A380將參與四川國際航展并進行飛行表演。雖然一架完整的A380有240多噸重，但據介紹，表演機的機身會較輕，因為沒有座椅等設備，是架“空飛機”(資料圖)

　　A350  去年剛交付首架客機，屆時將空降四川國際航展，機型以奢華的內部著稱(資料圖)

　　ARJ21支線客機  9月時還在雙流國際機場進行試飛，全身多處成都血統的它，屆時極有可能亮相四川國際航展(資料圖)

　　英國范堡羅國際有限公司首席執行官紹恩·沃莫爾德相信——

　　2017年的9月26—30日，四川國際航展的舉辦日期也會像巴黎航展、迪拜航展一樣，排到專業航空人士的日歷中。

　　昨日，第二屆中國(成都)國際通用航空發展高峰論壇在成都舉行，民航界大腕云集蓉城。

　　英國范堡羅國際有限公司首席執行官紹恩·沃莫爾德在會上為大家帶來了好消息：公司將聯手四川德陽，在2017年9月舉辦為期5天的國際雙年航展盛會——首屆四川國際航展，四川有望擁有與中國(珠海)航展齊名的盛會。

　　四川國際航展看什么

　　5天 新技術展示少不了

　　英國范堡羅在航空界大名鼎鼎，他們擁有世界第二大航空盛會——英國范堡羅航空展。而四川國際航展，將是這位航空大腕首次在中國與合作伙伴聯合辦展。

　　昨日紹恩·沃莫爾德介紹，在四川國際航展項目籌備兩年之后，前日已經跟主辦方四川省政府、德陽市政府確認了首屆四川國際航展時間：2017年的9月26—30日。

　　具體安排上，前三天是專業展覽，后兩天是公眾開放日，他相信，這個日期也會像巴黎航展、迪拜航展一樣，排到專業航空人士的日歷中。

　　內容上，主要包括三方面：航空科技創新，制造業供應鏈，供應商了解四川。“四川國際航展將全面展示中國航空工業，尤其是展示西部航空工業。”

　　這些大牌機型都會來

　　據此前規劃，靜態展示飛機數量為60架，參加飛行表演的飛機近70架。范堡羅國際有限公司相關負責人介紹，“包括空客A380和空客最新款的飛機A350客機都會空降”，他還表示，空中巨無霸A380屆時還會進行“百噸級”的飛行表演。而中國商飛的Arj21支線客機也極可能參展。

　　不會和珠海航展雷同

　　紹恩表示，四川國際航展更偏向民用和商用航空領域，而珠海航展則更多扮演了防務的角色，是綜合性航展。范堡羅國際有限公司會作為咨詢方和合作方，為四川國際航展提供支持，“明年是第50屆范堡羅航展，我們將把范堡羅航展作為一個全球的平臺，宣傳四川國際航展及四川航空產業。”

　　為何“牽手”四川?

　　以成都為依托的市場潛力無限

　　為何這樣一個具有國際影響力的航展會落戶四川?紹恩先生直言，四川民用航空和通用航空影響力和產業布局在全球范圍內已經越發重要，這樣的一個航展可以有力推動四川航空工業的發展。

　　此外，在他眼中，以航空第四城成都為依托的四川市場潛力無限，“現在我們的很多航空業同行，都把目光更多投向中國市場——也是全球化中最重要的市場。通過航展專業的平臺，可以把歐美國家整個供應鏈帶到四川，讓他們熟悉中國西部的市場。”

　　同步播報

　　■通航產業園下月動工開建

　　昨日第二屆中國(成都)國際通用航空發展高峰論壇上，成都市通用航空產業園區管委會副主任、投服局副局長曹剛向記者透露，全市唯一標準化的通航產業園，“計劃于下月動工開建，最快于明年6月30日前建成一期項目。”成都通用航空產業園位于金堂白果鎮，規劃建設約10平方公里，重點發展通用飛機整機制造、零部件生產等為一體的通用航空產業集群。

　　■溫德克部裝廠有望落戶成都

　　溫德克(中國)有限公司董事長杭煒昨日也現身蓉城。杭煒表示，相比沿海地區，云貴川通用航空更有潛力可挖，“目前溫德克飛機公司正在考慮在遼寧、陜西和四川三地，三選一落戶部裝中心和發動機配套產業，成都的希望可說是最大的。”

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