昨天舉辦的“2015中國直升機發展論壇”上，天津中天航空工業投資公司副總經理、空港航空產業支持中心主任趙學森介紹說,今后五到十年，是航空產業國際合作的重要機遇期，也是天津航空產業發展的全面上升期。空港經濟區要進一步發揮品牌優勢，延伸產業鏈條，打造國際航空產業聚集區。總體目標是到2020年，形成更高水平、更具規模、更加完善的航空產業體系，確立天津在國內乃至亞洲航空產業的領先地位，成為中國重要的航空產業基地。

　　空港經濟區將重點做好以下工作：第一，全面建設空客亞洲中心。空港經濟區同中航工業與空客公司已經確定了A320二期新的十年合作，主要包括總裝A320NEO，擴展首型機工程能力，交付范圍延伸至亞洲，今年7月2日，又簽署了A330完成和交付中心項目框架協議，這是中國與空客新一輪合作的重要內容。還要吸引供應商來津設立實體，推動中航工業和國內企業進入空客供應商體系，并拓展客改貨、客艙裝配、飛機維修、原材料采購、模擬機生產、航空租賃、航空培訓、銷售結算等業務。要以A320二期和A330項目為契機，將天津發展成為集飛機生產、維修、改裝、銷售、交付和服務為一體的空客亞洲中心。

　　第二，加快建設直升機產業核心聚集基地。要以中航直升機研發制造基地為基礎，加快建設中國直升機產業核心聚集基地，進一步提升合作領域，拓展重型、輕中型等各譜系的新型直升機研發生產。同時充分利用現有機庫、跑道等設施，積極發展包括直升機在內的通用航空運營、培訓、物流、會展、物流等高端服務業，形成與直升機產業交相輝映的局面。

　　第三，努力實現航空重大領域新突破。在航空維修方面，推進空客直升機客戶化中心，建立龐巴迪公務機維修基地，帶動發展維修服務;客改貨方面研究拓展客機改貨機，建立新的產業亮點;核心零部件制造方面，將推動縫翼和機翼提速，拓展機頭、機身、尾段等部件合作;客艙內飾方面，引進座椅、娛樂系統、機艙內飾，建立客艙內飾裝配中心;復合材料方面，引進國際復合材料項目，帶動國內高端材料合作。

　　第四，發展特色鮮明的航空高端服務業。發展部件、結構、模擬機、空管設備等設計研發，建立區域性研發中心。發展航空物流，拓展通航和公務機運營、維護、服務，建設中國北方航空貨運中心。發展航空快速，拓寬跨境電子商務，完善航材分銷體系。引進飛行員培訓，飛行俱樂部、飛行服務站，建立飛行員、機務及空管等高級人才專業培訓基地。推進航空金融創新，建立航空租賃和銷售結算中心，促進航空制造與航空服務良性互動，比翼齊飛。

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