圖：順豐航空首架B767-300BCF歸隊 27架全貨機悉數到齊。攝影褚文銘(微博ID 深圳藍天001)

　　新年腳步還未走遠，剛剛跨過第六個安全年的順豐航空，在深圳家門口迎來了已于去年年底在新加坡交付的首架B767-300BCF(Boeing Converted Freighter，即由波音改裝的貨機)，正式踏入運營寬體全貨機的新征程。

　　2016年1月11日14時08分，一架帶著順豐航空標志涂裝的B767-300全貨機平穩降落深圳寶安國際機場(以下簡稱“深圳機場”)，正式加入順豐(“順豐速運有限公司”簡稱)機隊，為順豐航空現有的以B757、B737機型為主的全波音系機隊再添新干將。

　　圖：順豐航空首架B767-300BCF歸隊 27架全貨機悉數到齊。攝影-褚文銘(微博ID 深圳藍天001)

　　首架B767-300BCF接機儀式于當日下午在深圳機場控制區內舉行，來自民航深圳安全監督管理局、航管站、空港處、以及深圳機場集團公司的多位領導嘉賓蒞臨接機現場，與順豐人一同見證了首架寬體機回家的歷史時刻。

　　深圳機場集團公司副總經理王穗初對深圳機場與順豐航空在寬體運力投放、國際航線開通等方面的合作給予了較高期望，他表示“深圳機場將一如既往地支持順豐航空做大做強深圳基地，攜手順豐加快深圳城市國際化步伐。”

　　圖：順豐航空首架B767-300BCF歸隊 27架全貨機悉數到齊。攝影-褚文銘(微博ID 深圳藍天001)

　　結合目前國內快遞業務的增長趨勢與公司發展需求，順豐航空總裁李勝對這架國內首架B767-300BCF的引進背景以及投放目標做了簡要說明，“大型寬體機成為快遞航空的重要選擇，B767-300的投入，一方面可以給快遞提供更加便宜的運力，同時也可以緩解一線城市航班時刻的壓力，給客戶提供更加優質的快件空運服務!”

　　綜合運能更優的新機型加入，也將促使順豐航空在保障快件運輸安全、追趕空地對接時效等方面獲得更多推力。

　　圖：順豐航空首架B767-300BCF歸隊 27架全貨機悉數到齊。攝影：何東明

　　新年添新力，好事也成雙。在這架B767-300落地后不到一小時，順豐航空新一架B757-200型全貨機從廈門飛抵深圳大本營，至此，順豐航空自有全貨機數量已增長至27架，成為國內運營全貨機數量最多的貨運航空公司。

　　順豐航空隸屬于順豐速運， 是順豐速運品牌的有力延伸，更是其快件空運的核心競爭力所在。為了與順豐速運推出的“順豐即日”、“順豐次晨”等各類時效產品形成更快捷穩定的銜接，順豐航空始終致力于保障公司快件在空運階段的安全與高效流轉，期待為廣大客戶提更值得托付與信賴的快件空運服務。

　　圖：順豐航空首架B767-300BCF歸隊 27架全貨機悉數到齊。攝影-褚文銘(微博ID 深圳藍天001)

責編：xwxw