湖南無人機巡檢首飛行 特高壓運維實現新突破
搭載著高清攝像機和紅外測溫儀的六旋翼無人機。
“各就各位,預備,起飛!”29日上午,在貴州省印江縣±800千伏賓金線849號桿塔現場,由湖南省電網工程公司負責,一架搭載著高清攝像機和紅外測溫儀的六旋翼無人機快速升空,向桿塔面前的烏江跨越而去,進行湖南首次無人機特高壓巡檢工作。此次巡檢作業不僅是湖南省史無前例的一項創舉,更是湖南省特高壓運維工作的一項新突破。
以往的人工特高壓巡視,巡檢人員全靠攀爬桿塔進行,加之貴州地形起伏大,給巡檢工作增加了難度,每天只能完成3—5基桿塔任務,整個線路巡視需要一個月。湖南省電網工程公司輸電運檢分公司副經理常勝稱,本次無人機巡檢雖在貴州開展,卻以湖南為平臺,在最困難地區飛行,不但考驗了無人機巡視班組的操控能力,更為今后在湖南平原地帶的巡視工作打下夯實基礎。
在現場,無人機時而直行、時而俯仰、時而翻滾,靈活地變換著各種姿態,全方位、無死角對±800千伏特高壓賓金線進行一次次“問診”,一張張高像素照片和一幅幅高清視頻也隨即被傳回地面站,正是憑著這種近距離、全方位、多角度的實時觀測和高清拍攝,線路和桿塔的各種隱患都逃不過無人機的“火眼金睛”,實現了運維人員對特高壓線路數據的同步獲取、同步分析和同步定位,讓工作人員在現場就能有針對性地查找出線路故障點與缺陷。
無人機將高像素照片傳回地面站。
常勝介紹,無人機的使用,彌補了人工巡視的盲點,有效減輕了巡檢人員的勞動強度,年人工節約經費將達到五十萬以上。對于貴州山區,無人機一天就能巡視15—20基桿塔,放在湖南平原地帶,一天巡視更是在30基桿塔以上。同時,無人機對于災害性天氣巡檢的幫助也是不言而喻的。
目前,湖南省電網工程公司斥資120萬,共部署兩臺六旋翼無人飛機。下階段,將對部分±800千伏賓金線區段內山高路險、巡視人員難以到達的山區線路,采取“人機協同”的特殊巡視方式進行巡檢,全面做好特高壓線路的安全防護工作,確保特高壓線路的安全穩定運行。
±800千伏賓金線849號桿塔現場。
相關介紹:
±800千伏賓金線西起四川宜賓換流站,東至浙江金華換流站,輸電距離約1679.9千米。湖南省電網工程公司負責貴州境內以及湖南境內湘西、懷化段的運行維護任務,該線路經貴州省2市9縣和湖南省3市4縣,長度577.583公里,桿塔1172基,能滿足整個湖南省三分之二電量。
責編:admin
免責聲明:
凡本站及其子站注明“國際空港信息網”的稿件,其版權屬于國際空港信息網及其子站所有。其他媒體、網站或個人轉載使用時必須注明:“文章來源:國際空港信息網”。其他均轉載、編譯或摘編自其它媒體,轉載、編譯或摘編的目的在于傳遞更多信息,并不代表本站對其真實性負責。其他媒體、網站或個人轉載使用時必須保留本站注明的文章來源。文章內容僅供參考,新聞糾錯 [email protected]