(jī)

　　硬件走向互聯(lián)網(wǎng)，是互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代無人機(jī)企業(yè)的內(nèi)生呼喚，是對(duì)商業(yè)模式的重要探索。

　　艾瑞研究報(bào)告認(rèn)為，隨著無人機(jī)行業(yè)的快速發(fā)展和市場(chǎng)滲透率的提升，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)被逐步引入到小型民用無人機(jī)的銷售、研發(fā)等各個(gè)環(huán)節(jié)。

　　以大疆為例。2013年，大疆天貓[微博]旗艦店上線。除了傳統(tǒng)的線下代理的銷售模式外，其開始鋪設(shè)線上直銷模式，完善線上線下的銷售體系。甚至大疆頻繁出現(xiàn)在各大新聞版面的源頭就起于汪峰無人機(jī)求婚的娛樂化互聯(lián)網(wǎng)傳播。

　　近日，大疆更是頻頻擁抱互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)。

　　4月9日，優(yōu)酷土豆集團(tuán)宣布與大疆達(dá)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，成為后者新航拍內(nèi)容在內(nèi)地的網(wǎng)絡(luò)視頻唯一發(fā)布平臺(tái)，并且實(shí)現(xiàn)“一鍵上傳至優(yōu)酷”的功能。

　　4月12日，大疆官網(wǎng)上悄然出現(xiàn)倒計(jì)時(shí)廣告—4月15日上午10點(diǎn)將有新品上線。倒計(jì)時(shí)頁面上的企鵝輪廓被外界迅速捕捉到，大疆將聯(lián)手騰訊旗下手游合作開發(fā)定制無人機(jī)的消息不脛而走。但記者發(fā)現(xiàn)，該廣告已經(jīng)被撤下，而大疆方面也并未做出解釋。

　　億航入駐了淘寶與蘇寧易購[微博]。談到與互聯(lián)網(wǎng)的結(jié)合，“未來互聯(lián)網(wǎng)也是我們一個(gè)規(guī)劃方向，我們也會(huì)做無人機(jī)社區(qū)化的一步。就是說，未來你有了APP之后，每個(gè)用戶對(duì)應(yīng)一個(gè)APP有一個(gè)LBS位置，你可以通過APP去跟身邊的飛友分享航拍視頻或者社交互動(dòng)，這個(gè)可以基于我們操控平臺(tái)，互聯(lián)網(wǎng)來做這個(gè)事情。我們未來產(chǎn)品布局的方向就是大眾化、智能化、社交化。”熊逸放說道。

　　零度智控負(fù)責(zé)人孔祥玉也向理財(cái)周報(bào)記者表達(dá)了會(huì)在互聯(lián)網(wǎng)+無人機(jī)方面進(jìn)行布局的想法，“未來零度智控會(huì)充分利用無人機(jī)這個(gè)‘會(huì)飛的智能硬件’的自身特點(diǎn)，和零度多年來在無人機(jī)行業(yè)的技術(shù)積淀，走出一條具有零度特色的‘互聯(lián)網(wǎng)+無人機(jī)’之路。”

　　對(duì)此，分析師王亞謙也認(rèn)為：“無人機(jī)賣的是硬件，賣一份就賺一份的錢，但是和互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合的話，通過互聯(lián)網(wǎng)源源不斷的獲取用戶，通過上傳視頻，能形成良性的用戶獲取渠道，起到不錯(cuò)的營銷效果。”

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