資陽依托成都天府國際機場 打造“三區一都市”
成都天府國際機場效果圖。
翻開全國地圖,過去的9個月,資陽市幾乎每個月有一場投資促進活動。從2015年1月四川天府新區(微博)投資推介會暨合作項目簽約儀式活動開始,資陽招商小分隊的腳步不僅留在了長三角的上海、杭州等地,也印在了珠三角的廣州、深圳、香港等地。今年7月,資陽招商小分隊又奔赴京津地區宣講。
“忙!”資陽市投資促進局負責人回顧過去的9個月時如此感嘆。
忙碌帶來了豐收。中航天(雁江)中和鎮城鎮綜合開發項目、安博(簡陽(微博))電商物流中心項目、京東集團(安岳)電子商務進農村綜合示范項目紛紛與資陽簽約;前后科技西南(資陽)電商城項目在資陽城東新區破土動工;9月28日,四川航(微博)天高新技術產業園項目也敲定落戶資陽。
“實!”這是資陽市投資促進局負責人對過去9個月招商工作的一字總結。
隨著成都天府國際機場即將破土,成渝客專即將通車,成都二繞即將全線貫通,成都經濟區環線高速加快建設,綿遂內宜城際鐵路規劃,資陽在成渝城市群的區位優勢更加突出,資陽的投資蛋糕也隨之變大。資陽已先后與41戶世界500強、中國500強、中國民企500強企業成功攜手。
1
資陽在哪里?加快建設的“三區一都市”
地圖上,資陽是四川21個市州唯一直接連接成都、重慶兩個特大型城市的區域中心城市,區位獨特,可謂西部“中心之中心”。
資陽市委三屆十一次全會指出,資陽將加快建設成渝制造業核心區、現代服務業集聚區和內陸開放前沿區,確保高于全省平均水平的合理增長和與全國全省同步全面建成小康社會。要站在戰略和全局的高度,深刻認識規劃建設成都天府國際機場的重大意義和深遠影響,依托成都新機場規劃建設現代航空都市,引領帶動資陽全域加快發展。
資陽與成都僅隔一座龍泉山,天府新區的規劃建設,資陽191平方公里納入其中,規劃建設成為國際旅游文化功能區。
資陽是成渝經濟區、天府新區和成都經濟區的重要組成部分。地處成渝經濟區腹心地帶,同時連接成都、重慶“雙核”,市區距成都中心城區87公里,成渝鐵路和8條高速公路將資陽與成都、重慶、內江(微博)、遂寧(微博)、眉山(微博)融為一體,成渝鐵路客運專線今年年內通車,屆時20分鐘可到成都,40分鐘抵達重慶,資陽正成為成渝地區次級綜合交通樞紐。
2015年1月,國務院決定在四川資陽市(簡陽)建設天府國際機場。成都天府國際機場為西部國家級國際航空樞紐(4F級),規劃建設6條跑道,年吞吐旅客9000萬人次、貨物200萬噸。天府國際機場距資陽城區直線距離18公里,2015年底啟動一期工程建設,計劃2019年投入運營。
成都天府國際機場建成后,資陽將成為西部交通主樞紐的主要組成部分。這將為來資陽投資的企業提供便捷、高效的物流服務,資陽將依托成都天府國際機場規劃建設現代航空都市。
2
資陽市場有多大?覆蓋西部8省近2.7億人
已在資陽投產的四川現代、加多寶、百威英博等企業,看到了資陽面臨的巨大市場。資陽主政者曾表示,在資陽投資其實是坐擁四川和西部大市場。
四川有近9000萬人口,消費市場巨大。四川與西部七個省市區(即西藏、青海、甘肅、陜西、重慶、貴州、云南)接壤,是西部的交通、物流、商貿、金融和經濟中心。在資陽投資,其產品能直接覆蓋西部八省市區近2.7億人口。
