長春新區規劃圖。來源互聯網。

　　打先鋒站排頭長春新區在行動

　　5月23日，長春新區管委會與廣東龍浩集團有限公司簽約，東北亞航空物流中心樞紐、通用機場及龍浩航空東北總部等項目正式落戶新區。雙方將共同推進長春新區基礎設施建設、東北亞航空物流中心樞紐、通用航空機場規劃建設與運營、龍浩航空東北總部等項目，合作項目總投資突破百億元，力爭今年10月份局部開工。

　　高端服務業功能性項目落位長春新區

　　5月11日，長春新區第一次工作會議上，市委常委、長春新區黨工委書記孫亞明提出要堅持項目立區，確定在今年內開工的必須全部開工，明年實現規模性動工的要做好前期各項準備工作，對有意向、尚未簽約落戶的，要分赴各個企業進行跟蹤，確保按時簽約落戶。會后，按照工作會議部署，由孫亞明帶隊的長春新區學習招商考察團奔赴山東樂陵、南京、杭州、廣州等地，參觀考察優質項目并與意向簽約企業進行交流座談，取得顯著成果，洽談簽約5個重大項目，其中4個投資超百億元，簽約項目力爭今年開工建設。此次活動不僅是一次招商活動，更是長春新區解放思想的一次重要實踐，簽約的服務業項目都是功能性、基地型、模塊化項目，是自成體系的鏈條項目，這些項目的落位將對相關產業起到拉動作用，使同類產業加快集聚，實現錯位發展。

　　此次與龍浩集團簽約的合作目標有：以長春龍嘉國際機場為基地，發展航空貨運，構建“大通關”體系，建設東北亞航空物流中心樞紐;參與建設、運營長春新區通用機場，發展短途客貨運及農林、消防、應急等通用航空業務，打造東北通用航空基地;建設龍浩航空東北總部，成為龍浩航空東北亞區域運營管理中心;合作推進長春新區基礎設施投資建設與管理運營，建設環境一流、配套完善的智慧新區。隨著合作目標的逐步實現，將推動長春新區航空物流產業發展，形成新區發展航空物流產業的優良態勢，帶動、吸引航空物流相關產業在新區集聚。

　　長春新區依托空港經濟開發區，發展臨空指向性產業，立足龍嘉國際機場，以東北亞航空物流中心樞紐為核心功能區，打造東北亞航空物流中心;結合東北亞國際物流園區建設，打造全球領先的國際內陸港及綜合物流樞紐中心，將長春新區建設成為打通東北亞五國陸海聯運通道的核心樞紐;通過航空港和內陸港規劃建設，構建長春新區海陸空聯運的東北亞物流平臺。

　　龍浩集團全面進軍航空產業，五大板塊齊發力

　　廣東龍浩集團有限公司是一家長期從事重大基礎設施投資、建設和運營的大型國際化企業集團，經過多年積累，已形成以高速公路等大型基礎設施投資建設運營為主業，集航空產業、智慧城市工程、新能源產業、環保工程、影視傳媒、高新技術開發應用于一體的跨行業、多元化戰略格局。集團現有職工10000余人，其中教授級高級工程師及擁有博士、碩士學位的高級人才超過350人，中級技術人才及管理人才約5500人。

　　為了切合國家建設“民航強國”戰略，并基于集團自身多元化發展的戰略思考，龍浩集團全面進軍航空業。2014年，龍浩集團全資子公司、廣東龍浩航空集團有限公司成立，它是龍浩集團航空產業領域投資建設運營主體，承載著推動龍浩集團航空產業投資發展與戰略落地實施的重任，將在航空運輸與通用機場投資建設運營管理、客貨與通用航空公司投資運營、龍浩國際飛行員培訓學校、低空飛行服務與保障體系、航空港經濟綜合投資開發五大板塊全面發展，加速龍浩集團航空運輸戰略目標的實現。

　　據龍浩航空集團有關負責人介紹，根據龍浩通用機場網絡全國性布局，目前中心樞紐機場已經確立，位于湖南省岳陽市，從航空運輸的角度看，岳陽位于全國經濟與人口中心帶，且是南北、東西綜合交通樞紐節點，具備發展航空運輸的優良條件。日前，龍浩航空集團與岳陽三荷機場已簽訂合作協議，而長春則是全國布局中區域性樞紐之一。

　　廣東龍浩航空有限公司正在進行籌建許可審批，以廣州白云國際機場作為主運營基地，首批飛機機型為B737-300F型貨機，今年下半年將實現首航。“135部”通航公司：廣東龍浩通用航空有限公司于2016年4月獲得經營許可證，以廣東梅縣機場作為其初步階段主運行基地，已購置4架DA-40飛機，并完成整機組裝調試，與捷飛簽訂了300架EV-55Ooutback飛機、50架SportstarSL輕型飛機的訂購合同。未來，龍浩通用航空將使用EV-55Ooutback、Cessna172、Y12F等飛機完成龍浩航空集團中心樞紐機場、區域樞紐機場及通用機場之間的短途客貨運輸。龍浩公司有關負責人表示，集團將依托“1+8+N”龍浩機場網絡，開展通航短途客、貨運業務，實現支線機場與通用機場、通用機場與通用機場之間的快速運輸，打通縣與縣、縣與市之間的航空通道，構建中國航空“毛細血管網絡”，將可實現貨運“次日達、縣縣通”，客運“當日達、縣縣通”。2015年，廣東龍浩航空集團與俄羅斯直升機股份公司正式簽約，龍浩航空集團與俄羅斯的合作，將從KA-32A11BC直升機組裝開始，最終引進該機型的中國生產許可證，實現中國大陸本土化生產、銷售、服務。

