6月3日，廣東省機場管理集團有限公司與新加坡科技宇航有限公司合資成立的廣州新科宇航，在廣州向亞洲航空交付其第50架維修飛機。

　　2015年1月，亞洲航空第一架飛機進入廣州新科宇航機庫進行C級維修，隨后在一年半內進行了A320維修的持續檢修，2016年6月3日則完成了亞航第50架飛機的再交付。這對正式運營兩年多的廣州新科宇航來說具有里程碑式的意義，標志著廣州新科宇航已經擁有穩定成熟的市場。同時，也意味著廣東省機場集團依托廣州新科宇航打造飛機維修制造產業集群的戰略開始進入快速發展時期。

　　在當天的交付儀式上，亞洲航空總經理Aireen Omar女士表示，亞航在15年前運營5架B737-300時，新科宇航科技有限公司即開始為亞航進行部件支援管理服務。在亞航飛往廣州時，自然而然地就選擇了廣州新科宇航公司提供機身維修服務，廣州新科宇航可以為亞航的航班提供迅捷、可靠的維修服務。

　　廣州新科宇航總經理劉景煒說，在雙方股東的大力支持下，廣州新科宇航在一年半時間內順利再交付第50家維修后的飛機，體現了廣州新科宇航對客戶強有力的維修服務能力，相信會與客戶建立長期的合作關系，為亞洲航空的業務發展繼續提供具有價值的支持服務。

　　廣州新科宇航是廣東省機場集團和新加坡科技宇航有限公司共同組建的合資公司，廣東省機場集團占51%股份，新科宇航占49%股份。廣州新科宇航項目是廣東省機場集團廣州航空經濟產業園“一園三區”規劃中的一個重點項目，也是園區規劃中航空維修制造產業集群的龍頭項目。

　　廣州新科宇航主要從事民用飛機維修與改裝，以及相關零配件的制造與維修。作為新科宇航全球服務體系的一部分，廣州新科宇航致力于為空客、波音飛機提供機身維修與改裝服務，已為全球各大洲的15個客戶提供多方面的機身維修服務。公司現已獲得中國民航局CAAC、美國聯邦航空管理局FAA和歐洲航空安全局EASA，以及韓國、馬來西亞等10個飛機基地維修執照，機型包括B777、B767、B757、B737和A330、A320。

　　2014年3月，廣州新科宇航第一個機庫(G1機庫)投入運營。現有員工370余人，形成5架飛機同時檢修的能力。今年截至目前，完成飛機深度維修84架次(國外69架，國內15架;寬體客機19架，窄體客機65架)。公司正在展開后續機庫的建設和準備工作，計劃2025年前建成8個機庫，同時預留7個機庫發展空間。為加快建設發展速度，股東雙方已對廣州新科宇航增資5000萬美元。

　　以廣州新科宇航機庫加速建設為契機，廣東省機場集團還將探索與新加坡方合作開展客機改貨機業務，以及飛機零部件制造和航空電子研發制造等項目。在未來發展中，廣州新科宇航將依托飛機大修和改裝業務，加快拓展上下游維修產業鏈業務，目標是打造世界級飛機維修制造產業基地。

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　　亞洲航空是亞洲最大的低成本航空引領者，通過在馬來西亞、泰國、印尼與菲律賓的16個基地，形成密集的網絡，通達121個目的地。亞洲航空集團與其合作伙伴(泰國亞航、印尼亞航、菲律賓亞航)，無論是機隊規模還是運送旅客方面，都是亞洲最大的低成本航空承運人。從2009年至2015年，亞洲航空已經連續7年被Skytrax評為世界最佳低成本航空公司，并且在2014年世界旅游大獎會上榮獲世界優秀低成本航空公司稱號。

　　新加坡科技宇航是新科工程的航空業務板塊，2014年營業收入20.7億新幣。與合作伙伴運營遍布美洲、亞太與歐洲的世界機身維修網絡，是世界上最大的商業機身維修服務提供商，客戶包括一流的航空公司、貨運公司和軍機。新科宇航是一個綜合服務供應商，提供一系列的維修和工程服務，包括機身，發動機和部件的維修，修復和翻新;工程設計和技術服務;以及航空材料和資產管理服務，包括航空全方位支持服務;全球擁有大約8000名員工。

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