在科技創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展的“深圳模式”中，無人機出口無疑是一個極為耀眼的亮點，高“含金量”的產(chǎn)品加上“高效率”的通關(guān)環(huán)境，深圳無人機出口呈現(xiàn)出飛躍式增長。今年前5個月，從深圳出口的無人機達(dá)到16萬臺、貨值7.5億元人民幣，分別是去年同期的69倍和55倍，從深圳出口的無人機占全國出口無人機的99.9%。

　　從深圳口岸出口的無人機都是民用消費級產(chǎn)品，主要銷往歐美市場，而其中95%以上都是深圳本土企業(yè)大疆公司的產(chǎn)品，負(fù)責(zé)大疆無人機出口的物流公司負(fù)責(zé)人侯經(jīng)理告訴記者，大疆的無人機在首次進(jìn)入保稅區(qū)時，海關(guān)就編碼、價格等方面進(jìn)行了詳細(xì)的指導(dǎo)和評估，隨即就給予了“一次備案，一年綠道”的優(yōu)惠條件。目前在向海關(guān)申報無人機全程無紙化，資料發(fā)送沒幾分鐘就能收到海關(guān)放行回執(zhí)，車輛就可以直接出境。

　　深圳海關(guān)自去年開始復(fù)制推廣上海自貿(mào)試驗區(qū)海關(guān)監(jiān)管創(chuàng)新制度以來，在福田保稅區(qū)成功復(fù)制了“智能化卡口驗放”“簡化統(tǒng)一進(jìn)出境備案清單”“簡化無紙通關(guān)隨附單證”“集中匯總納稅”等多項制度，企業(yè)除了享受到減少通關(guān)時間的改革紅利外，還能享受到海關(guān)的多項直通服務(wù)。比如，為高優(yōu)企業(yè)提供的“一對一”歸類和規(guī)范申報指導(dǎo)、節(jié)假日“7×24小時”預(yù)約通關(guān)、單一貨物到倉查驗等，加上無紙化通關(guān)模式，企業(yè)完全可以足不出戶就能完成整個通關(guān)流程，還能夠通過手機APP隨時查看貨物即時狀態(tài)，隨時掌握通關(guān)情況。

　　高新技術(shù)企業(yè)除了享有海關(guān)高效、貼心的通關(guān)服務(wù)外，福田保稅區(qū)還有一個吸引企業(yè)的特點，那就是出口產(chǎn)品的維修。福田保稅區(qū)海關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，目前在保稅內(nèi)，海關(guān)采取了“單獨建賬、自主備案、進(jìn)出申報、通關(guān)自由”的管理模式，實現(xiàn)了待修產(chǎn)品免稅免證、即時進(jìn)出的便捷通關(guān)。

　　大疆公司維修部門負(fù)責(zé)人何先生對此深有體會：“做產(chǎn)品除了創(chuàng)新外，最重要的是服務(wù)。將維修中心設(shè)在福田保稅區(qū)，一方面是政策優(yōu)勢，另一方面是通關(guān)便捷。我們的待修無人機，不需要提前辦理任何手續(xù)，到了香港報關(guān)當(dāng)天就可進(jìn)入保稅區(qū)，在區(qū)內(nèi)維修完畢再返回香港，維修加通關(guān)的時間可以控制在4天以內(nèi)，而且可以隨時抽調(diào)國內(nèi)工程師進(jìn)區(qū)提供技術(shù)指導(dǎo)。”

　　據(jù)了解，目前中興、聯(lián)想、富士康、大疆等公司都已經(jīng)在區(qū)內(nèi)相繼成立了海外產(chǎn)品返修中心，每年從境外返回保稅區(qū)維修的國產(chǎn)電子產(chǎn)品超過2億美元，而且還在不斷增長中。這種便捷通關(guān)模式，對提升企業(yè)海外市場競爭力尤為顯著，與回到國內(nèi)工廠維修相比，“境外用戶申請維修—保稅區(qū)內(nèi)維修—境外用戶獲取維修完產(chǎn)品”整個流程的服務(wù)時間，可以壓縮到原來的1/3以下。

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