記者從昨天舉行的2015年溫州市海上搜救中心工作會議上獲悉，我市海上搜救責(zé)任區(qū)內(nèi)去年共發(fā)生險情38起，遇險船舶25艘，遇險人員212名，市海上搜救中心成功救起201人，搜救成功率達到94.81%。相關(guān)負責(zé)人同時表示，今年將繼續(xù)助推水上飛機來溫試飛項目，進一步加強我市海上搜救工作能力。

　　去年初，溫州市政府曾發(fā)布《溫州市通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，明確將水上飛機機場建設(shè)列為重點建設(shè)目標(biāo)。為保障水上飛機項目在溫州的順利開展，市海上搜救中心去年積極與各單位進行對接，做了包括機場選點、試飛推進等在內(nèi)的大量基礎(chǔ)服務(wù)性工作。“試飛選點需要考慮空域、標(biāo)高、水上障礙物、天氣等多個因素，因為種種原因，去年最終未能促使水上飛機來溫試飛。”市海上搜救中心相關(guān)負責(zé)人介紹，中國未來的十年將是水上飛機快速發(fā)展的機遇，我市也將借助此股東風(fēng)，繼續(xù)推進水上飛機項目在溫州落地開花。

　　據(jù)了解，目前國內(nèi)僅三亞、舟山等少數(shù)幾個城市率先開展了水上飛機項目，去年年底，水上飛機在廣州試飛成功。資料顯示，水陸雙棲的水上飛機，融觀光、出行、應(yīng)急救援、巡邏任務(wù)于一身。作為一種新型的交通工具及旅游產(chǎn)品，無論在時間成本還是經(jīng)濟成本方面，水上飛機都有獨特優(yōu)勢，也因此被業(yè)內(nèi)人士認為其市場潛力相當(dāng)巨大。

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