快捷、舒適的航空旅行已成為大家出行的首選方式。在乘機的時候，為了輕松出行，托運行李成為稀松平常事。

　　然而，如果到達(dá)目的地后，發(fā)現(xiàn)托運行李被損壞或丟失，不僅影響旅客心情，還會造成經(jīng)濟(jì)損失。由于行李的安全問題，旅客與航空公司發(fā)生糾紛甚至對簿公堂的事件時有發(fā)生。

　　其實，小行李中藏著大學(xué)問，很多時候旅客行李丟失、晚到或者破損都是可以避免的。

　　1、旅客交運的行李到底是如何到達(dá)的?

　　乘坐飛機前，旅客都需到機場的值機柜臺辦理值機手續(xù)。如果有需要托運的行李，旅客要將托運行李放到行李傳送帶上，經(jīng)由值機人員稱重、檢查，最后辦理好行李托運手續(xù)。旅客拿著貼有行李票的登機牌經(jīng)過安檢就能登機了。當(dāng)再見到自己托運行李的時候，就是在目的地機場的行李轉(zhuǎn)盤旁。

　　托運的行李去哪兒了呢?記者從機場相關(guān)部門了解到，為了保障航空安全，按照航空行李運輸要求，每一件托運行李被放上值機柜臺處的行李傳送帶，首先會由安全檢查(X-RAY)機器進(jìn)行行李安檢。而通常行李傳送帶上分布著數(shù)臺行李分檢機器，當(dāng)機器掃描出行李內(nèi)有違禁物品時，位于行李傳送帶上的擋板就會將“問題行李”攔截下來，由安檢人員進(jìn)行開包檢查。成都雙流國際機場地服公司客運服務(wù)部國內(nèi)值機項目經(jīng)理劉爍告訴記者：“在辦理值機手續(xù)的時候，如果旅客有托運行李，我們都會事先對旅客進(jìn)行詢問，行李里面是否裝有鋰電池、充電寶等違禁物品，然后查看行李是否破損、是否超重以及尺寸是否符合規(guī)范。”

　　順利通過安全檢查的行李，機器會掃描系在行李上的條形碼，經(jīng)過自動電子分檢，到達(dá)相應(yīng)的航班行李自動分揀口，由裝卸人員將行李碼放到早已在分揀口準(zhǔn)備好的拖車內(nèi)，并根據(jù)行李箱大小和“重不壓輕”等原則整齊碼放好，由行李拖車駕駛員將行李送到飛機的行李艙下裝機。個別小機場還會采用人工分檢的方式將行李放置在行李托盤上，然后通過傳送帶一件件傳到飛機的行李艙內(nèi)，由工人碼放到位并按照要求固定。

　　飛機到達(dá)目的地后，裝卸人員會根據(jù)行李上不同標(biāo)簽，分類對行李進(jìn)行裝卸。屬于中轉(zhuǎn)的行李，裝卸人員會按照要求盡快送往所中轉(zhuǎn)的航班;正常的行李則由行李拖車駕駛員拉到行李轉(zhuǎn)盤口，由裝卸人員將其碼放到機場進(jìn)港行李大廳的行李傳送帶上。這時，旅客就能在行李傳動帶上提取到托運的行李了。

　　劉爍特別向記者介紹：“有時，某些旅客的行李上還貼著上一次旅行的條形碼，或者條形碼在運輸過程被剮蹭丟了，這些情況都會影響行李分揀的結(jié)果，造成旅客的行李被運送到其他地方。”所以，機場和航空公司的工作人員都會建議旅客在行李上掛一個行李牌，寫上自己的聯(lián)系方式和地址。

　　2、行李沒到或者行李破了怎么辦?

　　記者在機場就遇到一位旅客，在行李轉(zhuǎn)盤處一直沒有等到自己的行李。“我的行李是丟了嗎?”這位旅客向機場工作人員求助并在行李查詢處獲知，自己的行李并沒有跟自己同一架飛機抵達(dá)成都，將由下一航班帶回成都，并由航空公司安排快遞交還給旅客。為什么會出現(xiàn)這樣的問題呢?成都雙流國際機場地服公司國內(nèi)值機項目分隊長向瑞峰解釋：“一件行李從交運到抵達(dá)裝卸區(qū)域是需要一段時間的。有的時候由于旅客晚到或者是候補旅客，沒有充足的時間讓行李到達(dá)相應(yīng)的區(qū)域，飛機就已經(jīng)關(guān)艙門了，這樣行李就只能‘坐’下一個航班，‘延誤’抵達(dá)目的地了。”

　　除此以外，有時由于旅客在行李中放有鋰電池或者充電寶等違禁物品，在托運行李前并未按照工作人員的要求及時取出，同時也沒有留意開包情況。這樣的行李會直接被安檢人員扣押，從而導(dǎo)致旅客到達(dá)目的地，而行李卻還在出發(fā)機場。

