日前，安徽省第一家無人機(jī)培訓(xùn)中心落戶合肥經(jīng)開區(qū)。該中心為中國(guó)AOPA認(rèn)可并授權(quán)的安徽首家無人機(jī)“駕校”，這將標(biāo)志著安徽無人機(jī)產(chǎn)業(yè)徹底告別“黑飛”，迎來“持證上崗”的規(guī)范時(shí)代。據(jù)悉，目前全國(guó)共有44家中國(guó)AOPA認(rèn)證的無人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。

　　近年來，無人機(jī)在我國(guó)作為新興科技產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，無人機(jī)的使用也日趨大眾化，但國(guó)家對(duì)于無人機(jī)的飛行管理一直缺乏系統(tǒng)、完善的法律法規(guī)。近日民航局發(fā)布《輕小型無人機(jī)運(yùn)行適行規(guī)定》，無人機(jī)首次擁有自己的“交通法規(guī)”。現(xiàn)在“交通法規(guī)”配合“駕駛員規(guī)定”，使無人機(jī)的政策規(guī)定更加全面。同時(shí)規(guī)定無人機(jī)駕駛員資質(zhì)及訓(xùn)練質(zhì)量管理由中國(guó)AOPA負(fù)責(zé)，這意味著無人機(jī)駕駛必須“持證上崗”。

　　據(jù)該中心負(fù)責(zé)人介紹，無人機(jī)培訓(xùn)以三周為一期，隨報(bào)隨學(xué)，采取理論與實(shí)戰(zhàn)相結(jié)合的方式，政府或單位委派的年滿18周歲的無人機(jī)操作人員與飛控師均可參加，根據(jù)飛行基礎(chǔ)不同，報(bào)名費(fèi)從9000到15000不等。

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