　　龍浩集團規劃組建9家“141部”和“61部”航校，從滿足龍浩航空體系對飛行員的需求出發，著眼于未來整個中國航空市場的發展，提供私、商照培訓及模擬機訓練。目前，龍浩四川、湖南培訓學校已經籌建。

　　龍浩集團注冊成立貨物倉儲、航空運輸代理、航空設備維護等多家公司，與多家快遞、物流企業及飛機制造企業建立戰略合作關系，共同參與航空港經濟區規劃建設。龍浩航空集團有關負責人指出，“航空產業尤其是相關制造業的發展，一定要順應國家對于產業轉型升級的要求，運用航空產業對高端要素聚集的天然優勢，利用好政府對市場良好的信譽引導優勢，建立航空發展基金，培育與孵化高新尖端航空科技產業，做好頂層設計，才能立足長遠”。

　　聯手打造東北亞航空物流中心樞紐、通用機場等項目

　　長春新區具有航空物流等相關產業發展優勢，吉林一號衛星成功發射，并擁有良好的光電信息配套產業基礎，擁有長春光機所、理工大學等雄厚的科研資源，此次與龍浩集團簽約，符合長春新區產業布局和規劃，是長春新區打造航空運輸服務產業鏈，緊抓價值鏈高端環節的發展策略。對接龍浩集團航空產業五大發展板塊，發揮雙方優勢，龍浩集團將與長春新區共同推進航空物流產業園、航空培訓學校、通用機場、低空飛行服務體系、總部項目等，并合作參與新區基礎設施建設。合作項目總投資突破百億元。

　　長春新區招商部門相關負責人柳研忠說，從4月份與龍浩集團接觸到項目簽約，又一次體現了“新區速度”。航空物流經濟可發展的要素與功能眾多，不同的區域、不同的資源稟賦狀況將決定各地區差異化的發展，不同的時期發展的側重點也會不同。長春新區位于我國東北地區地理中心，區位優勢明顯，長春新區的建設有助于吉林省更好地融入和服務國家“一帶一路”戰略，作為吉林省面向東北亞地區的對外開放合作平臺，長春新區更加適合發展航空物流產業。

　　東北亞航空物流中心樞紐項目上，雙方將共同推進與長春龍嘉機場采取股權合作、場地租賃或合作建設等多種方式，并爭取海關、商檢、稅務、工商、外匯管理等政府主管部門大力支持，以龍嘉機場為核心探索構建機場貨運“大通關”體系，同時規劃建設跨境電商、快件分撥及綜合保稅區項目，健全完善龍嘉機場“多式聯運”網絡，打造東北亞航空物流中心樞紐;積極引進國內外航空貨運企業、航空快件企業進駐，加快貨運航線開通及貨量聚集，快速提升貨運集散能力;組織招商物流企業、貨代企業、報關企業、外貿企業等進駐長春新區，不斷提升東北亞航空物流樞紐功能;龍浩集團還將發揮其產業園運作優勢及全球合作資源優勢，助推長春新區東北亞航空物流中心樞紐建設。

　　在通用航空機場建設方面，龍浩集團擁有多重優勢，比如順應國家戰略、助力地方經濟發展的理念優勢;打造高效現代物流體系的機場網絡優勢;擁有貨運航空公司、通用航空公司及航空駕駛員培訓學校的運營優勢;擁有集聚國際國內專業人才的優勢和籌融資優勢等。長春新區支持龍浩集團采取適當方式參與通用機場的建設，共同組建長春新區通用機場運營管理公司，負責長春新區通用機場的投資建設與運營管理，開展短途客貨航空運輸、通用航空及航空培訓等業務。未來將為政府或行業部門提供一般性(測繪、巡線、農林作業等)服務和應急性服務(如搶險救援、醫療救助、消防、防恐防爆等);同時積極與地方旅游企業、旅游景區進行合作，聯合拓展高端航空旅游服務，并適時開展航展、航空俱樂部、航空租賃等相關業務。

　　值得一提的是，龍浩集團將在長春新區投資設立龍浩航空東北總部，建設總部大樓，統籌管理龍浩集團在長春的貨運航空公司、通用航空公司、低空飛行服務、航空培訓及引進合作伙伴開展飛機制造相關項目等業務。長春新區支持龍浩集團航空公司、通用航空公司以長春龍嘉機場和長春新區通用機場為依托，開展客貨運輸。未來條件成熟，或將建設飛機相關制造產業園區。

　　長春新區與龍浩集團在航空產業方面進行全面合作，另外，龍浩集團依托多年來從事重大基礎設施投資、建設和運營的豐富行業經驗和強大的資源整合能力參與新區地下綜合管廊、道路、橋梁等市政基礎設施建設，助力新區不斷提升產業承載能力。

　　今年5月，國務院辦公廳印發的《關于促進通用航空業發展的指導意見》中提出，充分發揮市場機制作用，加大改革創新力度，突出通用航空交通服務功能，大力培育通用航空市場，加快構建基礎設施網絡，促進產業轉型升級，提升空管保障能力，努力建成布局合理、便利快捷、制造先進、安全規范、應用廣泛、軍民兼顧的通用航空體系。長春新區與龍浩集團的合作，迎著國家政策紅利拉開了建設發展的帷幕。

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