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大中華區(qū)首架“交鑰匙” BBJ亮相ABACE2016


波音公務機(BBJ)推出“交鑰匙”模式后,在大中華區(qū)交付的首架此類飛機,日前在2016年亞洲公務航空大會及展覽會(ABACE 2016)上亮相。

波音公務機的相關(guān)負責人表示,所謂“交鑰匙”模式,即改變過去波音只提供類似“毛坯房”的綠皮飛機、而不裝配公務機內(nèi)飾的傳統(tǒng)做法,如果客戶有需求,波音也可以代為挑選內(nèi)飾供應商、負責監(jiān)理,并承擔最終的質(zhì)量責任;客戶在購機之后不用再另行尋找內(nèi)飾企業(yè),從最初選購到最后拿到可直接使用的飛機,全程都只需與波音聯(lián)系。這是波音根據(jù)市場和客戶需求,近年來推出的新產(chǎn)品模式。


此次亮相航展的B-09590號BBJ,為臺灣地區(qū)的潤泰集團所有;來自波音的信息顯示,該機于2015年交付,是波音在整個大中華區(qū)首架“交鑰匙”BBJ。

除了服務模式的不同,這架BBJ的另一大特點,是其采用了波音新打造的“雙叉彎刀”小翼。這種小翼類似上下交錯的兩把彎刀,安裝后可以為BBJ進一步降低2.2%的輪檔油耗。據(jù)悉,這一小翼將成為今后波音BBJ的標配,此前交付的BBJ舊機型也可以改裝。
來自波音公務機的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,目前在大中華區(qū)共有24架BBJ,由6家公務機公司開展運營。
值得一提的是,1935年,波音在中國售出第一架247型私人飛機時,用戶正是大名鼎鼎的張學良將軍,而這架飛機搭起的航線,更在此后實現(xiàn)國共合作、共同抗戰(zhàn)的歷史進程中扮演了獨特的空中橋梁角色。
亞洲公務航空大會和展覽會是由美國公務航空協(xié)會(NBAA)和亞洲公務航空協(xié)會(AsBAA)聯(lián)合主辦、與上海機場集團合作推出,亞洲規(guī)模最大的公務機行業(yè)展會,迄今已舉辦到第四屆。今年的ABACE于4月12日至14日在位于上海虹橋機場的霍克太平洋FBO舉行。
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