正陽機(jī)場公司合作伙伴見面會(huì)。

　　時(shí)值2015年中國天津國際直升機(jī)博覽會(huì)召開之際，作為通用機(jī)場投資及運(yùn)營管理領(lǐng)域的專家--正陽通用航空機(jī)場投資有限公司(以下簡稱“正陽機(jī)場公司”)，組織召開了“正陽機(jī)場公司合作伙伴見面會(huì)”，為2015年天津直博會(huì)預(yù)熱。

　　正陽通用航空機(jī)場投資有限公司成立于2009年，總部位于上海。公司主要從事通用航空機(jī)場的投資開發(fā)、建設(shè)咨詢和運(yùn)營管理。目前已建成并運(yùn)營了廈門廈金灣、福州竹岐和武夷山角亭直升機(jī)三座機(jī)場，以及在建的龍巖直升機(jī)場、上海后灘直升機(jī)場。公司擁有著宏偉的發(fā)展藍(lán)圖，計(jì)劃10年內(nèi)打造覆蓋全國100座通航機(jī)場網(wǎng)絡(luò)，并依托實(shí)體機(jī)場，以互聯(lián)網(wǎng)+為驅(qū)動(dòng)，利用信息技術(shù)及互聯(lián)網(wǎng)平臺，創(chuàng)造新的通航發(fā)展生態(tài)，建成通航一站式服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

　　會(huì)上，正陽機(jī)場公司、正陽機(jī)場公司合作伙伴代表及媒體代表就中國通航發(fā)展現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢進(jìn)行了深入的交流探討，三方各抒己見，為中國通航發(fā)展建言獻(xiàn)策，會(huì)場氣氛熱烈。

　　“我們知道，發(fā)展通用航空，最為基礎(chǔ)的要素就是發(fā)展通用機(jī)場，而我們知道要發(fā)展通用機(jī)場需要有非常好的發(fā)展‘土壤’，而這一‘土壤’就是良好的行業(yè)政策，就是規(guī)范的行業(yè)管理標(biāo)準(zhǔn)。但現(xiàn)階段中國通用機(jī)場的建設(shè)及運(yùn)營管理國家還尚未出臺相應(yīng)的行業(yè)管理標(biāo)準(zhǔn)，仍舊以參考民航運(yùn)輸機(jī)場的管理標(biāo)準(zhǔn)，而我們做通航的業(yè)內(nèi)人都知道通用航空和運(yùn)輸航空在本質(zhì)上是有很大區(qū)別的，參考運(yùn)輸航空的行業(yè)管理標(biāo)準(zhǔn)來發(fā)展通用航空勢必會(huì)造成‘起點(diǎn)過高，門檻過高’的困境，這也是當(dāng)下阻礙我國通用航空快速發(fā)展的重要桎梏”正陽機(jī)場公司董事長史賢俊從行業(yè)從業(yè)者的角度首先剖析了中國通航發(fā)展的問題。“其次，雖然民航局將各個(gè)地區(qū)的通航發(fā)展放權(quán)至下屬的7大民航管理局，看似簡政放權(quán)，但從發(fā)展的實(shí)際情況上來看，卻造成了各個(gè)地區(qū)通航發(fā)展的不平衡，不統(tǒng)一，各自為戰(zhàn)的局面。舉個(gè)最簡單的例子，在對于通用機(jī)場的分類上華東局是按‘A、B、C類’來分類，而華北、西北等管理局是按‘一、二、三類’來分類的，而像這種管理規(guī)范的不統(tǒng)一還有很多，這些標(biāo)準(zhǔn)的不統(tǒng)一在一定程度上增加了企業(yè)發(fā)展成本，降低了企業(yè)發(fā)展效率，制約了整個(gè)行業(yè)的發(fā)展。所以作為通航領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)，我們的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)告訴我們，發(fā)展通航必須要有適合通航產(chǎn)業(yè)本身的行業(yè)管理規(guī)范，統(tǒng)一的發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)，這樣通航才能健康快速的發(fā)展”。

