在無錫安家的小馬最近把岳父岳母接了過來，讓他們收獲意外驚喜的是，小馬租了架飛機帶著家人看了太湖風光，過足了癮。而這，正是江蘇通用航空光速發展下的新成果。

　　4月17日，亞捷通用航空無錫有限公司成立，這是無錫首家通用航空公司。6月底這家公司正式運行，無錫市民在家門口就能享受相關航空服務。不同于一般的航空公司，通用航空公司提供的服務涵蓋范圍更廣，如航空游覽、包機服務、跳傘服務、航空攝影等等。

　　2014年以來，江蘇通用機場建設速度逐步加快，目前全省已建成通用機場7座，未來38家規劃的小型通用機場建成后，江蘇居民將能隨手招“飛的”。

　　無錫：有了首家通用航空公司市民包機更便當

　　亞捷通用航空公司飛機

　　隨著無錫民航事業的發展，越來越多的航空公司包括外籍航空公司入駐無錫。就在4月下旬，亞捷通用航空無錫有限公司成立了，這是無錫首家通用航空公司。不同于一般的航空公司，通用航空公司提供的服務涵蓋范圍更廣，如航空游覽、包機服務、跳傘服務、航空攝影等等。

　　據了解，2013年他們就正式向民航總局和華東管理局提出籌建申請，今年4月17日，亞捷通用航空無錫有限公司正式拿到了經營許可證。江蘇監管局目前已經完成了亞捷通航運行合格審定文件審查，這家公司正式運行后，無錫市民在家門口就能享受相關航空服務了。

　　此外，東航江蘇公司無錫分公司目前也開航10周年，收獲充實。從剛成立的時候只有1架飛機，如今增加到8架空客A320飛機;最初僅有數條國內航線，如今增加到20余條國際地區和國內航線;員工隊伍由10余人發展為現在400多人。

　　南通：江蘇首家公務航空公司將正式投運投運

　　南通尊翔航空公司

　　6月18日，隨著一架銀灰色的龐巴迪挑戰者850型飛機緩緩降落在南通市興東機場，江蘇首家公務航空公司——尊翔公務航空的民用飛機全部到位，標志著南通歷史上第一家運輸型航空公司商務專用飛機即將正式投入運營。這也將填補南通在民航運輸方面的產業空白。

　　依據差異化的市場需求，尊翔航空提供了以下產品：“高端公務包機飛行”主要為滿足企業及政府公務用機的要求，而“24座全商務艙”的業務主要可滿足商旅出行、體育明星專機、定制旅游、高爾夫比賽、電影宣傳、血拼購物等團隊出行的需求。

　　據了解，尊翔公務航空有限公司成立于2014年7月，是經中國民航局批準籌建的甲類135部航空企業。維修基地為江蘇南通興東機場，主運營基地為上海和北京。商務包機業務投入運營后，將在吸引大量長三角地區的客戶的同時，面向國際市場，這也將為南通興東機場成為航空口岸，開通國際航線提供可借鑒的經驗。

　　常州：江南通用航空公司已營運正建3家通用機場

　　常州江南通用航空公司飛機

　　通用機場是指專門為民航“通用航空”飛行任務起降的機場。而民航通用航空飛行任務是指除旅客運輸和貨物運輸以外的其他飛行任務，如景點游客觀光、空中表演、空中航拍、空中測繪、播撒農藥等特殊飛行任務。

　　作為全市發展的十大產業鏈之一，目前除已營運的江南通用航空公司外，還有常州航空產業園通用機場、武進前黃通用機場、溧陽天目湖通用機場等3家在建機場。

　　據了解，常州市還規劃了17.1平方公里的常州航空產業園，重點發展通用航空制造和特色空港物流業。隨著下半年低空空域逐步開放，臨空經濟將呈現良好發展態勢。

　　南京：另一家公務航空公司正在籌建之中

　　江蘇公務航空公司飛機

　　同樣是提供公務航空服務的大型公司，江蘇公務航空有限公司是新譽宇航股份有限公司控股的公務航空企業，注冊資金10000萬元。公司于2013年10月正式獲得民航華東管理局批準籌建。

　　據相關人員表示，南京祿口國際機場為運營基地，主要經營公務飛行、航空器代管、出租飛行、空中游覽、醫療救護、通用航空包機飛行、公務機代理銷售、緊急救援等甲類航空經營項目。去年底與南通華夏航空工程技術有限公司簽署戰略合作協議，目前正在籌備中，爭取年底接客。

　　除了之外，中國東方航空江蘇有限公司、深圳航空江蘇分公司、中國郵政航空公司等三家基地航空公司，在南京機場運營的中外航空公司已超過35家。

　　鏈接：江蘇省出臺首個省級通用機場專項補貼資金管理辦法

　　6月，江蘇省財政廳、交通運輸廳聯合印發了《江蘇省省級航空機場發展專項補助資金管理辦法》，標志著全國首個省級通用機場專項補助資金管理辦法正式出臺。有關專家指出，文件的出臺將不僅有利的促進江蘇省通用航空及通用機場的發展，還將會為其他省市地區通用航空帶來示范效應。

　　江蘇省轄區通用航空單位已經獲得通用航空經營許可證或非經營性登記證的有江蘇華宇通用航空有限公司、徐州農用航空站、常州江南通用航空有限公司、若航交通發展有限公司、南京航天獵鷹飛行器技術有限公司等，通用機場的建設將會極大的促進江蘇省通用航空企業的出現。

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