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銀川國際航空港綜合交通樞紐規劃方案獲批



2015-11-09   作者:鄭崢  來源:寧夏日報   點擊量:    打印本頁 關閉


  ●將分綜合交通樞紐中心、空港商務區、航空港經濟區3個圈層進行梯度開發建設

  ●第一步將實現機場、銀西高鐵、城鐵、公交和社會車輛的快捷換乘

  11月8日,記者從寧夏發改委獲悉,自治區政府近日批復了《銀川國際航空港綜合交通樞紐規劃方案》(簡稱《方案》)。寧夏將緊緊抓住銀川河東國際機場三期擴建、機場周邊路網改造、銀西鐵路即將開工建設的契機,分3個圈層打造銀川國際航空港綜合交通樞紐。

  今年,自治區黨委、政府把銀川河東國際機場綜合交通樞紐規劃方案研究確定為自治區領導牽頭推進的“7+2”重大項目之一。記者在《方案》中看到,我區將在建設銀川河東國際機場的基礎上,分步推進綜合交通樞紐中心、空港商務區、航空港經濟區3個圈層的梯度開發建設。

  第一圈層:在三號航站樓西側建設。通過一體化、立體式綜合設計,形成以航空為主,集銀西高鐵、城際鐵路、城市公共交通等多種交通方式于一體的無縫對接、高效換乘、吞吐強大、多式聯運的國際化、現代化綜合交通樞紐,規劃占地0.25平方公里。第二圈層:利用樞紐西側濱河區域,重點發展休憩、食宿、商務、辦公、購物、旅游等多功能服務業態,打造富有特色的現代服務業集聚區,為進出綜合交通樞紐的人流、物流提供便捷高效、中轉集散的配套服務,規劃占地2.5平方公里。第三圈層:統籌推進機場航空配套區、銀川綜合保稅區、國際航空物流中心等功能分區建設,與濱河新區、寧東能源化工基地等組團發展,形成占地總面積49平方公里的航空港經濟區。

  目前,自治區發改委正在制定銀川河東國際機場綜合交通樞紐設計詳規,并協調自治區交通部門等研究細化機場周邊交通組織方案,首先實現機場、銀西高鐵、城鐵、公交和社會車輛為一體的快捷換乘。

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