陜西官方25日披露，位于陜西西咸新區空港新城的西咸保稅物流中心已正式通過國家驗收。官方表示，此舉對于完善陜西“臨空經濟”功能，促進“一帶一路”沿線各國的經貿往來具有重要意義。

　　地處中國西北內陸的陜西，不沿邊、不靠海，交通條件相對閉塞。“一帶一路”戰略實施伊始，陜西省省長婁勤儉就曾提出，將以建設“空中絲綢之路”為著力點，打造通江達海的立體交通樞紐。

　　2014年，中國首個航空城實驗區落戶陜西空港新城，“臨空經濟”一度成為該省建設“一帶一路”的熱詞。空港新城管委會主任賀鍵25日表示，位于空港新城的陜西西咸保稅物流中心已正式通過海關總署、財政部、國家稅務總局、國家外匯管理局的驗收。

　　據悉，陜西西咸保稅物流中心緊鄰西安咸陽國際機場，并與高速公路、軌道交通、鐵路連通。截至2014年，該機場共運營國內外航線269條，航班量、旅客吞吐量、貨郵吞吐量分別達到24.5萬架次、2926萬人次和18.64萬噸。

　　賀鍵透露，2015年1至10月，陜西進出口總額為1581億元人民幣，其中空運占72%。近年來，空港新城致力于絲路商貿物流中心建設，搭建絲路合作平臺。與吉爾吉斯斯坦政府就建設中吉產業園進行多輪洽談，并與意大利航空航天企業協會建立戰略合作關系。

　　賀鍵認為，“臨空經濟”滿足國際貿易距離長、空間范圍廣、時效要求高等需求，越來越被全球化生產所依賴。陜西西咸保稅物流中心運營后，將完善當地外向型經濟體系，推動“一帶一路”建設;帶動區域經濟發展，降低外向型企業成本，節約交易時間;同時，“買全球、賣全球”的逐步實現將豐富民眾的消費選擇，增加就業機會。

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