南寧經濟啟動“空港引擎” 依托國際機場作大文章
世界著名臨空經濟專家卡薩達教授提出的“五波理論”指出,過去幾個世紀,全球經濟分別由海運、運河和水運、鐵路、高速公路等幾個沖擊波驅動,在21世紀,空運將成為推動經濟發展的第五個沖擊波,機場帶動下的空港將成為一個國家和城市經濟增長的發動機。
中國已經迎來航空運輸作為驅動經濟大發展“第五波”的新時期。
2012年7月,《中國-東盟南寧空港經濟區發展規劃》印發出臺。按規劃,8年后在180平方公里的土地上,一座30萬人新興的空港衛星城將在南寧拔地而起。在政府主導下,在首府、在全區,“空港經濟”概念開始成為引人眼球的熱點話題,國際會展、特色農業、工業、物流、科技等原已有一定基礎的產業,經規劃力推,更是開始煥發出蓬勃的生機。
近日,記者走進“南寧空港經濟區”廣西第一個空港經濟區的重要核心地帶吳圩空港經濟區,近距離觀察“空港經濟”的培育與繁榮發展。
背景:
黃金機遇助推發展
按照《規劃》的思路,預計到2015年,南寧吳圩國際機場旅客吞吐量達到1200萬人次,空港經濟區實現地區生產總值160億元,經濟區集聚人口15萬人,臨空特色現代產業初具規模。而到2020年,南寧吳圩國際機場旅客吞吐量達到2200萬人次,空港經濟區實現地區生產總值500億元,經濟區集聚人口30萬人,將會形成人口密集和臨空產業聚集的繁華都市區。
吳圩空港經濟區位于吳圩國際機場周邊6公里范圍內,共120平方公里,屬于南寧空港經濟區的重要組成部分。
吳圩空港經濟區北至吳圩鎮總規北界,南至吳圩國際機場,東至大王灘水庫飲用水水源二級保護區陸域邊界,西至吳圩鎮總規西界,包括吳圩國際機場、吳圩鎮鎮區、明陽工業區。
產業培育:
依托國際機場作大文章
11月20日,南寧空港,晴空萬里,一架飛機滑行、爬升、騰空,直上藍天。空港,改變了人們的生活,也帶動了一批產業,影響了一座城。
目前,依托機場優勢,吳圩空港經濟區正在大力發展“國際會展、花卉、工業、物流園、科技、農林”等產業,志在形成功能互補、優勢顯著的產業集群。
南寧經開區黨工委書記、管委會主任韋志鵬介紹,經開區將吳圩空港新城建設作為開發區下一步發展最重要的增長極。目前,已經在吳圩鎮啟動的空港經濟區現代物流園是經開區今后開發建設的重點,主要建成承接大項目的洼地,預計建成后年產值超過1000億元,年創稅超過50億元。
除了啟動空港經濟區現代物流園,經開區在黃茅坪村的北部灣現代產業園區也已啟動。該園區主要發展生物醫藥、食品加工、電子信息、通信設備制造,機械設備制造等現代工業、現代物流為主導的特色工業園區。目前,已有娃哈哈等項目進駐,世界500強企業、目前全球最大的網上零售商美國亞馬遜公司簽約落戶于此,項目將建成電子商務物流配送中心項目。
產業建設投資成了拉動空港經濟區的大馬力“引擎”。
吳圩鎮素有“西瓜之鄉”美譽。該鎮與良鳳江國家森林公園、大王灘水庫旅游風景區相毗鄰,交通便利,區位優勢明顯。農業農村經濟發展強勁。
隨著投資高達50億元的東盟花卉博覽園、廣西花卉產業示范基地、中國-東盟(南寧)花卉產業園、臺灣花卉產業園的建成,吳圩空港經濟區正在開發輻射東盟的“花卉生產、休閑旅游、觀光度假為一體”的花卉產業園,與友誼大道沿線的良鳳江國家森林公園和大王灘濕地公園形成南寧城市休閑旅游景觀帶。
當地還依托廣西國有七坡林場的豐富林木資源,大力發展林經濟,吸引了300多家木材加工企業進駐辦廠。現在,吳圩鎮還規劃打造占地4500畝的廣西最大木材產業加工基地,已建成的1500畝加工基地已投入使用。
城市發展:
啟動引擎加速前進
自治區發改委人士對南寧空港經濟區這座“空城”的未來充滿期待和信心。
據規劃,至2020年,南寧空港經濟區集聚人口30萬人,將會形成人口密集和臨空產業聚集的繁華都市區;而處于核心地區的吳圩空港經濟區,更是人們熱議中的這座未來“空城”的中心。
“在這里,不僅有水陸空地立體交通,還將新興起一批臨空物流、加工制造、臨空高新技術,以及特色農業、旅游休閑等現代產業集群,更多人將在這里找到自己的生活和未來。”韋志鵬說。
依據規劃,作為吳圩空港經濟區六大功能區之一的生活配套區,分散布局在空港經濟區中,將加強基礎設施和公共服務設施建設,減少機場噪音對居民生活的影響,打造高品位、高質量的人居環境。
有業內人士認為,和機場毗鄰的良鳳江國家森林公園、大王灘濕地公園每年吸引幾十萬游客,加上機場的千萬級的高端人流,一個龐大的消費經濟圈將在空港經濟區凝聚,這便需要一個新的商業中心點滿足這一群體的消費需求。
讓旅客停留機場周邊游玩、消費,是發展空港經濟區的一個有力支撐點。今后,商貿服務業將是吳圩空港經濟區發展的一個重要元素。
城市在發展,交通如何保證?記者從自治區發展改革委了解到,今后,將充分發揮空港經濟區機場、鐵路、公路和水運“四位一體”的綜合交通優勢,加快推進吳圩國際機場新航站區建設,在航站區配套建設大型綜合交通樞紐站,規劃布局汽車、城市輕軌、快速公交、出租車等停靠站,建立高效便捷的集疏運網絡系統。此外,充分發揮南友高速公路作用,規劃建設北流(清灣)—南寧(蘇圩)、扶綏(龍頭)—隆安(那桐)兩條高速公路,扶綏至吳圩一級公路,實現4條高等級公路連接機場。加快推進南寧市區通往吳圩國際機場的城市輕軌建設,實現兩條城市輕軌連接機場。
同時,吳圩作為空港經濟區的核心發展區,南寧經開區大手筆計劃投資3億元,以城市道路的標準對吳圩城鎮的多條主要道路進行擴建。目前,友誼大道已完成環評,即將進入施工建設的準備階段。隨著交通等基礎設施的建設完善,宜居宜商的新區逐漸展現。
交通設施的逐步完善,促使人流、物流、資金和房產項目往空港匯集,帶動了臨空經濟的快速發展。
據了解,在友誼大道上與吳圩新行政文化中心毗鄰而筑的房地產項目“八桂鳳凰城”占地330畝,是南寧市及南寧空港經濟區的一個重點項目。項目采用江南民居、蘇州園林等中式建筑風格設計理念,涵蓋“聯排別墅、高層住宅、休閑風情街”等多種物業,宜商宜住。項目還將引進購物、娛樂、美食等配套項目。該項目主旨是打造成一張具有中國風韻的亮麗名片,吸引出入機場以及空港經濟區周邊區域的龐大人群進入或暢游。
業內人士認為,有了政府規劃的引導,在國際機場航空運輸業的帶動發展及臨空經濟產業多迸發展下,立體交通網絡的構建,整體區域價值將獲得質的飛躍,空港經濟區“航母”已呼之欲出。空港經濟區將為南寧的社會經濟發展插上騰飛的翅膀!
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