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第二屆西安國家航空城和現代綜合交通樞紐建設發展大會在咸陽機場召開



2016-05-11   作者:  來源:國際空港信息網   點擊量:    打印本頁 關閉


  5月11日,由西部機場集團和西咸新區空港新城共同舉辦的第二屆西安國家航空城和現代綜合交通樞紐建設發展大會在咸陽機場召開。來自省直有關部門、民航相關單位、咸陽市和臨空產業相關企業、行業協會以及研究機構等200余名嘉賓參加會議。

  本屆大會以“樞紐機場建設與航空經濟發展” 為主題,圍繞樞紐機場、航空物流與臨空經濟、低成本航空等一系列機場發展和區域經濟轉型的核心議題進行探討。會議期間,集團分別與順豐控股(集團)、中航信就提高順豐在西安的貨郵集散能力、打造“互聯網+機場”新興發展模式等方面簽訂協議。空港新城分別與寶能集團、中國民用航空西北地區空中交通管理局、深圳航空西安分公司等單位簽訂西安航空商務港、西北空管運行保障基地、深圳航空西安分公司運營基地等7個項目的投資協議。

集團與中航信簽訂戰略合作協議

集團與順豐控股集團簽訂戰略合作協議

  當前,航空經濟作為一種新的經濟形態,以速度經濟為特征,以大型航空樞紐為支撐,吸引航空運輸業、高端制造業和現代服務業等高時效、高技術、高附加值產業聚集發展,正在成為區域經濟發展的新動能。集團與西咸新區空港新城密切合作,不斷深化利益共同體關系,搶抓國家“一帶一路”戰略機遇,努力成為陜西“絲路經濟帶新起點”建設和追趕超越的新引擎。

  西部機場集團副總經理陳波

  加快西安咸陽樞紐機場建設

  助推航空經濟發展

  西部機場集團副總經理湯濤

  搶抓戰略機遇

  將咸陽機場打造成為“一帶一路”

  重要航空貨運樞紐

  上海機場(集團)有限公司總工程師

  劉武君

  上海航空樞紐建設經驗分享

  空港新城副主任王冬

  打造航空企業總部CBD 助推航空樞紐建設

  蘭德隆與布朗交通技術咨詢有限公司首席執行官Jeff Thomas

  成功航空樞紐機場的特征


  中國民航信息網絡股份有限公司

  副總經理榮剛

  建設信息化智慧機場

  北京首都國際機場股份有限公司

  信息技術部總經理熊英

  互聯網+時代智慧機場建設的探索與實踐

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  河南省機場集團有限公司

  航空市場營銷委主任康書霞

  政企協同推進鄭州國際化航空貨運樞紐建設

  近年來,集團主動承接中省戰略,深度調整咸陽機場總體規劃,與西咸新區空港新城攜手,創造性地提出“統一規劃、分工協同、整體構建、圈層開發”的全新理念,著力打造陜西對外開放戰略門戶,進一步拓展樞紐機場建設發展的空間和內涵。集團以“五大發展理念”為指引,提出了在“十三五”期間,打造“價值型、創新型、開放型、平臺型”企業,形成“1542”產業布局,重點加快咸陽機場“三型樞紐”建設,即將咸陽機場打造成“向西開放的大型國際樞紐、‘一帶一路’的航空貨運樞紐、我國中西部地區重要的綜合交通樞紐”。著力推動咸陽機場實現“四個轉型”,即由區域樞紐轉型為國際樞紐,由航空樞紐轉型為綜合樞紐,由傳統樞紐轉型為智慧樞紐,由基本的航空服務產品轉型為精細化、人性化、高品質、體驗式的中高端航空服務產品。集團將按照“建設打底、航線跟進、物流支撐、產業協同、服務發展”的總要求,全力推進樞紐機場建設,爭取早日建成成熟高效的樞紐機場,有效聚合人流、物流、資金流,帶動相關產業聚集發展,進一步推動陜西對外經濟發展加速騰飛。

咸陽機場市場總監付荔生接受陜西電視臺采訪

  空港新城按照西咸新區建設現代化大西安新中心,打造大西安新興產業和現代服務業聚集區、帶動大西安向西開放新高地、引領大西安乃至全國創新城市發展方式的生態田園新城和統籌城鄉發展示范區的總體要求,以國家航空城實驗區建設為統領,緊盯國際空港城市總目標,著力打造絲路商貿物流中心、國際航空服務業和戰略性新興產業聚集中心、國際文化創意中心。與西部機場集團按照“規劃同圖、交通互聯、設施共享、體制共創”的原則,有序推動機場規劃修編和空港新城國際規劃競賽。目前,普洛斯、圓通西北轉運中心、商務中心、航投大廈、綠地新城等22個項目已投運。隨著西咸保稅物流中心封關,西安至杭州、廣州貨運航線開通,長安航空首航,天駒航空加快籌建,空港新城的樞紐功能和區位優勢將進一步放大。近期,空港新城以打造西部最優投資環境為重點,正式推出航空企業中央商務區項目,開通免費通勤車,設立人才公寓,加快建設楓葉國際學校。為了吸引龍頭企業入區發展,同時推出有含金量的“4+1”產業和人才扶持政策,涵蓋航空及戰略性新興產業、電子商務、總部經濟、高端人才引進等領域。

  據悉,西安國家航空城和現代綜合交通樞紐建設發展大會自2015年起舉辦,會議邀請民航業內各單位、臨空經濟專家和相關企業,共同把脈西安國家航空城發展路徑和航空樞紐建設,為陜西建設內陸型開發開放新高地出謀劃策。

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