“直升機領域的Uber”如何開拓非度假航線?
帶有Blade品牌的直升機幫助旅客使用直升機和水上飛機。
8月29日,《彭博商業周刊》周六刊文稱,Blade是一家提供按需直升機服務的創業公司。今年夏季,該公司前往熱門度假地的航線在紐約富裕人群中非常火爆。那么,在夏季結束后,這家“直升機領域的Uber”將要如何發展?
以下為文章全文:
已成立15個月的Blade幫助旅客使用直升機和水上飛機。該公司CEO及創始人羅博·維森哈爾(Rob Wiesenthal)表示:“34歲以下人群占我們客戶的很大一部分。我常常會問他們:你們如何為此付費?有人會說,我使用夏季分享計劃,這給我每周末帶來了6小時的額外時間。為了支付這筆費用,我在圣誕節期間會去父母家度過,而不是與好友一同前往度假勝地阿卡普爾科。”
直到最近,Blade的成功主要依靠夏季分享計劃。前往漢普頓海灘的度假者愿意支付395到1250美元,以避開擁堵的地面交通。近期,Blade已獲得了多名投資人,例如IAC掌門人巴里·迪勒(Barry Diller)和谷歌(微博)執行董事長埃里克·施密特(Eric Schmidt)的600萬美元投資,估值達到2500萬美元。在這樣的情況下,維森哈爾已將目光對準了美國海灘度假地以外的其他地區。
維森哈爾近期在接受采訪時表示,他的投資人“從未投資過漢普頓的公司,甚至沒有投資過美國東北部的公司”。然而,“該公司已看到,在美國其他地區和國外有著巨大的增長機遇”。維森哈爾此前是華納音樂集團首席運營官。他于今年6月離職,全職運營Blade。實際上,他尚未明確發現其他市場的機會。目前,Blade服務的核心地區仍是美國東海岸的度假勝地。
品牌拓展
目前,Blade提供3種類型的旅行服務。其一是出行分享服務,用戶可以購買直升機或水上飛機機票,前往漢普頓及周邊的多個地點。其二名為“Bounce”,一款起步價格895美元的直升機包機服務。通過該服務,旅客可以從紐約前往附近的機場。第三名為“BladeAnywhere”。該服務允許用戶租下整架飛機,并前往美國東海岸的任何度假圣地。
Blade自身并不擁有任何飛機,該公司的業務更像是一個中介,將富裕的旅行者與私人直升機或水上飛機運營方聯系在一起。Blade真正擁有的是品牌。
在曼哈頓東34街直升機場的Blade休息室,你可以看到黑色的墻壁、黑色的吧臺,以及黑色的真皮沙發。Blade的標志出現在各種地方:窗戶上、墻上、玻璃上。
在休息室里,為數不多的人(全部是男性)正在等待搭乘上午11點的飛機前往東漢普頓。一名身著Blade制服的女員工向乘客們奉上盛在Blade水杯中的白色葡萄酒,供他們在機上飲用。這一制服是一套非常性感的白色連身褲,由知名設計師塔瑪拉·梅隆(Tamara Mellon)設計。
隨后,帶有Blade品牌的直升機抵達機場。這并不是一次預先安排好的飛行。有人希望在11點起飛,并以全價預訂了飛機,隨后將剩余座位通過眾籌轉讓給了他人。對于售出的每個座位,最初的乘客都可以獲得Blade積分。(此次飛行的座位已全部售出。)乘客隨后離開休息室,登機,而直升機開始起飛。整個過程僅耗時5分鐘。
突破海灘市場
在休息室中,維森哈爾穿著橙色的沙灘T恤、白色長褲和休閑鞋。他描繪了Blade的美好未來。“盡管飛行服務會在秋季繼續運營,但前往漢普頓的航空旅行需求在勞工節之后將會大幅下降。”
對于一家希望開拓業務的公司來說,僅僅這一條航線還遠遠不夠。維森哈爾表示,他已經制定了幾條新航線,包括飛往兩個滑雪度假村的航線,以及一個經過所謂“加州走廊”的可能的航線。此外,在冬季的假日購物季,Blade可能會提供航線,從紐約飛往Wood bury Commons的特價賣場。
在推出所有這些航線之前,Blade的核心服務仍將是幫助紐約居民離開紐約。目前,Blade提供的唯一非度假目的地是Mohegan Sun,這是一家位于康涅狄格地區的賭場。
維森哈爾表示,該公司擴張計劃的重要一部分在于,乘客在搭乘直升機時的新鮮感。他表示:“人們最常問的一個問題是,什么時間飛行景色最漂亮?”目前,乘客在搭乘該公司的直升機時平均要發布12.5張Instagram照片。“目的地只是其中一部分,因為人們有更廉價的方式前往這些目的地。我們的服務不僅是幫人們節約時間。”
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