　　記者了解到，如果旅客行李出現(xiàn)了不正常運輸?shù)那闆r，應(yīng)該首先到機場的行李查詢處進(jìn)行登記。無論是國外還是國內(nèi)機場，在進(jìn)港行李大廳內(nèi)均設(shè)置有行李查詢處，專門負(fù)責(zé)處理托運行李的延誤、破損、錯拿和丟失等不正常運輸情況。

　　記者采訪了解到，行李破損或遺失有多重原因。機場和航空公司要做的就是加強管理，以及對旅客的提醒與告知;而對于旅客來說，重要的是提前做功課，防止個人原因帶來不必要的麻煩。

　　3、行李安全小貼士

　　如何最大限度地保障托運行李的安全，記者通過采訪專業(yè)人員給出了如下答案：

　　① 盡量選擇軟質(zhì)箱包，行李內(nèi)物品要適量。

　　行李在運輸過程中難免被磕碰，一些質(zhì)量不佳的硬性塑料行李箱包比較脆弱。如果行李內(nèi)物品過量，運輸中稍微受到碰撞或重力擠壓影響，就容易開裂或拉鏈被撐開或破損，故請旅客盡可能選擇耐磨的軟質(zhì)箱包。為防止行李破損，建議旅客不要托運泡沫、紙質(zhì)行李。當(dāng)需要托運或行李超大時，盡可能在機場使用專業(yè)機器打包捆綁，或者通過貨運物流運輸。

　　② 箱包上有必要拴掛姓名牌(或者其他標(biāo)志)。

　　在機場，經(jīng)常出現(xiàn)旅客錯拿行李現(xiàn)象，原因是行李外觀相同。在此提醒旅客，盡可能在托運的行李外拴掛或粘貼姓名牌，一方面方便自己準(zhǔn)確無誤地提取行李;另一方面，如行李在運輸時出現(xiàn)問題，也方便查找。

　　③ 提早到機場辦理行李托運手續(xù)，避免行李晚到。

　　行李晚到有多種原因，常見的是旅客在航班截柜前才辦理行李托運手續(xù)。由于托運行李要經(jīng)過分揀、配載、地面運輸才能被運送到航班上，如果行李在飛機關(guān)艙門前運到，將不影響行李托運;如果行李在飛機關(guān)艙門后運到，將搭不上飛機，可能由下一個航班運輸，造成行李晚到。為確保旅客和行李同機抵達(dá)目的地，避免行李晚到，建議旅客盡可能提早到機場辦理行李托運手續(xù)。

　　④ 要以實名制辦理托運行李手續(xù)。

　　在機場運輸行李的過程中，曾出現(xiàn)過旅客自行將行李放到行李傳送帶上交運，不去值機柜臺辦理手續(xù)的情況。這樣做很容易在到達(dá)目的后發(fā)現(xiàn)行李丟失或找不到的情況。聯(lián)程旅客更要注意，因涉及中轉(zhuǎn)站是否提取行李，更要到值機柜臺辦理行李托運手續(xù)。

　　⑤ 打包行李要仔細(xì)，易碎物品請貼“易碎”標(biāo)志。

　　在托運行李的時候，人和行李是分離的，同時免不了顛簸。所以，當(dāng)乘坐飛機托運行李的時候，行李一定要打包結(jié)實。拉桿箱的鎖要鎖好，有密碼鎖的要用密碼鎖增加一重保護(hù);有拉鏈的包裹，要把拉鏈拉到底。如果箱包不能被鎖好，在機場可以找專業(yè)的人士打包。當(dāng)旅客托運行李內(nèi)有瓷器、酒類等易碎品時，一定要告知或提醒值機員貼上“易碎”標(biāo)志，以保證行李運輸安全。

　　⑥ 違禁物品不能攜帶，貴重物品要妥善保管。

　　民航局有規(guī)定，貴重物品、數(shù)碼電子產(chǎn)品、易損壞和易腐物品等不得作為托運行李或夾入行李內(nèi)托運。而旅客要運輸古玩、樂器、書畫等貴重物品，因價值昂貴且形狀各異，不符合航空運輸規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)尺寸，又不便隨身攜帶，為防止擠壓損壞，最好在購票時提出申請，咨詢航空公司能否運輸或應(yīng)該如何安全運輸。除此以外，旅客在托運行李內(nèi)請不要夾帶現(xiàn)金、珠寶、有價證券、貴重物品和鋰電池等易燃易爆物品。

　　⑦ 了解托運行李標(biāo)準(zhǔn)尺寸和重量。

　　根據(jù)民航運輸行李規(guī)定，國內(nèi)航線每件托運行李重量不得超50千克，體積不能超過100厘米×60厘米×40厘米。其中，成人旅客和兒童旅客免費行李額為頭等艙40千克、公務(wù)艙30千克、經(jīng)濟(jì)艙20千克。每位旅客隨身攜帶非托運行李的重量一般不能超過5千克，體積不能超過20厘米×40厘米×55厘米，體積和重量一定要符合各航空公司的運輸規(guī)定，在超出范圍時航空公司有權(quán)拒絕運輸。

責(zé)編：xwxw