稻城亞丁機(jī)場

　　近日，康定機(jī)場集團(tuán)和道孚縣政府簽訂旅游合作協(xié)議，對環(huán)亞拉雪山(道孚縣域)和黨嶺—玉科(道孚縣域)等景區(qū)進(jìn)行開發(fā)。據(jù)悉，3年內(nèi)康定機(jī)場集團(tuán)將與甘孜州11個縣進(jìn)行“飛機(jī)+”合作，旅游都將是重點(diǎn)。這意味著四川藏區(qū)旅游開啟了“飛機(jī)+”戰(zhàn)略。

　　“飛機(jī)+”瞬間觸摸藏區(qū)至美

　　四川藏區(qū)地處川、藏、滇、甘、青五省區(qū)的結(jié)合部，是藏漢民族間文化交流的走廊和主要通道，也是藏族三大古文化中心之一。厚重的歷史淵源與絢爛的民族文化交相輝映，使得四川藏區(qū)成為我國西部最富魅力的人文旅游勝地之一。

　　然而因?yàn)榻煌ㄆ款i，四川藏區(qū)旅游曾停滯不前。近年來，隨著稻城亞丁機(jī)場、康定機(jī)場、九黃機(jī)場、紅原機(jī)場等高原機(jī)場建成通航，以甘孜、阿壩為主的四川藏區(qū)旅游進(jìn)入發(fā)展車道。今年6月，康定、稻城亞丁兩大甘孜空港同日開通往返杭州、昆明、拉薩、重慶4個城市的7條航線，并實(shí)現(xiàn)了康定、稻城兩個“高高原”機(jī)場互飛，全面搭建起甘孜旅游在省內(nèi)外的空中交通網(wǎng)絡(luò)框架。“十一”黃金周期間，甘孜兩大機(jī)場進(jìn)出港旅客共計12727人，較去年同期增長35%，其中稻城亞丁機(jī)場進(jìn)出港旅客達(dá)到9242人，較去年同期增長20%，已成為出入稻城的主要交通渠道之一。更為重要的是，機(jī)場帶來的便捷和高效，帶動了稻城周邊的鄉(xiāng)城、理塘、巴塘等地旅游熱，亞丁景區(qū)不再是單一的旅游目的地，以稻城亞丁機(jī)場為中心的兩小時多元化旅游線路正在逐步成熟。正是九黃機(jī)場和稻城亞丁機(jī)場的助力，使我省形成了“北有九寨黃龍、南有稻城亞丁”的新格局。

　　記者從相關(guān)部門了解到，未來四川藏區(qū)旅游將大力發(fā)展“飛機(jī)+”戰(zhàn)略，讓全球游客更快捷地欣賞到四川旅游的世界級旅游產(chǎn)品。去年，我省制定了2014-2016年藏區(qū)旅游發(fā)展三年行動計劃，計劃重點(diǎn)打造的大九寨—北方絲綢之路精品旅游環(huán)年藏區(qū)旅游發(fā)展三年行動計劃，計劃重點(diǎn)打造的大九寨—北方絲綢之路精品旅游環(huán)線、川西北大草原(國家公園)精品旅游環(huán)線、環(huán)貢嘎山國際精品旅游環(huán)線、大香格里拉國際精品旅游環(huán)線等8條精品旅游環(huán)線，皆以“飛機(jī)+”為核心，完善旅游要素。比如，川西北大草原(國家公園)精品旅游環(huán)線就是圍繞紅原機(jī)場通航，與九黃機(jī)場形成環(huán)線，實(shí)現(xiàn)落地自駕，形成大九寨、大草原互動發(fā)展態(tài)勢，重點(diǎn)打造川西北大草原生態(tài)觀光、濕地游賞、高山峽谷觀光、藏羌風(fēng)情體驗(yàn)、自駕、科考探險等項(xiàng)目。

　　交通提速 甘孜、阿壩旅游產(chǎn)業(yè)添引擎

　　如今，四川藏區(qū)旅游機(jī)場已成為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展新引擎，也是改善民生的新動力。今年8月，甘孜州出臺《“飛機(jī)+”產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動方案(2015-2016年)》，結(jié)合飛航服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈條，力爭用2-3年時間，形成“飛機(jī)+”景區(qū)、特色商品、電子商務(wù)、交通運(yùn)輸?shù)壬舷掠萎a(chǎn)業(yè)無縫鏈接。其中，“飛機(jī)+景區(qū)”的重點(diǎn)將加快理塘格聶、巴塘措普溝、德榮下?lián)淼染皡^(qū)的開發(fā)力度，力爭到2015年末，各類景區(qū)游客接待量達(dá)到1000萬人次，旅游收入超過100億元。

　　記者了解到，康定機(jī)場集團(tuán)將在道孚縣建設(shè)鮮水鎮(zhèn)濕地公園及藏民居藝術(shù)博覽園，在木雅嘎達(dá)古城景區(qū)建設(shè)翔云木雅主題酒店，在八美鎮(zhèn)建設(shè)以自駕車房車營地為主的集文化、旅游、農(nóng)特產(chǎn)品展示銷售等為一體的航空服務(wù)區(qū)綜合體。在距離稻城亞丁機(jī)場僅110公里的鄉(xiāng)城，康定機(jī)場集團(tuán)將與當(dāng)?shù)卣�府共同進(jìn)行香巴拉七湖景區(qū)開發(fā)、然烏鄉(xiāng)天浴旅游風(fēng)景區(qū)自駕車房車營地建設(shè)、祥云溫泉主題酒店建設(shè)、康南農(nóng)特產(chǎn)品加工園區(qū)農(nóng)特產(chǎn)品加工和銷售。

　　然而，和甘孜州兩大機(jī)場紅火的景象不一樣，去年通航的紅原機(jī)場卻有些冷清：今年復(fù)航至今，紅原機(jī)場的旅客吞吐量只有1萬余人。紅原機(jī)場的“飛機(jī)+”，首先要解決的是機(jī)場發(fā)展本身的問題。于是，在2015年和2016年的川西北大草原(國家公園)精品旅游環(huán)線建設(shè)中，“飛機(jī)+汽車營地”成為落地自駕的重點(diǎn)。據(jù)了解，除了“紅原機(jī)場+九黃機(jī)場”形成“異地還車的雙打配合”，今年，該環(huán)線將分別在松崗景區(qū)、覺囊文化景區(qū)、米亞羅景區(qū)、郎木寺景區(qū)建設(shè)自駕車營地，提供自駕車應(yīng)急救援、旅游咨詢、旅游購物等綜合服務(wù)。

　　下一步，阿壩州將用“飛機(jī)+”紅原、阿壩、若爾蓋等8個縣，打造“環(huán)紅”旅游經(jīng)濟(jì)圈。記者了解到，剛閉幕的首屆中國西部(四川)進(jìn)口展暨國際投資大會上，阿壩州以紅原機(jī)場為軸心，推出21個現(xiàn)代服務(wù)業(yè)項(xiàng)目，“環(huán)紅”8個縣都將打造獨(dú)具特色的休閑度假、民俗文化、養(yǎng)老養(yǎng)生等項(xiàng)目。

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