通用機(jī)場(資料圖)

　　“國家首次明確補(bǔ)貼每一個機(jī)場建設(shè)，這是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的大好政策。”12月18日，參加完民航中南“十三五”規(guī)劃研討會的的歐德清，高興地說。

　　歐德清是湖南翔為通用航空有限公司董事長。12月16日，民航中南地區(qū)管理局在廣州召開專門會議，對《民航中南地區(qū)“十三五”發(fā)展規(guī)劃(征求意見稿)》進(jìn)行補(bǔ)充完善。歐德清是我省唯一受邀的航企代表。

　　他透露，根據(jù)上述《規(guī)劃》，至2030年，湖南將建設(shè)100個通用機(jī)場，其中株洲5個，實現(xiàn)對縣級行政區(qū)域的普遍覆蓋。

　　以后建通用機(jī)場，國家給補(bǔ)貼

　　《規(guī)劃》要求，按照地區(qū)面積和機(jī)場面積密度，中南地區(qū)應(yīng)有各類通用機(jī)場2100個，形成通航網(wǎng)絡(luò)。其中，株洲將建設(shè)5個通用機(jī)場(包含目前在建的)，其中一類機(jī)場2個，所在區(qū)位為株洲市區(qū)和茶陵縣;二類機(jī)場3個，所在區(qū)位為醴陵、攸縣和炎陵。

　　“正在建設(shè)的株洲通用機(jī)場，將可獲得政策補(bǔ)貼。”歐德清介紹，對于機(jī)場建設(shè)，國家首次明確給予補(bǔ)貼，同時，機(jī)場設(shè)施，也可享受扶持資金，將極大緩解地方財政投入不足的尷尬。而未來，通用機(jī)場建設(shè)審批權(quán)，也將下放至省級發(fā)改部門，臨時起降點報批手續(xù)也同步簡化。

　　通航企業(yè)審批權(quán)，下放到省里

　　過去，籌建一家通航企業(yè)，需經(jīng)中國民用航空局批準(zhǔn)方可成立，其程序復(fù)雜，耗時較長。不過，這樣的申請規(guī)定，將成為歷史。

　　“民航局將把審批權(quán)下放至省通航監(jiān)管部門，并簡化流程，這將促進(jìn)從業(yè)人員的供給量，加快產(chǎn)業(yè)發(fā)展。”歐德清說。

　　目前，全國有航企近300家，去年，中國民航局對102家通用航空公司進(jìn)行作業(yè)補(bǔ)貼和執(zhí)照補(bǔ)貼，補(bǔ)貼金額達(dá)2.7億元，本埠“翔為通航”位列其中，獲得12萬元執(zhí)照補(bǔ)貼。

　　“這對我們是一大利好，國家正逐步加大對航企和市場的扶持。”歐德清表示，作業(yè)時間越多，補(bǔ)貼就越多，在低空尚未完全開放的背景下，將緩解航企盈利較難、資金壓力大的困境。

　　與此同時，民航中南地區(qū)管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，將優(yōu)化空域?qū)徟�流程，推動低空開放，讓飛機(jī)“買得起、飛得起、落得下。”

　　“株洲通航產(chǎn)業(yè)，將迎來系列政策利好。”新蘆淞集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人說。

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　　通用機(jī)場航站區(qū)土方完成80%

　　株洲日報/株洲新聞網(wǎng)12月20日訊(記者 劉毅 實習(xí)生 唐雄)通用機(jī)場是我市通用航空城最重要的基礎(chǔ)設(shè)施項目。近日，記者從新蘆淞集團(tuán)獲悉，目前項目征地拆遷工作已完成，項目選址意見書、用地規(guī)劃許可證、總圖評審和施工圖審查備案等手續(xù)已辦理，項目招標(biāo)工作已完成現(xiàn)場報名，航站區(qū)土方工程已完成80%，即將啟動主體建設(shè)。

　　新蘆淞集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，機(jī)場建設(shè)要求較高，必須手續(xù)齊備才能動工，且施工單位要有民航局資質(zhì)認(rèn)證，這項工作耗時較長。

　　他介紹，目前，已啟動機(jī)場運營所需的空中管制、航空電信、氣象等專業(yè)技術(shù)人員招聘工作，后續(xù)建設(shè)準(zhǔn)備正有序推進(jìn)，確保盡早投入使用。

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