圖：韓國(guó)航宇工業(yè)公司研發(fā)的4座型KC-100小型Naraon飛機(jī)

　　據(jù)韓國(guó)時(shí)報(bào)報(bào)道，韓國(guó)航宇工業(yè)公司(KAI)計(jì)劃與印尼飛機(jī)制造商合作，研發(fā)新型100座民航客機(jī)。

　　消息人士稱，2015年12月4日韓國(guó)航宇工業(yè)公司與印尼航天公司PTDI簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，加強(qiáng)在防衛(wèi)領(lǐng)域合作，并共同研發(fā)民航客機(jī)。

　　印尼PTDI在上世紀(jì)90年代曾研制了50座級(jí)別N-250飛機(jī)和100座級(jí)別N-2130民用飛機(jī)。而韓國(guó)航宇工業(yè)公司成功開發(fā)了T-50教練機(jī)和FA-50戰(zhàn)斗機(jī)。

　　韓國(guó)航宇工業(yè)公司官員稱，兩家公司每年將召開兩次會(huì)議，探討民航客機(jī)以及無人機(jī)等研發(fā)的合作。首次會(huì)議將在今年上半年舉行。

　　他表示，新型客機(jī)的潛在需求的可行性研究已經(jīng)開始。“確保韓國(guó)及印尼兩國(guó)的本土需求是我們的基本目標(biāo)。”

　　2008年至2013年韓國(guó)航宇工業(yè)公司開發(fā)了一款4座下單翼單引擎飛機(jī)KC-100 Naraon，這被認(rèn)為是韓國(guó)首款客機(jī)。該飛機(jī)預(yù)計(jì)今年投入運(yùn)營(yíng)。

　　韓國(guó)航宇工業(yè)公司總裁Ha Sung-yong表示，借助Naraon飛機(jī)商業(yè)化的契機(jī)，韓國(guó)航宇公司將努力實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期以來研發(fā)100座民航客機(jī)的目標(biāo)。

　　目前空客、波音公司壟斷客機(jī)市場(chǎng)，不過中國(guó)等國(guó)家正在研制新飛機(jī)以打破壟斷。

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