在資陽投資能直通中亞、西亞和歐洲市場。成都青白江(微博)鐵路樞紐是西部最大的鐵路口岸,已開通蓉歐國際快速鐵路貨運直達班列,從成都出發到波蘭羅茲的直達班列僅需 10天,沿途經過哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯等3個國家。從資陽中韓產業園到青白江鐵路樞紐僅百余公里,特別是成都第二繞城高速(微博)全線貫通后,資陽與成都平原城市群的交流更加便利。
資陽正加快建設以高速鐵路、高速公路、國際機場為主體的立體交通網絡,目前資陽正在建設“三縱五橫”的高速公路網,成為成都走向世界和世界走向成都的出發點和落腳點。
目前,四川省已決定,以四川現代及配套體系為基礎,在資陽建設中韓產業園。中韓(資陽)產業園位于資陽城南工業發展區,目前,已入駐四川現代、岱摩斯、格羅唯視等20多家韓資企業。產業園規劃面積約20平方公里,重點發展汽車及零部件生產、裝備制造、電子信息、生物醫藥、食品加工、現代物流和商貿服務業,計劃到2025年,引進韓資50億美元以上,實現總產值1000億元以上。中韓(資陽)產業園將被打造成韓資企業投資西部的集聚發展區、四川與韓國經貿文化交流合作的示范區。
依托成都天府國際機場,資陽規劃建設近850平方公里的臨空經濟區。中韓(資陽)產業園將成為臨空經濟區的重要組成部分。臨空經濟區將以現代物流、電子商務、會展、文化創意等現代服務業和高端制造業為核心,是四川和西部重要的國際經濟合作平臺。
3
資陽如何布局?制造是核心,現代服務業聚集
回顧過往,韓國現代、美國百威英博、美國皇冠制罐等世界知名企業來資陽投資建廠,充分說明資陽具有良好的投資環境。資陽未來的投資建設也將圍繞加快建設成渝制造業核心區、現代服務業集聚區和內陸開放前沿區“三區”進行。
四川和重慶是中國重要的汽車生產基地,現有吉利、沃爾沃、東風、一汽—大眾、一汽—豐田、長安等一大批知名汽車整車生產企業,其對零部件配套需求量巨大。資陽旨在引進更多的零部件配套企業在資陽建廠,為四川現代和四川、重慶兩地的汽車整車生產企業提供配套。
據統計,四川和與其相鄰的西部七個省市區共有近2.7億人口,目前每百戶汽車擁有量低于全國平均水平10個百分點以上,乘用車在西部市場空間巨大。資陽將依托良好的產業配套條件和便利的交通,引進乘用車生產企業建工廠,實現就地銷售,降低物流成本。
成都、重慶是中國電子信息產業的重要生產基地,聚集了因特爾、惠普、華為、中興、富士康等一批國際知名電子信息產品研發和生產企業,產業鏈較為完備。資陽將依托臨空經濟區的優勢,積極引進附加值高的電子信息產品研發、生產企業。
依托臨空經濟區,資陽正積極推動在現代物流、電子商務、國際會展、休閑旅游和總部經濟等方面的開放合作。圍繞工業發展,引進研發、設計、咨詢、科技中介、技術產權交易、檢驗檢測等現代服務業企業。
此外,資陽醫藥工業總產值居四川省第二位,正在建設全省最大的生物醫藥產業園區,且與韓資醫藥企業已經展開了部分合作。
責編:admin
免責聲明:
凡本站及其子站注明“國際空港信息網”的稿件,其版權屬于國際空港信息網及其子站所有。其他媒體、網站或個人轉載使用時必須注明:“文章來源:國際空港信息網”。其他均轉載、編譯或摘編自其它媒體,轉載、編譯或摘編的目的在于傳遞更多信息,并不代表本站對其真實性負責。其他媒體、網站或個人轉載使用時必須保留本站注明的文章來源。文章內容僅供參考,新聞糾錯 [email protected]