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廣東電網(wǎng)啟動(dòng)Ⅲ級(jí)應(yīng)急響應(yīng) 首用無(wú)人機(jī)勘察線路



2016-01-22   作者:程行歡 沈甸  來(lái)源:羊城晚報(bào)   點(diǎn)擊量:    打印本頁(yè) 關(guān)閉


  記者從廣東電網(wǎng)了解到,21日12時(shí),廣東電網(wǎng)啟動(dòng)低溫雨雪冰凍災(zāi)害Ⅲ級(jí)應(yīng)急響應(yīng),要求各單位安排人員在崗值班,全力做好防御低溫雨雪冰凍天氣的各項(xiàng)工作,加強(qiáng)預(yù)測(cè)研判,提早置投資源與各方聯(lián)動(dòng),將社會(huì)影響降到最小。

  據(jù)了解,廣東電網(wǎng)自主研發(fā)的、全國(guó)首個(gè)攜帶全自動(dòng)巡檢測(cè)及智能診斷系統(tǒng)的大型無(wú)人直升機(jī),將首次參與粵北線路冰情勘察。無(wú)人直升機(jī)可以對(duì)大面積深山、水田、湖泊等人工難以甚至無(wú)法到達(dá)的地區(qū),進(jìn)行超低空、超視距、低速度自動(dòng)巡檢,續(xù)航能力可達(dá)20公里,比人工巡檢效率大大提高。無(wú)人直升機(jī)上搭載可見(jiàn)光、紅外、紫外、激光、位姿測(cè)量等多個(gè)傳感器,對(duì)采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,能發(fā)現(xiàn)各類線路缺陷、測(cè)量導(dǎo)線下方安全距離,防止短路事故,還能自動(dòng)生成報(bào)表預(yù)警、還原線路走廊三維模型等。

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