　　作為通航市場需求方，本次正陽機(jī)場公司合作代表蕪湖縣從政府的角度表達(dá)了他們對于通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展的看法，蕪湖縣發(fā)改委主任認(rèn)為“通航產(chǎn)業(yè)在我國是一個(gè)朝陽產(chǎn)業(yè)，也是未來國家產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要增長極，所以作為政府，我們非常歡迎和支持發(fā)展通用航空，但說實(shí)話，對于通用航空我們的確是門外漢，因?yàn)槲覀円郧皼]有接觸過也沒真正做過通用航空。最簡單來說，建設(shè)通用機(jī)場，從前期報(bào)批報(bào)建一直到機(jī)場獲得運(yùn)營許可證，中間涉及到了很多方方面面的工作，單靠政府去做這些事情肯定是很難去完成的，這也正是本次我們與正陽機(jī)場公司合作的原因，因?yàn)樗麄兪窃擃I(lǐng)域的專家，豐富的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)?zāi)軒椭�我們更好更快的將通用航空產(chǎn)業(yè)真正在我們蕪湖發(fā)展起來。政府不是萬能的，特別是對于像通用航空這種新興產(chǎn)業(yè)，借助市場專業(yè)的力量做專業(yè)的事情是一個(gè)想真正發(fā)展通航，真正想做實(shí)事勇于擔(dān)當(dāng)責(zé)任的政府行為，是正確且有效的。

　　就蕪湖縣發(fā)改委的話題，媒體代表也提出了他們的幾點(diǎn)看法，他們認(rèn)為，要發(fā)展通航，政府除了能放下架子向市場專業(yè)企業(yè)請教外，‘表率作用’對于市場發(fā)展也是非常重要的。什么樣才叫表率?怎么樣才能稱之為表率?我們認(rèn)為就通航來講，政府向市場企業(yè)購買市場通航服務(wù)就是一種表率，只有政府身先士卒才能給處于通航發(fā)展起步期的通航企業(yè)予以信心，政府必須要帶動(dòng)需求市場的發(fā)展，引領(lǐng)通航需求市場的消費(fèi)。就媒體代表的觀點(diǎn)，在場政府合作代表表示了認(rèn)可。蕪湖縣發(fā)改委主任對這一觀點(diǎn)表示認(rèn)可的同時(shí)還認(rèn)為，發(fā)展通航政府還必須要起到引導(dǎo)作用，政府在發(fā)展通航上必須要有明確的思路和想法，要給予企業(yè)發(fā)展以指導(dǎo)性意見和建議，這樣才能更好的將通航發(fā)展起來。

　　會(huì)議氛圍熱烈祥和，最后大家紛紛對于通航發(fā)展趨勢進(jìn)行了展望。會(huì)議三方一致認(rèn)為，通航未來要更快更好的發(fā)展，除了要解決以上提到的幾點(diǎn)問題外，必須要改變?nèi)藗冞^往對于通航產(chǎn)業(yè)”高大上“的概念，讓通航產(chǎn)業(yè)成為真正惠及大眾、服務(wù)于大眾的產(chǎn)業(yè)，只有這樣通航才能真正熱起來。要充分借鑒互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)成功的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合國家互聯(lián)網(wǎng)+的產(chǎn)業(yè)發(fā)展概念，將通用航空發(fā)展進(jìn)行多產(chǎn)業(yè)融合，將其打造為一個(gè)發(fā)展通道及產(chǎn)業(yè)發(fā)展平臺，這才是通用航空發(fā)展的真正未來。而就現(xiàn)階段通用航空發(fā)展現(xiàn)狀來講，當(dāng)務(wù)之急就是要發(fā)展通用機(jī)場，為通航發(fā)展建立強(qiáng)大的發(fā)展基礎(chǔ)，并將通用機(jī)場發(fā)展在全國形成網(wǎng)絡(luò)化布局，形成一個(gè)通航發(fā)展的大網(wǎng)絡(luò)群，進(jìn)一步推動(dòng)通航的發(fā)展。

　　最后會(huì)議一致呼吁，發(fā)展通航需要社會(huì)各方的力量，雖然像正陽機(jī)場公司這樣的企業(yè)在整個(gè)通航領(lǐng)域內(nèi)取得了一定的成績和知名度，但整個(gè)行業(yè)的發(fā)展僅僅靠一兩家企業(yè)肯定是不夠的。正所謂”一花獨(dú)放不是春，百花齊放春滿園“，對于發(fā)展通用航空、發(fā)展通用機(jī)場，正陽機(jī)場公司非常希望與我們志同道合的企業(yè)、個(gè)人或政府能共同參與到我們的發(fā)展歷程中來，一起為中國通航事業(yè)添磚加瓦，共創(chuàng)中國通用航空機(jī)場的春天。

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