10月15日—19日，以“推動通用航空發(fā)展，加快航空產(chǎn)業(yè)聚集”為主題的2015年中國國際通用航空大會在西安舉辦。陜西省人大副主任李金柱宣布大會開幕，民航局副局長王志清、中國國際貿(mào)易促進委員會副會長王錦珍、中國航空工業(yè)集團公司副總經(jīng)理李本正、美國貿(mào)易發(fā)展署署長里歐卡地亞·扎克、西安市人民政府常務副市長岳華峰出席開幕式并致辭。開幕式由陜西省人民政府副秘書長張宗科主持。

　　王志清在開幕式上說，自2009年以來，中國國際通用航空大會已歷經(jīng)四屆。在此期間，中國通用航空事業(yè)取得了較快發(fā)展，行業(yè)規(guī)模快速擴大、作業(yè)能力持續(xù)提升、專業(yè)隊伍不斷壯大。6年來，通用航空服務經(jīng)濟建設和社會事業(yè)的能力不斷增強，在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、搶險救災、生態(tài)環(huán)境保護、構建綜合交通體系等方面發(fā)揮突出作用。

　　王志清指出，在通用航空行業(yè)規(guī)模不斷擴大、行業(yè)實力顯著提升的過程中，空域資源不足、基礎建設滯后、專業(yè)人員短缺、產(chǎn)業(yè)結構不均衡等系統(tǒng)性問題依然存在。與此同時，中國經(jīng)濟發(fā)展步入新常態(tài)，國家對通用航空助力經(jīng)濟結構調(diào)整、促進產(chǎn)業(yè)轉型升級、推進社會公共服務、拉動國內(nèi)航空消費寄予了更高的期望。當前，發(fā)展通用航空機遇與挑戰(zhàn)并存，動力和壓力同在。

　　王志清表示，通用航空與其他航空運輸形態(tài)相比，最大的特性就是社會性。為有效應對通用航空發(fā)展的新形勢，大力發(fā)展通用航空，民航局將以編制民航行業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃為契機，在切實把握通用航空社會屬性的基礎上，按照“管住該管的、放開能放的”總體思路，集中在加強政府引導、持續(xù)改革創(chuàng)新、推進基礎建設、培育擴大市場等方面開展工作。在加強政府引導方面，加大政策支持力度、完善法規(guī)標準體系、加強行業(yè)統(tǒng)籌規(guī)劃、繼續(xù)推進政策試點;在持續(xù)改革創(chuàng)新方面，深入落實簡政放權、實施安全分類管理、改進行業(yè)管理模式、統(tǒng)一規(guī)范市場秩序;在推進基礎建設方面，構建國家綜合機場體系、加快保障設施建設、完善技術支撐體系、培育通航文化、加強人才培養(yǎng);在培育擴大市場方面，鞏固和發(fā)展傳統(tǒng)作業(yè)、拓展新興服務領域、擴大消費類通用航空，引導和驅動通用航空消費。

　　2015年通航大會由陜西省人民政府、中國民用航空局、中國國際貿(mào)易促進會、中航工業(yè)集團聯(lián)合主辦，約500位來自政府機構、行業(yè)主管部門和航空業(yè)界人士參加。大會包括飛行表演與靜態(tài)展、通用航空高峰論壇、航空設備器材展、項目簽約暨成果發(fā)布會四大板塊。其中，來自美國、俄羅斯、加拿大、法國、意大利、澳大利亞等近20個國家和地區(qū)的600余家航空企業(yè)攜120余架飛行器參加飛行表演與靜態(tài)展;在通用航空高峰論壇上，國內(nèi)外嘉賓圍繞通航產(chǎn)業(yè)焦點話題，共同探討通用航空發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢。

　　截至目前，全國共有通用航空企業(yè)268家、在冊通用航空器2210架，與2009年相比，分別增長160%和143%。2014年，通用航空作業(yè)飛行總量為67.5萬小時，較2009年增長105%。通用航空直接從業(yè)人員數(shù)量已達1.3萬人，其中飛行、機務等專業(yè)人員近7300人，占比為56.7%，較2009年提升了16個百分點。

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